Von 1988 bis 1992 war sie als stellvertretende Direktorin der städtischen Einrichtung für Stadtentwicklung und die Olympischen Spiele zuständig für die olympischen Anlagen auf dem Montjuïc, in Diagonal und im Vall d’Hebron zuständig. In dieser Zeit schuf sie eine Gedenkstätte für die Opfer des Franquismus und das Grabmal für Lluís Companys auf dem Cementiri de Montjuïc (1991–1992) und den Park in Migdia (1988–1992).
Im Ausland entwarf sie die Fußgängerzonen St. Patrick’s Street und Grand Parade Street in Cork (1999), in der Altstadt von 's-Hertogenbosch (1993–1998), Roermond (1995–1998) und Dublin (2002) sowie den Fahrradständer Bici Linea für die Neugestaltung der Werft Piet Smit in Rotterdam (1996). In Deutschland gestaltete sie 2010 in der Hamburger HafenCity die öffentlichen Räume des Überseequartiers, der beiden Ufer des Magdeburger Hafens und des St.-Annen-Platzes um.[4]
2018 gewann Galí einen Prozess gegen den Staat Katar, nachdem auf einer der Hauptstraßen von Doha Kopien einer ihrer Straßenlaternen installiert worden waren.[5][6]
Galís StraßenlaterneLamparaalta wurde 1984 von der katalanischen Designervereinigung ADI-FAD ausgezeichnet. 1999 erhielt sie den niederländischen Preis für Stadtplanung. 2003 wurde sie von der französischen Regierung in den Ordre des Arts et des Lettres aufgenommen und erhielt 2005 von der katalanischen Regierung das Creu de Sant Jordi.
Galí ist die Enkelin von Francesc Galí, eines katalanischen Malers und Lehrers von Joan Miró. Sie ist mit dem Architekten Oriol Bohigas verheiratet und hat zwei Kinder.
↑ abcMarciani, Florencia: Beth Galí1950. In: Un día, una arquitecta. 15. August 2015, abgerufen am 14. Mai 2017 (spanisch).
↑Manzano, Belén: Beth Galí, arquitecta. In: A contracorriente: 18 mujeres en primera linea. Fundacion Francisco Ferrer, 1992, ISBN 978-84-87064-10-4, S.61–68 (spanisch).