Der Bahnhof wurde während der Sommerferien 2021 weitgehend barrierefrei ausgebaut. Er erhielt ein taktiles Wegeleitsystem sowie Brailleschriftfelder.[1]
Mit rund 71.000 Reisenden pro Tag war der Bahnhof Stuttgart Stadtmitte 2019 der dritthäufigst frequentierte Bahnhof in Baden-Württemberg.[2]
S-Bahn
Der am 1. Oktober 1978 eröffnete unterirdische HaltepunktStadtmitte der S-Bahn mit zwei Gleisen befindet sich im Tunnel der Verbindungsbahn. Die beiden Gleise sind durch einen 210 m langen Mittelbahnsteig verbunden. Am Haltepunkt verkehren die sieben Linien S1, S2, S3, S4, S5, S6 und S60 sowie zusätzlich bei Heimspielen des VfB Stuttgart der Stadionverstärker S 11. Gleis 1 ist den S-Bahnen Richtung Schwabstraße zugeordnet, Gleis 2 den S-Bahnen Richtung Hauptbahnhof. Nachbarstationen sind Richtung Schwabstraße der Haltepunkt Feuersee, in entgegengesetzter Richtung der Stuttgarter Hauptbahnhof.
Der Bahnsteigbereich wurde zwischen 1972 und 1975 als SchutzraumMZA S-Bahn-Haltestelle Stadtmitte eingerichtet. Er sollte im Krisenfall 4500 Menschen Schutz bieten. Zum 16. April 2014 wurde der Schutzraum entwidmet.[3]
Im Zuge einer zwischen 2021 und 2023 geplanten Sanierung der Stammstrecke soll die Station unter anderem ein Blindenleitsystem erhalten.[4] Im Dezember 2020 wurde die Errichtung einer Entrauchungsanlage für die Station ausgeschrieben.[5]
Im Dezember 2020 wurde die Bauausführung für das Projekt „Licht + Farbe Stuttgart, Revitalisierung“ u. a. für die Station Stadtmitte ausgeschrieben. In den Sommerferien 2021 sollen u. a. Bodenbelags- und Malerarbeiten erfolgen.[6][7] Im Sommer 2021 wurde der Bodenbelag erneuert und dabei taktiles Leitsystem eingebaut.[8]
Der S-Bahn-Kernbereich, zwischen Mittnachtstraße und Österfeld, soll im Rahmen der ETCS-Ausrüstung der Stammstrecke betrieblich Teil eines rund 11 km langen Bahnhofs „Stuttgart Hbf (S-Bahn)“ werden, um die Auswirkung von (ETCS-)Störungen zu begrenzen.[9]
Stadtbahn
Der am 30. Oktober 1983 eröffnete unterirdische HaltepunktRotebühlplatz (Stadtmitte) wird von den Linien U1, U2, U4, und U11 der Stadtbahn bedient.
Zwischen September 2014 und Dezember 2019 lautete der Name des Haltepunktes aufgrund des am 23. September 2014 eröffneten Einkaufszentrums Das GerberRotebühlplatz (Das Gerber).[10][11]
Busverkehr
Oberirdische Haltepunkte haben die SSB-Buslinien X1, X2, 43, 92 und N2.
Zum Bauwerk gehört auch die Rotebühlpassage unter dem gleichnamigen Platz. Die Passage verbindet die Haltepunkte der S-Bahn und der Stadtbahn. Sie beherbergt Kioske und Bäckerläden. Die SSB betreiben in der Passage ein Kundenzentrum.[12]
Die Rotebühlpassage geht nahtlos in die Passage unterhalb des City Plaza über. Über Rolltreppen gelangt man direkt zum TREFFPUNKT Rotebühlplatz an der Fritz-Elsas-Straße. Mit der angrenzenden Calwer Passage ist die Rotebühlpassage über kurze Rolltreppen verbunden.[13]
↑Marc Behrens, Alexander Eschbach, Bernd Kampschulte, Alexander Paltian, Markus Schöppach, Anke Wiedenroth: Robuste Leit- und Sicherungstechnik im Digitalen Knoten Stuttgart. In: Der Eisenbahningenieur. Band73, Nr.11, November 2022, ISSN0013-2810, S.40–46 (PDF).