Zimní stadion Za Lužánkami, známý také jako Zimní stadion Brno, byla sportovní hala nacházející se v katastrálním území Ponava, na jihu brněnské městské části Brno-Královo Pole. Stadion patřil k nejstarším v České republice.
Jeho výstavba měla začít už na konci třicátých let 20. století, avšak výstavbě zabránila druhá světová válka. Stadion se tak začal stavět až v roce 1946 a slavnostně byl otevřen v roce 1947.[1] Jako druhý v republice disponoval umělou ledovou plochou a nesl název Benešův národní stadion. Od roku 1964 byl zastřešen. Nejslavnější éra stadionu nastala v 50. a 60. letech, kdy na něm své domácí zápasy hrávala Rudá Hvězda Brno, dnes HC Kometa Brno, která stadion opustila v roce 1998. Vedle Komety zde hrávali Spartak ZJŠ Brno, TJ Lokomotiva Ingstav a v letech 1998 až 2000 i HC Ytong Brno.
Stadion byl uzavřen v roce 2000 a začal chátrat. Do objektu v mnoha místech zatékalo, část střechy byla zničena požárem, v některých částech zdí byly díry. Poničený byl rovněž interiér. Zajímavostí byl vrak Trabantu zapíchnutý na střídačce. 25. listopadu 2008 započala plánovaná demolice stadionu. Na místě zbořeného stadionu se nyní nachází veřejně přístupné mobilní kluziště.[2]
V roce 2015 deník MF Dnes informoval o záměru Komety Brno s podporou finanční skupiny DRFG vybudovat na stejném místě nový zimní stadion s kapacitou kolem 12 tisíc míst. Projekční firma A PLUS pro ni navrhla studii oválné budovy spojené mostní konstrukcí s parkem Lužánky. Podle záměru by měl být stadion hotov do tří let.[3] Společnost A PLUS je členem skupiny DRFG, tedy jednoho z momentálních vlastníků klubu. Má v plánu ze stadionu udělat nejmodernější stavbu tohoto druhu v České republice.[4] Tento atelier mimo jiné stál i za projektem Univerzitního kampusu Masarykovy univerzity nebo střediskem CEITEC, stejně jako byl u prvních návrhů pražské O2 areny.[5]
V roce 2015 pak byl zveřejněn první návrh celého areálu.[6] V roce 2019 byla však představena nová studie na multifunkční halu s kapacitou kolem 12 tisíc míst v areálu brněnského výstaviště, stavba měla začít v roce 2021.[7]