Hellerup Station

Hellerup Station
Overblik
Land Danmark
Stationstype Knudepunkt
Adresse Ryvangs Allé 79C
2900 Hellerup
Kommune Københavns Kommune
Jernbane Nordbanen, Kystbanen, Ringbanen, Klampenborgbanen
Nabostationer Svanemøllen Station, Ryparken Station, Bernstorffsvej Station, Klampenborg Station, Charlottenlund Station, Lyngby Station, Østerport Station Rediger på Wikidata
Forkortelse Hl
Afstand 7,8 km fra København H
Åbningsdato 22. juli 1863
3. april 1934 (S-tog)
Takstzone 2/30
Perron(er) 4
Perronspor 7 (heraf 4 S-tog)
Koordinater 55°43′51″N 12°34′1″Ø / 55.73083°N 12.56694°Ø / 55.73083; 12.56694
Transport
Operatører DSB
S-tog
Togforbindelser Regional
Buslinjer 21 23 164 171 172 176 192 1A
Passagertal
S-tog

Hellerup Station er en jernbanestation i København, der trods navnet er beliggende på Ydre Østerbro og ikke i selve Hellerup. Foruden de lokale S-tog bliver stationen også serviceret af de regionale Kystbanetog.

Stationen er tegnet af V.C.H. Wolf og blev indviet i 22. juli 1863 samtidig med indvielsen af Klampenborgbanen. 1. oktober samme år åbnede strækningen på Nordbanen mellem Hellerup og Lyngby. Syd for Hellerup gik sporene langs den nuværende Ringbane til Ryparken og videre gennem Nørrebro til Københavns Nordbanegård, der lå ved den nuværende Kampmannsgade. Den nuværende strækning på Kystbanen mellem Hellerup og Østerport blev først åbnet i 1897.

Stationen blev anlagt, hvor Nordbanen og Klampenborgbanen skiltes, hvilket var et stykke fra den daværende bymidte ved Strandvejen, og den kom derfor ikke til at danne centrum for byudviklingen, som det ellers ses i mange andre byer. Stationen og dets nabo, posthuset, ligger i Københavns Kommune, og grænsen til Gentofte Kommune går rundt om banearealet.

Perrontaget (ca. 1910) ved spor 2/3 og de tre trappehuse (ca. 1895-1900) ved spor 2/3, 4/5 og 7/8 blev fredet i 2000.

Busterminal

Fra nord mod syd

Galleri

Antal rejsende

Ifølge Østtællingen[1] var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende på Kystbanen:

År Antal År Antal År Antal År Antal
1984 - 1993 954 2000 1.708 2005 2.427
1987 - 1995 1.082 2001 1.797 2006 2.950
1990 - 1996 1.086 2002 1.891 2007 2.402
1991 852 1997 872 2003 2.089 2008 2.513
1992 853 1998 1.291 2004 2.667

Ifølge Østtællingen[2] var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende med S-tog:

År Antal År Antal År Antal År Antal
1957 8.626 1974 6.777 1991 7.612 2001 6.810
1960 8.098 1975 6.050 1992 7.725 2002 7.302
1962 8.319 1977 5.283 1993 7.524 2003 7.357
1964 8.161 1979 6.711 1995 8.097 2004 7.385
1966 8.154 1981 7.558 1996 7.765 2005 7.467
1968 8.012 1984 6.697 1997 8.090 2006 7.412
1970 8.002 1987 6.209 1998 7.811 2007 7.502
1972 7.575 1990 6.874 2000 7.557 2008 7.359

Noter

  1. ^ en jævnligt afholdt rejseundersøgelse, her efter Københavns Statistiske Kontors årbøger 1992, 1996, 2001, 2004 samt Østtællingen 2008
  2. ^ her efter Københavns Statistiske Kontors årbøger, diverse årgange + Østtælling 2008 DSB og DSB S-tog; s. 17

Litteratur

Eksterne henvisninger

  Foregående station     S-tog     Efterfølgende station  
Hverdage
mod Køge
Aften, weekend og nat
mod Køge
Hverdage
mod Holte
Endestation
  Foregående station     DSB     Efterfølgende station  
Regionaltog
Helsingør - Næstved
Regionaltog
Helsingør - Roskilde
Regionaltog
Helsingør - København
mod Nivå
Kystbanen
Nivå - Sverige
Spire
Denne jernbaneartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!