500-km-Rennen von Magny-Cours 1992

Peugeot 905 Evo 1 Bis, der letzte Siegerwagen in der Geschichte der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Das erste 500-km-Rennen von Magny-Cours, auch SWC 500 km Magny-Cours, fand am 18. Oktober 1992 statt und war der letzte Wertungslauf in der Geschichte der Sportwagen-Weltmeisterschaft.

Das Rennen

Was am 18. März 1953 beim 12-Stunden-Rennen von Sebring seinen Anfang nahm, endete im Oktober 1992 in Magny-Cours. Als das Siegerteam Mauro Baldi/Philippe Alliot auf einem Peugeot 905 die Ziellinie überfuhr, war die Sportwagen-Weltmeisterschaft endgültig Geschichte. Nur mehr acht Fahrzeuge, darunter sechs Gruppe-C-Rennwagen, waren am Start, die alle ins Ziel kamen und gewertet wurden. Eine Seltenheit bei einem Sportwagenrennen.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	C1	2	Frankreich Peugeot Talbot Sport	Italien Mauro Baldi Frankreich Philippe Alliot	Peugeot 905 Evo 1 Bis	118
2	C1	71	Frankreich Peugeot Talbot Sport	Vereinigtes Konigreich Christophe Bouchut Frankreich Éric Hélary	Peugeot 905 Evo 1 Bis	116
3	C1	7	Japan Toyota Team Tom’s	Vereinigtes Konigreich Geoff Lees Niederlande Jan Lammers	Toyota TS010	114
4	C1	8	Japan Toyota Team Tom’s	Vereinigtes Konigreich Andy Wallace Australien David Brabham	Toyota TS010	113
5	C1	1	Frankreich Peugeot Talbot Sport	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Frankreich Yannick Dalmas	Peugeot 905 Evo 1 Bis	113
6	C1	5	Japan Mazdaspeed	Brasilien Maurizio Sandro Sala Italien Alex Caffi	Mazda MXR-01	107
7	FIA Cup	22	Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering	Frankreich Ferdinand de Lesseps Vereinigtes Konigreich Nick Adams	Spice SE89C	98
8	FIA Cup	29	Italien Team S.C.I	Italien Ranieri Randaccio Italien Stefano Sebastiani	Spice SE90C	93
Nicht gestartet
9	C1	1	Frankreich Peugeot Talbot Sport	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Frankreich Yannick Dalmas	Peugeot 905 Evo 2	^1
10	C1	2T	Frankreich Peugeot Talbot Sport	Frankreich Philippe Alliot Italien Mauro Baldi	Peugeot 905 Evo 1	^2
11	C1	71T	Frankreich Peugeot Talbot Sport	Frankreich Christophe Bouchut Frankreich Eric Hélary	Peugeot 905 Evo 1	^3

¹ Ersatzwagen ² Ersatzwagen ³ Ersatzwagen

Nur in der Meldeliste

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
12	C1		Frankreich Peugeot Talbot Sport	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Frankreich Yannick Dalmas	Peugeot 905 Evo 2
13	C1	3	Niederlande Euro Racing	Niederlande Cor Euser	Lola T92/10
14	C1	4	Niederlande Euro Racing		Lola T92/10
15	C1	8T	Japan Toyota Team Tom‘s	Australien David Brabham	Toyota TS010
16	FIA Cup	21	Vereinigtes Konigreich Action Formula		Spice SE90C

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
C1	Italien Mauro Baldi	Frankreich Philippe Alliot	Peugeot 905 Evo 1 Bis	Gesamtsieg
FIA Cup	Frankreich Ferdinand de Lesseps	Vereinigtes Konigreich Nick Adams	Spice SE89C	Rang 7

Renndaten

• Gemeldet: 16
• Gestartet: 11
• Gewertet: 8
• Rennklassen: 2
• Zuschauer: 20000
• Wetter am Renntag: sonnig, warm und trocken
• Streckenlänge: 4,250 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 2:44:19,617 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 118
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 501,500 km
• Siegerschnitt: 183,111 km/h
• Pole Position: Philippe Alliot – Peugeot 905 Evo 1 Bis (#2) – 1.16.415 – 200,222 km/h
• Schnellste Rennrunde: Philippe Alliot – Peugeot 905 Evo 1 Bis (#2) und Yannick Dalmas – Peugeot 905 Evo 1 Bis (#1) 1.20.346 – 190,426 km/h
• Rennserie: 6. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1992

Weblinks

• Rennergebnisse bei wsrp

Vorgängerrennen 1000-km-Rennen von Suzuka 1992

Sportwagen-Weltmeisterschaft

Nachfolgerennen Keines