Das Typische des Ford GT90 ist wohl seine weiße Karosserie, die aus Glasfaserverbundmaterial besteht, und seine auf verstärktem Aluminium aufbauende Struktur. Der Heckspoiler liegt wie ein Schild über dem Dreieck, das die Auspuffrohre aufnimmt.
Der mit vier Garrett-Turboladern unter Druck gesetzte Sechsliter-12-Zylinder-V-Motor ist mit 529 kW (720 PS) bei 6600 min−1 einer der stärksten Motoren, die Ford jemals hergestellt hat. Er beschleunigt den GT90 von 0 auf 100 km/h in 3,1 Sekunden.
Zunächst wollte Ford eine Kleinserie von rund 100 Exemplaren veröffentlichen, dazu kam es jedoch nie.[1]
