Circé-Klasse (1925)

Circé-Klasse p1

Schiffsdaten Land Frankreich Frankreich Schiffsart U-Boot Bauwerft Chantiers Schneider et Cie, Chalon-sur-Saône Bauzeitraum 1924 bis 1928 Stapellauf des Typschiffes 29. Oktober 1925 Gebaute Einheiten 4 Dienstzeit 1927 bis 1943

Schiffsmaße und Besatzung Länge 62,4 m (Lüa) Breite 5,4 m Tiefgang (max.) 3,9 m Verdrängung über Wasser: 626 tn.l. unter Wasser: 787 tn.l.   Besatzung 41 Mann

Maschinenanlage Maschine Dieselmotor Elektromotor Maschinen­leistung 1.250 PS (919 kW)

Einsatzdaten U-Boot Aktionsradius 3.500 sm aufgetaucht bei 7,5 kn 75 sm getaucht bei 5 kn sm Tauchtiefe, max. 80 m Höchst- geschwindigkeit getaucht 7,5 kn (14 km/h) Höchst- geschwindigkeit aufgetaucht 14 kn (26 km/h)

Bewaffnung 1 × Sk 7,6 cm L/35 2 × MG 8 mm 7 × Torpedorohr ⌀ 55,0 cm (3 vorn, 2 mittschiffs, 2 achtern, 13 Torpedos)

Die Circé-Klasse war eine mittlere U-Boot-Schiffsklasse der französischen Marine. In der damaligen französischen Typklassifikation^[1] handelte es sich um Boote der Klasse 2. Die vier Boote der Klasse wurden zwischen 1923 und 1930 bei Chantiers Schneider et Cie in Chalon-sur-Saône gebaut. Die Klasse wird auch als 600-Tonnen-Typ C bezeichnet.

Ein Boot der Klasse wurde zum Beginn der deutschen Invasion in Frankreich von einem deutschen U-Boot versenkt. Die anderen drei Boote verblieben nach der französischen Kapitulation unter vichy-französischer Kontrolle. Zwei Boote wurden im Dezember 1940 in Französisch-Nordafrika deaktiviert und nach der alliierten Invasion in Afrika von der italienischen Marine erbeutet. Ein Boot wurde nach dem deutschen Einmarsch in Südfrankreich in Toulon selbstversenkt und anschließend von den Italienern gehoben.

Einheiten

Kennung	Name	Bauwerft	Kiellegung	Stapellauf	Indienststellung	Verbleib
Q 125	Circé	Chantiers Schneider et Cie, Chalon-sur-Saône	15. Januar 1924	29. Oktober 1925	29. Januar 1927	im Dezember 1940 in Bizerta deaktiviert, am 8. Dezember 1942 in Bizerta von italienischen Einheiten erbeutet. Das Boot wurde von der italienischen Marine in FR. 117 umgetauft, aber am 6. Mai 1943 in Bizerta selbstversenkt. Die Alliierten hoben das Wrack, reparierten es aber nicht. Die Circé wurde am 18. August 1947 endgültig gestrichen
Q 126	Calypso		7. Februar 1924	15. Januar 1926	12. Mai 1928	im Dezember 1940 in Biserta deaktiviert, am 8. Dezember 1942 in Bizerta von italienischen Einheiten erbeutet, am 31. Januar 1943 bei einem alliierten Luftangriff in Bizerta versenkt
Q 134	Thétis		1. Februar 1924	30. Juni 1927	24. Februar 1928	Am 27. November 1942 in Toulon selbstversenkt. Das Wrack wurde am 1. März 1943 von der italienischen Marine gehoben, aber nicht repariert
Q 135	Doris		1. Februar 1924	25. November 1927	26. Mai 1928	Am 9. Mai 1940 von deutschem U-Boot U 9 auf der Position 52° 47′ 36″ N, 3° 39′ 16″ O52.7933333333333.6544444444444 vor der niederländischen Küste versenkt. Das Wrack wurde 2003 von niederländischen Tauchern entdeckt.

Literatur

• Erminio Bagnasco: Uboote im 2. Weltkrieg, Motorbuchverlag, Stuttgart, 5. Auflage 1996, ISBN 3-613-01252-9, S. 44

Weblinks

• 600 tonnes-Typ C im uboat.net (englisch)

Fußnoten

1. Die französische Marine unterschied drei Klassen von U-Booten: Boote 1. Klasse waren Hochseeboote. Boote 2. Klasse waren kleinere Küstenboote. Boote 3. Klasse waren Minenleger.