Der Callaway Corvette mit dem Eugene O’Brien beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1995 am Start war Eugene O’Brien (* 22. März 1964 in Manchester ) ist ein britischer Unternehmer und ehemaliger Autorennfahrer .
Karriere als Rennfahrer
Nach Anfängen in der Formel Ford und der Formel V begann die internationale Karriere von Eugene O’Brien 1988 in der Formel Vauxhall , wo er 1989 hinter Gary Dunn und vor Anthony Reid Gesamtzweiter in der britischen Meisterschaft wurde.[ 1] Britischen Formel-3000-Meisterschaft an den Start.
1993 folgte der Wechsel in die Britische Tourenwagen-Meisterschaft . O’Brien wurde Werksfahrer bei Peugeot Sport , war mit dem unterlegenen Peugeot 405 Mi16 in der Meisterschaft jedoch chancenlos. 1993 (Gesamtsieger Joachim Winkelhock vor Steve Soper ) erreichte er den 16. Endrang; 1994 (Gesamtsieger Gabriele Tarquini vor Alain Menu ) reichte es zum 17. Rang. Seine letzte professionelle Saison fuhr er 1995 mit einer Teilnahme am 24-Stunden-Rennen von Le Mans und an der Global GT Championship .
Unternehmer
Nach seiner aktiven Karriere war er einige Jahre Renninstrukteur und Fahrerlehrer am Silverstone Circuit . 2011 gründete er am Areal der Rennstrecke ein Unternehmen für Rennfahrschüler zwischen 14 und 73 Jahren.
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr
Team
Fahrzeug
Teamkollege
Teamkollege
Platzierung
Ausfallgrund
1995
Italien Callaway Super Naturel Corvette
Vereinigtes Konigreich Robin Donovan
Italien Riccardo Agusta
Rang 11
Weblinks
Einzelnachweise
↑ British Formula Vauxhall Lotus Championship 1989 .
.jpg)
