Srovnání raketových motorů
Srovnání raketových motorů uvádí základní informace o některých raketových motorech a umožňuje tak porovnání jejich vlastností. Seznam raketových motorů není kompletní.
Legenda k tabulce: [ve vývoji] — [ve výslužbě, zrušené] — [provozní,neaktivní]
Motor
|
Původ
|
Výrobce
|
Raketa
|
Použití
|
Palivo
|
Specifický impuls ve vakuu (s)
|
Specifický impuls na hladině moře (s)
|
Tah ve vakuu (N)
|
Tah na hladině moře (N)
|
Hmotnost (kg)
|
Poměr tahu ku hmotnosti
|
Tlak ve spalovací komoře (bar)
|
Stav
|
Aestus II[1]
|
Evropa
|
Airbus Defence and Space
|
Ariane 5
|
Horní stupeň
|
N2O4/MMH
|
340
|
|
55 400
|
|
138
|
40,9?
|
60
|
Ve vývoji
|
Aestus[2]
|
Evropa
|
Airbus Defence and Space
|
Ariane 5 ES, G, G+
|
Horní stupeň
|
N2O4/MMH
|
324
|
|
30 000
|
|
111
|
27,6?
|
11
|
Používaný
|
AR1
|
USA
|
Aerojet Rocketdyne
|
Vulcan
|
První stupeň
|
RP-1/LOX
|
|
|
|
2 200 000[3]
|
|
|
|
Ve vývoji
|
Atlas V SRB
|
USA
|
Aerojet
|
Atlas V
|
Urychlovací blok
|
Pevné
|
275[4]
|
|
1 270 000
|
|
|
|
|
Používaný
|
BE-3
|
USA
|
Blue Origin
|
New Shepard
|
První stupeň
|
LH2/LOX
|
|
|
490 000
|
|
|
|
|
Používaný
|
BE-4[5][6]
|
USA
|
Blue Origin
|
New Glenn
Vulcan
|
První stupeň
|
Methan/LOX
|
|
|
2 400 000
|
|
|
|
134[7]
|
Ve vývoji
|
Boeing 601HP
První iontový motor použitý jako hlavního motoru na komerčním satelitu (PAS-5)
|
USA
|
Boeing
|
Boeing 601HP satelit
|
Iontový motor
|
Xenon
|
2 568
0,5 kW
|
|
0,018
0,5 kW
|
|
|
|
|
Používaný
|
Boeing 702
|
USA
|
Boeing
|
Boeing 702 satelit
|
Iontový motor
|
Xenon
|
3 800
4,5 kW
|
|
0,165
4,5 kW
|
|
|
|
|
Používaný
|
CE-20
|
Indie
|
ISRO
|
LVM 3
|
Horní stupeň
|
LH2/LOX
|
443
|
|
45 000
|
|
588
|
|
60,00
|
Používaný
|
CE-7.5[8][9]
|
Indie
|
ISRO
|
GSLV Mk II
|
Horní stupeň
|
LH2/LOX
|
454
|
|
73 550
|
|
445
|
16,85?
|
58
|
Používaný
|
Executor
|
USA
|
Arca Space Corporation
|
Haas 2CA
|
První stupeň
|
H2O2/kerosen
|
|
|
|
|
|
|
|
Ve vývoji
|
Executor 2
|
USA
|
Arca Space Corporation
|
Haas 2B
|
První stupeň
|
LOX/kerosen
|
312
|
|
254 973
|
225 553
|
250[10]
|
|
|
Ve vývoji
|
F-1
Nejsilnější jednokomorový raketový motor poháněný kapalným palivem
|
USA
|
Rocketdyne
|
Saturn V
|
První stupeň
|
RP-1/LOX
|
304
|
263
|
7 770 000
|
6 770 000
|
8 391
|
82,27?
|
70
|
Ve výslužbě
|
Gamma 2[11]
|
Velká Británie
|
Bristol Siddeley
|
Black Arrow
|
Druhý stupeň
|
H2O2/Kerosen
|
265
|
|
68 200
|
|
173
|
40,22
|
|
Ve výslužbě
|
Gamma 8[12]
|
Velká Británie
|
Bristol Siddeley
|
Black Arrow
|
První stupeň
|
H2O2/Kerosen
|
265
|
|
234 800
|
|
342
|
70,01
|
47,40
|
Ve výslužbě
|
HiPEP
Nejúčinnější iontový motor
|
USA
|
NASA
|
Jupiter Icy Moons Orbiter
|
Iontový motor
|
Xenon
|
9 620
39,3 kW
|
|
0,670
39,3 kW
|
|
|
|
|
Zrušený
|
HM7B[13][14]
|
Evropa
|
Snecma
|
Ariane 5 ECA
|
Horní stupeň
|
LH2/LOX
|
446
|
310
|
64 800
|
43 600
|
165
|
40,05?
|
37
|
Používaný
|
J-2[15]
|
USA
|
Rocketdyne
|
Saturn V Saturn IB
|
Druhý a třetí stupeň
|
LH2/LOX
|
421
|
|
1 033 100
|
|
1 438
|
73,18
|
30
|
Ve výslužbě
|
J-2X[16][17]
|
USA
|
Pratt & Whitney Rocketdyne
|
Space Launch System
|
Horní stupeň
|
LH2/LOX
|
448
|
|
1 310 000
|
|
2 430
|
54,97?
|
30
|
Ve vývoji
|
LE-5
|
Japonsko
|
Mitsubishi Heavy Industries
NASDA
|
H-I
|
Horní stupeň
|
LH2/LOX
|
450[18]
|
|
103 000
|
|
245
|
42,87
|
36,0
|
Ve výslužbě
|
LE-5A
|
Japonsko
|
Mitsubishi Heavy Industries
NASDA
|
H-II
|
Horní stupeň
|
LH2/LOX
|
452[19]
|
|
121 500
|
|
242
|
51,19
|
40,0
|
Ve výslužbě
|
LE-5B
|
Japonsko
|
Mitsubishi Heavy Industries
JAXA
|
H-IIA H-IIB
|
Horní stupeň
|
LH2/LOX
|
447[20]
|
|
137 000
|
|
269
|
51,93
|
36,0
|
Používaný
|
LE-7
|
Japonsko
|
Mitsubishi Heavy Industries
NASDA
|
H-II
|
První stupeň
|
LH2/LOX
|
446[21]
|
|
1 078 000
|
843 500
|
1 714
|
64,13
|
127
|
Ve výslužbě
|
LE-7A
|
Japonsko
|
Mitsubishi Heavy Industries
JAXA
|
H-IIA H-IIB
|
První stupeň
|
LH2/LOX
|
438[22]
|
338
|
1 098 000
|
|
1 800
|
62,2
|
121
|
Používaný
|
Merlin 1C
|
USA
|
SpaceX
|
Falcon 9
Falcon 1
|
První a druhý stupeň
|
RP-1/LOX
|
304[23]
|
266[24]
|
480 408
|
422 581
|
630
|
92
|
67,7
|
Ve výslužbě
|
Merlin 1D
|
USA
|
SpaceX
|
Falcon 9 v1.1
|
První stupeň
|
RP-1/LOX
|
311
|
282[25]
|
723 000[26]
|
|
470
|
158
|
97
|
Ve výslužbě
|
Merlin 1D FT
|
USA
|
SpaceX
|
Falcon 9 v1.1 FT
Falcon Heavy
|
První stupeň
|
RP-1/LOX
|
311
|
282
|
914 000[27]
|
845 000
|
470
|
199,5
|
97
|
Používaný
|
Merlin 1C Vakuum
|
USA
|
SpaceX
|
Falcon 9
Falcon 1
|
Druhý stupeň
|
RP-1/LOX
|
336
|
|
413 644
|
|
|
92
|
|
Ve výslužbě
|
Merlin 1D Vakuum
|
USA
|
SpaceX
|
Falcon 9
Falcon Heavy
|
Druhý stupeň
|
RP-1/LOX
|
348
|
|
934 000[28]
|
|
|
|
|
Používaný
|
NewtonFour
|
USA
|
Virgin Galactic
|
LauncherOne
|
Druhý stupeň
|
RP-1/LOX
|
|
|
22 241[29]
|
|
|
|
|
Ve vývoji
|
NewtonThree
|
USA
|
Virgin Galactic
|
LauncherOne
|
Urychlovací blok
|
RP-1/LOX
|
|
|
266 893[29]
|
|
|
|
|
Ve vývoji
|
NEXT
|
USA
|
NASA
|
|
Iontový motor
|
Xenon
|
4 100
6,9 kW
|
|
0,236
6,9 kW
|
|
|
|
|
Ve vývoji
|
NK-33A (AJ26-58)
11Д111
|
Sovětský svaz
|
Kuznetsov Design Bureau
Aerojet
|
Antares Sojuz 2.1v
|
První stupeň
|
RP-1/LOX
|
331
|
|
1 638 000[30]
|
|
1 222
|
136,8
|
145
|
Používaný
|
NSTAR[31][32]
První iontový motor použitý jako hlavní motor na vesmírné sondě
|
USA
|
Hughes Electron Dynamics
Boeing
|
Deep Space 1 Dawn
|
Iontový motor
|
Xenon
|
3 100
2,3 kW
|
|
0,092
2,3 kW
|
|
8,2
|
|
|
Používaný
|
P230[33]
|
Evropa
|
SNPE (Societe Nationale des Poudres et Explosifs)
|
Ariane 5
|
Urychlovací blok
|
HTPB (68/18)
|
286
|
259
|
6 472 300
|
5 861 300
|
269 000
s palivem
|
|
|
Používaný
|
PPS-1350
|
Rusko Evropa
|
OKB Fakel Snecma
|
SMART-1
|
Hallův motor
|
Xenon
|
1 650
1,5 kW
|
|
0,088
1,5 kW
|
|
5,3
|
|
|
Používaný
|
PSLV[34]
|
Indie
|
ISRO
|
PSLV
|
První stupeň
|
HTPB
|
269
|
|
486 000
|
|
160 200
s palivem
|
|
58
|
Používaný
|
Raptor Vakuum[35]
|
USA
|
SpaceX
|
Interplanetary Transport System
|
Druhý stupeň[36]
|
Methan/LOX
|
382[37]
|
|
3 500 000
|
|
|
|
300
|
Ve vývoji
|
Raptor[35]
|
USA
|
SpaceX
|
Interplanetary Transport System
|
První a druhý stupeň (druhý stupeň slouží i jako přistávací stupeň pro Zemi a další vesmírná tělesa)[38]
|
Methan/LOX
|
361
|
334
|
~3 285 000
|
3 050 000
|
|
|
300
|
Ve vývoji
|
RD-0120[39]
11Д122
|
Sovětský svaz
|
KBKhA
|
Eněrgija
|
První stupeň
|
LH2/LOX
|
455
|
|
1 962 000
|
|
3 450
|
57,80
|
219
|
Ve výslužbě
|
RD-0124[40]
14Д23
|
Rusko
|
TsSKB Progress
|
Sojuz 2.1b
Sojuz 2-1v
Angara
|
Druhý a třetí stupeň
|
RP-1/LOX
|
359
|
|
294 300
|
|
520
|
57,7
|
160
|
Používaný
|
RD-107A[41]
14Д22
|
Rusko
|
NPO Energomaš
|
Sojuz FG
Sojuz 2
|
První stupeň
|
RP-1/LOX
|
320,2
|
263,3
|
1 019 892
|
839 449
|
1 090
|
78,53
|
61,2
|
Používaný
|
RD-108A
14Д21
|
Rusko
|
NPO Energomaš
|
Sojuz FG
Sojuz 2
|
Druhý stupeň
|
RP-1/LOX
|
320,6
|
257,7
|
921 825
|
792 377
|
1 075
|
75,16
|
55,5
|
Používaný
|
RD-117[42]
11Д511
|
Sovětský svaz
|
NPO Energomaš
|
Sojuz-U
|
První stupeň
|
RP-1/LOX
|
316
|
253
|
978 000[43]
|
778 648
|
1100
|
72,18
|
54,2
|
Používaný
|
RD-118
11Д512
|
Sovětský svaz
|
NPO Energomaš
|
Sojuz-U
|
Druhý stupeň
|
RP-1/LOX
|
314
|
257
|
1 000 278
|
818 855
|
|
75,91
|
59,7
|
Používaný
|
RD-171M[44]
Nejsilnější vícekomorový raketový motor na kapalná paliva
|
Rusko
|
NPO Energomaš
|
Zenit-2M
Zenit-3SL
Zenit-3SLB
Zenit-3SLBF
|
První stupeň
|
RP-1/LOX
|
337,2
|
309,5
|
7 904 160
|
7 256 921
|
9 300
|
79,57
|
250
|
Používaný
|
RD-180[45]
|
Rusko
|
NPO Energomaš
|
Atlas V
Atlas III
|
První stupeň
|
RP-1/LOX
|
338,4
|
311,9
|
4 152 136
|
3 826 555
|
5 480
|
71,2
|
261,7
|
Používaný
|
RD-181
|
Rusko
|
NPO Energomaš
|
Antares
|
První stupeň
|
RP-1/LOX
|
337,5
|
|
|
|
|
|
|
Ve vývoji
|
RD-191[46]
|
Rusko
|
NPO Energomaš
|
Angara
|
První stupeň
|
RP-1/LOX
|
337,5
|
311,2
|
2 084 894
|
1 922 103
|
2 200
|
89,09
|
262,6
|
Používaný
|
RD-193[47][48]
|
Rusko
|
NPO Energomaš
|
Sojuz 2.1v
|
První stupeň
|
RP-1/LOX
|
337,5
|
311,2
|
2 084 894
|
1 922 103
|
1 900
|
103,15
|
|
Ve vývoji
|
RD-264
11Д119
|
Sovětský svaz
|
NPO Energomaš
|
Dněpr
|
První stupeň
|
N2O4/UDMH
|
318,4
|
293,3
|
4 511 059
|
4 158 020
|
3 600
|
117,77
|
210
|
Používaný
|
RD-275M[49]
14Д14М
|
Rusko
|
NPO Energomaš
|
Proton-M
|
První stupeň
|
N2O4/UDMH
|
315,8
|
288
|
1 831 882
|
1 671 053
|
1 070
|
159,25
|
165,2
|
Používaný
|
RD-56(KVD-1)[50]
11Д56У
|
Rusko
|
KBKhM
|
GSLV Mk I
|
Horní stupeň
|
LH2/LOX
|
462
|
|
69 626
|
|
282
|
25,17
|
55,9
|
Ve výslužbě
|
RL-10A-4-2[51][52]
|
USA
|
Pratt & Whitney Rocketdyne
|
Atlas V
|
Horní stupeň
|
LH2/LOX
|
451
|
|
99 100
|
|
167
|
59
|
39
|
Používaný
|
RL-10B-2[53]
|
USA
|
Pratt & Whitney Rocketdyne
|
Delta III
Delta IV
|
Horní stupeň
|
LH2/LOX
|
462
|
|
109 890
|
|
277
|
41
|
44
|
Používaný
|
RS-25 - SSME
|
USA
|
Pratt & Whitney Rocketdyne
|
Space Shuttle
|
První stupeň
|
LH2/LOX
|
452,3
|
|
2 279 000
|
|
3 526
|
53,79
|
206,4
|
Nepoužívaný od STS-135
|
RS-68A[54]
Nejsilnější vodíkem poháněný raketový motor
|
USA
|
Pratt & Whitney Rocketdyne
|
Delta IV
Delta IV Heavy
|
První stupeň
|
LH2/LOX
|
414
|
|
3 560 000
|
3 137 000
|
6 747
|
53,80
|
196
|
Používaný
|
Rutherford
|
Nový Zéland
|
Rocket Lab
|
Electron
|
První a druhý stupeň
|
LOX/RP-1
|
327
|
|
22 000
|
16 890
|
|
|
|
Používaný
|
S200[55]
|
Indie
|
ISRO
|
LVM 3
|
Urychlovací blok
|
HTPB
|
274,5
|
|
5 150 000[56][57][58]
|
|
207 000
s palivem
|
|
|
Používaný
|
SCE-200
|
Indie
|
ISRO
|
LVM 3/??
|
Horní stupeň[zdroj?] a první stupeň
|
RP-1/LOX
|
335
|
299
|
460 000
|
410 000
|
2 700
|
|
18
|
Ve vývoji
|
SLS Solid Rocket Booster
Největší a nejvýkonnější raketový motor na pevná paliva
|
USA
|
Orbital ATK
|
SLS
|
Urychlovací blok
|
PBAN
|
267
|
|
16 000 000
|
|
730 000
s palivem
|
|
|
Ve vývoji
|
SLV-1[59]
|
Indie
|
ISRO
|
PSLV
|
Urychlovací blok
|
HTPB
|
253
|
|
502 600
s palivem
|
|
10 800
s palivem
|
|
43
|
Používaný
|
Space Shuttle Solid Rocket Booster
|
USA
|
Thiokol
|
Space Shuttle
Ares I
|
Urychlovací blok
|
APCP
|
268
|
|
14 000 000
|
12 500 000
|
590 000
s palivem
|
|
|
Ve výslužbě
|
SPT-100
|
Rusko
|
OKB Fakel
|
LS-1300
satelity
|
Hallův motor
|
Xenon
|
1 500
1,35 kW
|
|
0,083
1,35 kW
|
|
3,5
|
|
|
Používaný
|
SRB-A
|
Japonsko
|
IHI Aerospace
JAXA
|
H-IIA
|
Urychlovací blok
|
HTPB
|
280
|
|
2 250 000
|
|
76 400
s palivem
|
|
118[60]
|
Používaný
|
SRB-A3
|
Japonsko
|
IHI Aerospace
JAXA
|
H-IIB
|
Urychlovací blok
|
tuhá
|
283,6
|
|
2 305 000
|
2 150 000
|
76 600
s palivem
|
|
111[61]
|
Používaný
|
UA1207[62]
|
USA
|
United Technologies
|
Titan 4
|
Urychlovací blok
|
PBAN
|
272
|
245
|
7 116 000
|
6 410 400
|
319 330
s palivem
|
|
|
Ve výslužbě
|
Ursa Major Hadley
|
USA
|
Ursa Major Technologies
|
|
|
LOX/kerosen
|
|
|
|
22 241[63]
|
|
|
|
Ve vývoji
|
Ursa Major Ripley
|
USA
|
Ursa Major Technologies
|
|
|
LOX/kerosen
|
|
|
|
155 688[63]
|
|
|
|
Ve vývoji
|
VASIMR
|
USA
|
Ad Astra Rocket Company
|
|
Elektro-magnetický motor
|
Argon
|
5 000
200 kW
|
|
5,7
200 kW
|
|
|
|
|
Ve vývoji
|
Vikas
|
Indie
|
ISRO
|
PSLV GSLV LVM 3
|
Druhý stupeň, první stupeň a urychlovací blok
|
N2O4/UDMH
|
262
|
|
680 500 - 804 500
|
600 500 - 756 500
|
|
|
5,30 - 5,85
|
Používaný
|
Vinci[64][65]
|
Evropa
|
Snecma
|
Ariane 6
|
Horní stupeň
|
LH2/LOX
|
465
|
|
180 000
|
|
280
|
65,55
|
60,8
|
Ve vývoji
|
Vulcain 2.1
|
Evropa
|
Snecma
|
Ariane 6
|
První stupeň
|
LH2/LOX
|
|
|
|
|
|
|
|
Ve vývoji
|
Vulcain 2
|
Evropa
|
Snecma
|
Ariane 5
|
První stupeň
|
LH2/LOX
|
429
|
318[66]
|
1 359 000[67]
|
939 500
|
1 800
|
76,99?
|
117,3
|
Používaný
|
Vulcain[68][69]
HM-60
|
Evropa
|
Snecma
|
Ariane 5
|
První stupeň
|
LH2/LOX
|
439
|
326
|
1 113 000
|
773 200
|
1 300
|
84,318
|
109
|
Ve výslužbě
|
Waxwing[70]
|
Velká Británie
|
Bristol Aerojet
|
Black Arrow
|
Horní stupeň
|
pevné
|
278
|
|
29 400
|
|
87
|
|
|
Ve výslužbě
|
YF-100
|
Čína
|
CASC
|
Dlouhý pochod 5, Dlouhý pochod 6 a Dlouhý pochod 7[71][72][73]
|
Dlouhý pochod 5 K-3-1 a K-2-1 urychlovací blok, Dlouhý pochod 6 první stupeň a Dlouhý pochod 7 první stupeň a urychlovací blok.[74][75][76]
|
RP-1/LOX[77]
|
335
|
300
|
1 340 000
|
1 200 000
|
|
|
|
Používaný
|
YF-21C
|
Čína
|
CASC
|
Dlouhý pochod 2, 3
|
První stupeň
|
N2O4/UDMH
|
|
260,7
|
|
2 961 600
|
|
|
|
Používaný
|
YF-24E
|
Čína
|
CASC
|
Dlouhý pochod 2, 3
|
Druhý stupeň
|
N2O4/UDMH
|
298,0
|
|
742 000[78]
|
|
|
|
|
Používaný
|
YF-75
|
Čína
|
CALT
|
Dlouhý pochod 3
|
Třetí stupeň
|
LH2/LOX
|
438,0
|
|
167 170
|
|
|
|
|
Používaný
|
Reference
|
|