Třída Etna je třída lodí určených pro zásobování a logistickou podporu válečných lodí italského námořnictva a řeckého námořnictva. Mohou být nasazeny i v mezinárodních misích a při živelních katastrofách. Obě jednotky jsou stále v aktivní službě.
Stavba
Etnu (A 5326) stavěla firma Fincantieri v loděnicích Riva Trigoso. Kontrakt byl zadán v roce 1995, v červenci 1997 byla loď spuštěna na vodu a v únoru 1998 byla přijata do operační služby. Řecko si objednalo druhou loď této třídy, dokončenou 7. srpna 2003 jako Prometheus (A 374).
Obě lodě mohou poskytovat palivo, munici, zásoby, náhradní díly i své opravárenské kapacity. Mají rovněž silné zdroje elektrické energie, umění vyrábět pitnou vodu a jsou vybaveny palubní nemocnicí. Kapacita jedné lodě činí 4700 tun nafty, 1200 tun leteckého paliva, 30 tun olejů, 20 tun náhradních dílů, 30 000 porcí potravin a 160 tun pitné vody (další 60 tun umí denně vyrobit z mořské vody). Na palubě může být dále umístěno 12 standardizovaných kontejnerů. Překládku nákladu zajišťují dva jeřáby o nosnosti 50 tun a další logistické systémy.
Etna je ozbrojena dvěma 25mm kanóny, přičemž v případě potřeby může nést rovněž 76,2mm kanón a obranný systém Phalanx CIWS. Na zádi se nachází přistávací paluba a hangár pro uskladnění jednoho vrtulníku EH-101 či Agusta Bell AB212. Prometheus nese jeden systém Phalanx CIWS, čtyři 20mm kanóny Rheinmetall, dva 12,7mm kulomety a osm 7,62mm kulometů.
Pohonný systém tvoří dva diesely Wärtsilä NSD 12ZAV40S, každý o výkonu 5800 hp, pohánějící dva lodní šrouby se stavitelnými lopatkami. Nejvyšší rychlost, při plném zatížení, je 21 uzlů. Dosah je 7600 námořních mil při ekonomické rychlosti 18 uzlů.
Operační služba
Prometheus se v letech 2004–2005 několikanásobně zapojil do Operation Active Endeavour realizované NATO. Etna byla vlajkovou lodí uskupení válečných lodí bojujících proti pirátství ve vodách poblíž Somálska v rámci Operace Atalanta.[2]