Die Costa Mediterranea wurde am 22. Mai 2003 abgeliefert. Ihre Jungfernfahrt trat das Schiff am 16. Juni 2003 an. Sie führte das damals neue Schiff von Genua in Italien nach Málaga, anschließend ging es durch die Straße von Gibraltar nach Casablanca, Cádiz, Lissabon, Gibraltar und wieder zurück nach Genua.
Ab 2010 war das Schiff im Sommer regelmäßig im Mittelmeer im Einsatz, während es in den Wintermonaten weiterhin die Karibik befährt.
Die Costa Mediterranea an der Columbuskaje in Bremerhaven (2019)
Das Schiff
Teile Nach dem Wechsel nach China erscheinen solche Dinge wie die Bordsprache [...] ist vorwiegend italienisch überholt und fernliegend. scheinen seit 2020 nicht mehr aktuell zu sein. Bitte hilf uns dabei, die fehlenden Informationen zu recherchieren und einzufügen.
Das Schiff verfügt bei einer maximalen Passagierzahl von 2.680 (2.114 ohne Hochbettennutzung) über 1.057 Kabinen, davon 40 Wellness-Außenkabinen mit Balkon, vier Wellness-Suiten, 620 Balkonkabinen und 54 Suiten mit privatem Balkon. Von den 16 Decks sind zwölf für Passagiere zugänglich (Deck A, 1–10 sowie ein zusätzliches Deck darüber).[7] Für die Besatzung von 897 Personen stehen 509 Kabinen zur Verfügung.[8]
Ausstattung
Die Mediterranea verfügt über ein Hauptrestaurant (Argentieri), ein Buffet-Restaurant (Perla de Lago), ein für Wellness-Kabinen Kunden reserviertes Restaurant und ein Spezialitätenrestaurant (Medusa). Weiterhin befinden sich zwölf Bars an Bord. Im Außenbereich befinden sich drei Swimmingpools (einer überdachbar) und drei Whirlpools. Zusätzlich ist ein Whirlpool im Innenbereich (Wellnessbereich) frei zugänglich. Wetterabhängig ist ebenfalls eine Wasserrutsche nutzbar.
Stil
Im Stil von italienischen Adelspalästen des 16. und 17. Jahrhunderts erbaut, finden sich im ganzen Schiff venezianische Einflüsse und Kunstwerke. Das Schiff wurde von Joe Farcus, welcher bereits die Costa Atlantica ausgestattet hat, eingerichtet. In der Empfangshalle befindet sich das 25 Meter hohe Kunstwerk des Künstlers Gigi Rigamonti. Die an Altarbilder aus dem 18. Jahrhundert erinnernden Figuren können aus den Panoramaaufzügen betrachtet werden.
Sonstige Informationen
Die Bordsprache auf dem Schiff ist vorwiegend Italienisch, wichtige Durchsagen werden ebenfalls auf Deutsch, Englisch und Französisch übersetzt. Das Personal ist durchgehend mehrsprachig. Informationsmaterial sowie Informationsveranstaltungen sind in Deutsch verfügbar. Die Bordwährung ist je nach Einsatzgebiet Euro oder US-Dollar.
Baugleiche Schiffe
Das Schiff gehört zur Spirit-Klasse und hat fünf weitestgehend baugleiche Schwesterschiffe.
↑Publikationen. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 28. Februar 2018; abgerufen am 28. Februar 2018.Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.meyerwerft.de
.jpg)
