V roce 1960 začal konstrukční tým pracovníků vedený Jerzym Kotlińskim pracovat na novém lehkém vrtulníku s krátkým doletem. Nový stroj nesl označení PZL SM-4 Łątka.[1][2] V polském výrobním závodě WSK PZL Świdnik byl již dříve vyráběn sovětský lehký vrtulník Mil Mi-1 (pod označením SM-1) a od roku 1955 také vrtulník PZL SM-2, který vycházel konstrukčně ze stroje Mi-1. Projekt vrtulníku SM-4 přinášel zcela nový vrtulník postavený z originálních dílů, který konstrukčně nevycházel z jiných vrtulníků.[1][2]
Byl dokončen pouze jediný prototyp, který nikdy nevzlétl a byl určen pouze k pozemním testům. Vrtulník SM-4 Łątka měl nedostatečně silný motor, se kterým nedokázal vykonat let. Projekt nového vrtulníku byl nakonec opuštěn.[1][4]
Specifikace
Data podle publikace Jane's All The World's Aircraft 1966-67.[3]