Lockheed XV-4 Hummingbird (Hummingbird - kolibřík) byl americký experimentální letoun se schopností V/STOL (kolmý a krátký vzlet a přistání) postavený pro výzkumné účely společností Lockheed Corporation. Stroj si objednala v 60. letech 20. století sekce Transport Research Command americké armády (US Army), která jej označila jako Lockheed VZ-10.[1] V roce 1962 byl stroj přeznačen na XV-4 (společně s letounem Ryan VZ-11RY, jenž dostal nové označení XV-5). Byly postaveny dva prototypy, oba byly zničeny při haváriích.[1]
Konstrukce a vývoj
Lockheed XV-4 Hummingbird byl experimentální letoun s proudovými motory a dodatečným spalováním v ejektorových komorách, které umožňovaly svislý let. Proud výfukových plynů se usměrňoval 20řadovou soustavou trysek do dvou ejektorových komor, přitom se dodatečně nasával vzduch. Vzduch se zahříval a vypuzoval, čímž se při vertikálním režimu letu docílilo zvýšení tahu o 40%.[1]
První stroj se zřítil v létě 1964, pilot zahynul. Firma přestavěla druhý prototyp (vybavila jej mj. jinými motory General Electric J85), ten se zřítil v roce 1969. Pilot se úspěšně katapultoval. Program byl následně zastaven.[1]
_(18166009118).jpg)
