Ateliers Électromagnétiques de la Seine aus Saint-Ouen an der Seine entwarf 1953 einen Kleinstwagen. Die Produktion fand bei der Société Nationale de Construction Aéronautique du Nord in Lyon statt. 1956 endete die Produktion. Insgesamt entstanden etwa 100 Automobile.[1]
Fahrzeuge
Im Angebot stand nur ein Modell. Dabei handelte es sich um einen Coupé ohne Seitentüren mit aufklappbarem Dach ähnlich dem Messerschmitt Kabinenroller. Es war ein Dreirad, bei dem sich das einzelne Rad hinten befand. Der Einzylindermotor mit 175 cm³ Hubraum und 8 PS Leistung kam von Ydral, war vor dem Hinterrad montiert und trieb das Hinterrad an. Das Fahrzeug bot zwei Personen hintereinander Platz. Besonderes Merkmal war die klappbare Vorderachse, sodass die Fahrzeugbreite zum Parken verringert werden konnte, ähnlich dem Reyonnah.[1][2]
Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Inter (II).
George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 756. (englisch)
George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975, S. 340. (französisch)
Weblinks
Commons: Inter – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
↑ abHarald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Inter (II).
↑George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 756. (englisch)
