Die Straßenbahnstrecke Hietzing–Rodaun ist ein Teilstück der Straßenbahn Wien und führt von der U-Bahn-Station Hietzing nach Rodaun. Der Streckenabschnitt zwischen den Haltestellen Maurer Lange Gasse und Kaiser-Franz-Josef-Straße, genannt Maurer Einschnitt, ist die letzte von einstmals drei Schnellstraßenbahnstrecken der Stadt.
Am 27. Oktober 1883 eröffnete die Dampftramway-Gesellschaft vormals Krauss & Comp. ihre erste Dampftramwaylinie, später südliche Linie genannt, zwischen dem 1892 eingemeindeten Wiener Vorort Hietzing und dem südlich von Wien gelegenen Perchtoldsdorf. Am 12. Mai 1887 wurde diese bis Mödling verlängert.[1][2] Am 8. August 1912 wurde die Strecke bis Mauer elektrifiziert, am 21. Mai 1921 von dort aus bis Mödling. Im Vorfeld der bis 1925 erfolgten Umwandlung der Wiener Dampfstadtbahn in die Wiener Elektrische Stadtbahn sollte, analog zur Linie 18G, auch die Mödlinger Strecke in Hietzing mit der Stadtbahn verknüpft werden. Dazu kam es letztlich nicht, doch verkehrten schließlich bis 1968 Stadtbahnwagen auf der Linie 60. Heute führt diese vom Wiener Westbahnhof bis Rodaun (23. Bezirk). Eine Zweiglinieführte 1887–1908 von Hietzing nach Ober-St.-Veit (seit 1892 wie Hietzing im 13. Bezirk). Diese Linie wurde nach der Elektrifizierung nicht durchgängig betrieben.
Heutiger Fahrzeugeinsatz
Zwischen 4. Februar 1987 und 2024 kamen Hochflurstraßenbahnwagen der Type E2 zum Einsatz.[3] Straßenbahnen der Type ULF wurden erstmals am 12. Februar 2007[4] (1. Generation) auf dieser Strecke eingesetzt und schon am 18. Mai 2011[5] wurde die 2. Generation der ULF eingesetzt.[6] Seit 9. Jänner 2023 werden die neuesten Straßenbahnen des Types Flexity auf dieser Strecke eingesetzt.[7]
Betrieb
Die Strecke Hietzing–Rodaun war bis 2. September 2017 deckungsgleich mit der Linie 60, ehe diese bis zum Westbahnhof verlängert wurde. Zwischen Dornbach und Unter-St.-Veit verkehrt zusätzlich die Linie 10, vom Karlsplatz nach Lainz die Linie 62.[8][9]
Hietzing (ehemals Hietzing, Kennedybrücke) ist der größte Knotenpunkt zwischen U- und Straßenbahn im 13. Wiener GemeindebezirkHietzing. Für sämtliche Buslinien der Wiener Linien ist Hietzing die Endstelle.
Preyergasse (ehemals Preyergasse, Speising) ist die Anschlussstation für die S80-Haltestelle Speising. Vor dem Objekt Hofwiesengasse 7 hält der 56A und der 56B. Die Straßenbahnen halten in der Preyergasse.
Einzelnachweise
↑Walter Krobot, Josef Otto Slezak, Hans Sternhart: Straßenbahn in Wien – vorgestern und übermorgen, Verlag Josef Otto Slezak, Wien 1972, ISBN 3-900134-00-6, S. 304 f.
↑vgl. Fahrplan 25, Hietzing–Mödling, Mödling–Hietzing, in: Der Conducteur. Officielles Coursbuch der österreichischen Eisenbahnen, Verlag R. v. Waldheim, Wien 1901
