| Slobodna Dalmacija |
|---|
![]() |
| Základní údaje |
|---|
| Domovský přístav | Split |
|---|
| Spuštěna na vodu | 1894 |
|---|
| Identifikace | 54ST |
|---|
| Technická data |
|---|
| Délka | 9,40 |
|---|
Slobodna Dalmacija je historický člun, který byl postaven na ostrově Korčula v roce 1894. Loď nalezli Tonka Alujević a Alen Krstulović v zanedbaném stavu. Loď byla opravena nákladem splitských novin Slobodna Dalmacija a podle nich také pojmenována. V roce 2007 loď ztroskotala ve splitském přístavu. V následujícím roce byla opravena na ostrově Brač v dílně Nikoly Stančiće v Selci. Výstroj lodi provedl Jadran Gamulin z Dubrovníku se svými kolegy, kladky vyrobil Mate Radovan ze Splitu. Loď znovu vyplula 23. června 2008.[1]
Loď se pravidelně účastní přehlídek historických lodí (Brest, Stari Grad a další). Slouží rovněž k praktickému výcviku mladých námořníků.[1]
Loď je patrně nejstarším dalmatským člunem, která je stále funkční.[2] Provoz lodi byl financován z rozpočtových prostředků v rámci Programu rozvoje, ochrany a zhodnocení námořního dědictví Splitsko-dalmatské župy a z rozpočtových prostředků města Split jako kulturní a umělecký projekt na zachování kulturního dědictví.[2]
Odkazy
Reference
- ↑ a b Slobodna Dalmacija. burtiz.otokprvic.info [online]. BURTIŽ [cit. 2022-12-06]. Dostupné online. (chorvatsky)
- ↑ a b Slobodna Dalmacija - Leut Slobodna Dalmacija dobio novi jarbol. slobodnadalmacija.hr [online]. 2021-11-26 [cit. 2022-12-06]. Dostupné online. (chorvatsky)
.jpg)
