Richard Stewart, der auch Robin Hood Engineering leitete, gründete 1998 zusätzlich das Unternehmen in Mansfield in der Grafschaft Nottinghamshire.[1] Er begann mit der Produktion von Automobilen und Kits. Der Markenname lautete Kaig. 2002 übernahm Dave Hurst das Unternehmen und verlegte den Sitz nach Beverley in East Riding of Yorkshire. 2003 endete die Produktion. Insgesamt entstanden etwa 113 Exemplare.[2]
George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 809. (englisch)
Steve Hole: A–Z of Kit Cars. The definitive encyclopaedia of the UK’s kit-car industry since 1949. Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8, S.134 (englisch).
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George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 809. (englisch)
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Steve Hole: A–Z of Kit Cars. The definitive encyclopaedia of the UK’s kit-car industry since 1949. Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8, S.134 (englisch).
Pkw-Automobilmarken aus dem Vereinigten Königreich ab 1945