Lumberjack Steam Train

Lumberjack Steam Train
Ein Zug an der Haltestelle Wisconsin Forestry Museum
Ein Zug an der Haltestelle Wisconsin Forestry Museum
Streckenlänge:2,3 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Maximale Neigung: 2,6 
Strecke (außer Betrieb)
Laona and Northern Railway von Laona Junction
Haltepunkt / Haltestelle Strecke bis hier außer Betrieb
2,3 Wisconsin Forestry Museum, Camp 5 484 m ü. M.
Bahnübergang
Bahnübergang
Bahnübergang
Connor Farm Road
Brücke über Wasserlauf
Rat River (8 m)
Bahnübergang
Scattered Lake Road
Abzweig geradeaus und ehemals nach links
Abzweigung Connor Forest Industries
Abzweig geradeaus und ehemals nach links
ehem. Streckenführung der Laona and Northern Railway
Kopfbahnhof Streckenende
0,0 Laona (Wisconsin) Lokschuppen 478 m ü. M.

Quellen: [1]

Der Lumberjack Steam Train ist ein Museumszug, der auf 2,3 Kilometern Strecke der ehemaligen Laona and Northern Railway verkehrt. Der Zug verkehrt zwischen Laona im US-Bundesstaat Wisconsin und dem Gelände des Wisconsin Forestry Museum, Camp 5. Betrieben wird der Zug von der gemeinnützigen Camp Five Museum Foundation, Inc.

Lokomotive im Holzfällercamp um 1937

Geschichte

In den späten 1890er Jahren wurde das „Holzfällercamp Five“ im Norden von Wisconsin gegründet. Nachdem Eisenbahnen für den Holzeinschlag gebaut wurden, entstanden die Camps mit fortlaufender Nummer. Im Jahr 1914 wurde das „Camp Five“ der lokalen Holzfirma „Farm Raising Meat, Produce, and Draught Horses“, die firmeneigene Stadt Laona und weitere Holzfällercamps gegründet. Im Jahr 1969 wurde von Gordon R. Connor und Mary Roddis Connor die Camp Five Museum Foundation, Inc. gegründet. Anlass war die 200-Jahrfeier der Vereinigten Staaten. 2004 wurde eine Vulcan-Dampflokomotive der Bauart 1’C1’ von 1916 restauriert und mehrere historische Reisezugwagen erworben.

Der Zug bestehen aus der Dampflokomotive Nr. 4, zwei geschlossenen und einem offenen Personenwagen, sowie drei Begleitwagen. Der Lumberjack Steam Train startet am Bahnhof Laona aus den 1880er Jahren, er war zuvor Eigentum der Soo Line Railroad und verfügt über eine historische Bahnhofsuhr, eine frühe Schreibmaschine und einen antiken Fass-Ofen. Der Zug fährt dann entlang des Scattered Rice Lake zum Wisconsin Forestry Museum, Camp 5. Das Museum besteht aus historischen Gebäuden der „Lumber Company Farm“, dem Holzfällermuseum, einem alten Schweinestall, einer Schmiede und einem alten Schlachthaus. In der Nähe befindet sich das ehemalige Unterkunftshaus der Waldarbeiter, mehrere historische Scheunen und das „Woods Boss's House“ (Leitung des Holzeinschlags). Ferner gibt es vor Ort auch ein Geschäft und ein Restaurant.[2][3]

Fahrzeuge

Die 1916 erbaute Dampflokomotive Nr. 4 ist die einzige einsatzfähige Lokomotive der Museumsbahn. Sie besitzt die Achsfolge 1’C1’ („Prairie“). Im Jahr 2004 wurde sie vollständig zerlegt und restauriert.

Betriebs-Nr. Hersteller Baujahr Achsfolge Bemerkung Bild
Dampflokomotive
4 Vulcan Iron Works 1916 2-6-2 Pairie 1’C1’ Ehem. Fairchild and North-Eastern Railway Nr. 12, wurde 1920 an die Wisconsin Central Railway vermietet, 1926 von der Laona and Northern Railway erworben
Personenwagen
301 „Rat River“ 4-achsig Ehem. Laona and Northern Railway
302 „Hamilton Roddis“ American Car and Foundry Company 1923 Ehem. Soo Line Railroad
„Otter Creek“ Barney and Smith Car Company 1911 Ehem. Soo Line Railroad, 1941 restauriert
Aussichtswagen Haskel und Barker Juli 1920 Ehem. Güterwagen der Laona and Northern Railway, wurde 2008 zum Aussichtswagen umgebaut
Caboose C403 Camp 5 Ehem. Soo Line Railroad Nr. 147
Caboose C402 Camp 7 Ehem. Duluth, Missabe and Iron Range Railway Nr. 589, erworben 1965
Caboose C401 Camp 8 Ehem. Duluth, Missabe and Iron Range Railway, erworben 1966
[4]

Wisconsin Forestry Museum

Zielsetzung der Museum Foundation ist die Darstellung des Holzeinschlags in Wisconsin sowie die Anleitung zur nachhaltiger Waldbewirtschaftung und die Bewahrung der Natur und Umwelt. Das ehemalige Holzfällercamp 5 wurde 1996 zum Wisconsin Forestry Museum umgestaltet und im National Register of Historic Places aufgenommen.

Auszeichnungen
  • 1970 Wisconsin State Historical Society Award of Merit – Verdienstpreis um den Wald
  • 1975 Arbor Day Foundation National Award in Education – für die Green Treasure Forest Tour (geführte Tour durch den naturbelassenen Wald)
  • 1978 Forest History Association of Wisconsin Award – Preis für die Walderhaltung
  • 1987 Presidential Environmental Youth Award – ein Ökologieprogramm für Pfadfinder.

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. Lumberjack Steam Train, auf openrailwaymap.org. Aufgerufen am 10. Dezember 2022.
  2. Our History, auf lumberjacksteamtrain.com. Aufgerufen am 10. Dezember 2022.
  3. The Lumberjack Steam Train Begins its 100th Year, auf lumberjacksteamtrain.com. Aufgerufen am 10. Dezember 2022.
  4. About the Train,auf lumberjacksteamtrain.com. Aufgerufen am 10. Dezember 2022.

Koordinaten: 45° 33′ 44″ N, 88° 40′ 59″ W

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