Železniční trať Týniště nad Orlicí – Meziměstí

Týniště nad Orlicí – Meziměstí
Železniční stanice Meziměstí
Železniční stanice Meziměstí
Stát ČeskoČesko Česko
Číslo 026, 027
Provozovatel dráhy Správa železnic
Technické informace
Délka 69 km
Rozchod koleje 1435 mm (normální)
Traťová třída C4
Napájecí soustava neelektrizovaná trať
Maximální sklon 15 ‰
Počet kolejí 1
Maximální rychlost 100 km/h
Externí odkazy
Geodata (OSM) OSM, WMF
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
trať do Chocně
trať do Letohradu
23,643 Týniště nad Orlicí
trať do Hradce Králové
27,80 Petrovice u Týniště nad Orlicí[zdroj?]
Náhon Alba
Bezedný potok
31,605 Bolehošť
Chropotínský potok
33,35 Ledce-Klášter
Silnice II/298
34,804 Očelice
Vojenický potok
trať do Dobrušky
39,118 Opočno pod Orlickými horami
Zlatý potok
40,706 Pohoří
Lita
Dědina
Silnice II/308
43,051 Bohuslavice nad Metují zastávka
Silnice II/304
45,254 Bohuslavice nad Metují
46,247 Černčice
Silnice II/308
Metuje
Silnice II/285
49,765 Nové Město nad Metují
51,769 Vrchoviny
54,788 Václavice
trať do Starkoče
57,01 Vysokov
57,455 AHr Branka
58,344 Náchod zastávka
Silnice I/14
60,139 Náchod
trať do Kudowy
61,503 Náchod-Běloves
62,6 Babí
63,676 Náchod-Malé Poříčí
63,960 AHr Malé Poříčí
Silnice II/303
66,252 Velké Poříčí
67,375 Hronov
Silnice II/567
CHKO Broumovsko
Metuje
69,530 Hronov zastávka
Metuje
Metuje
72,893 Police nad Metují
Metuje
Petrovický tunel
Metuje
75,720 Žďár nad Metují
Silnice II/301
78,311 Česká Metuje
79,430 Dědov
82,422 Teplice nad Metují
trať do Trutnova
85,456 Bohdašín
87,500 Březová u Broumova
Stěnava
90,836 Meziměstí
92,8 Státní hranice Česko / Polsko
trať do Wałbrzychu
trať do Ścinawky Średnie
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Železniční trať Týniště na Orlicí – Meziměstí (v jízdním řádu označena čísly 026 a 027) se nachází na území Královéhradeckého kraje a vede z Týniště nad Orlicí do Meziměstí.

Historie

List povolení Františka Josefa I. ze dne 14. září roku 1872 udělil společnosti StEG státní právo ke stavbě a užívání dráhy z Chocně do Meziměstí (německý název Halbstadt) s drahami připojující Broumov. Společnost se zavázala, že dráhu započne stavět v šesti měsících ode dne schválení s tím, že ji během tří let dokončí a uvede do provozu.[1]

Dráhu vlastnila a provozovala Rakouská společnost státní dráhy od roku 1875 až do svého zestátnění 1. ledna 1908.

Co vypovídají staré jízdní řády

V roce 1900 byly podle tehdejšího jízdního řádu v provozu tyto stanice:

Týniště, Velké Petrovice, Bolehošť, Ledce-Klášter, Očelice, Opočno, Pohoří, Rohenice, Bohuslavice-Černčice, Černčice, Nové Město nad Metují, Vrchoviny, Václavice, Vysokov, Náchod, Běloves, Malé Poříčí, Hronov, Žabokrky, Police, Maršov, Metuj-Dědov, Softenthal, Teplice, Bohdašín, Březová, Meziměstí, Ruprechtice-Jetřichovice, Hynčice, Heřmánkov-Olivětín, Broumov, Otovice, Otovice-Kostel

Dopravní zatížení tratě v pracovní dny
rok provozovaná trať počet vlaků
1900 4 Os
1921 léto 11 Choceň – Mittelsteine 5 Os Týniště – Václavice,
9 Os Václavice – Náchod,
5 Os Náchod – Teplice n. Met.,
7 Os Teplice n. Met. – Meziměstí
1928/29 zima 151 Choceň – Meziměstí – Mittelsteine 6 Os Týniště – Václavice,
11 Os Václavice – Náchod,
6 Os Náchod – Teplice n. Met.,
7 Os Teplice n. Met. – Meziměstí
1937/38 zima 131 Choceň – Meziměstí – Mittelsteine 8 Os Týniště – Václavice,
16 Os Václavice – Náchod,
9 Os Náchod – Meziměstí
1944/45 502a Choceň – Náchod – Wekelsdorf 6 Os Týniště – Václavice,
1 R + 14 Os Václavice – Náchod,
1 R + 7 Os Náchod – Wekelsdorf (Teplice n. Met.)
155e Matha-Mohren – Wekelsdorf – Halbstadt – Mittelsteine 1 R + 10 Os Wekelsdorf – Halbstadt (Meziměstí
1945/46 2h Choceň – Meziměstí – Střední Stěnava 2 R + 8 Os Týniště – Václavice,
2 R + 15 Os Václavice – Náchod,
2 R + 7 Os Náchod – Meziměstí
1959/60 2h Choceň – Meziměstí – Otovice kostel 2 R + 12 Os Týniště – Václavice,
2 R + 19 Os Václavice – Náchod,
1 R + 14 Os Náchod – Police n. Met.,
1 R + 10 Os Police n. Met. – Meziměstí
1988/89 026 Choceň – Meziměstí – Otovice zastávka 1 R + 12 Os Týniště – Václavice,
1 R + 21 Os Václavice – Náchod,
1 R + 11 Os Náchod – Meziměstí
2002/03 026 Týniště nad Orlicí – Otovice zastávka 1 R + 15 Os Týniště – Václavice,
2 R + 23 Os Václavice – Náchod,
2 R + 20 Os Náchod – Hronov,
2 R + 11 Os Hronov – Meziměstí
2010/2011 026 Týniště nad Orlicí – Broumov 15 Os Týniště – Václavice,
28 Os Václavice – Náchod,
24 Os Náchod – Hronov,
20 Os Hronov – Meziměstí
2016/2017 026 Tyniště nad Orlicí – Broumov 22 Os + 6 Sp Týniště n. Orlicí – Václavice

28 Os + 34 Sp + 2 R Václavice – Náchod

12 Os + 30 Sp + 2 R Náchod – Hronov

5 Os + 28 Sp + 2 R Hronov – Meziměstí

8 Os + 24 Sp Meziměstí – Náchod

Vysvětlivky

R – rychlík, Sp - spěšný vlak, Os – osobní vlak

Galerie

Reference

  1. List povolení č.144/1872 Sb. ze dne 14. září 1872

Externí odkazy

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!