19. září 1870 byla zbudována staniční budova v Novém Sedle u Lokte (pod tehdejším názvem Loket) v rámci budování trati z Chomutova do Chebu podél řeky Ohře, čímž došlo k napojení dalších hnědouhelných důlních oblastí, včetně těch v sokolovské pánvi. Výstavbu a provoz trati financovala a provozovala soukromá společnost Buštěhradská dráha.
Stanice v Horním Slavkově byla otevřena 7. prosince 1901 společností Eisenbahn Schönwehr-Elbogen, česky Místní dráha Schönwehr-Loket (Schönwehr je německý název dnešního Krásného Jezu) v rámci budování železničního spojení z Krásného Jezu, kudy bylo možné od roku 1898 pokračovat v severním směru na Karlovy Vary či v jižním na Mariánské Lázně. Provoz na trati zajišťovaly od zahájení Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 Československé státní dráhy (ČSD), místní dráha byla zestátněna roku 1925. V letech 1938–1945 se stanice nacházela na území Německé říše a provozovatelem dráhy byly Německé říšské dráhy (DR).[1]
Stanice v roce 1997
Provoz na trati byl zastaven 31. května 1997, trať ani stanice není oficiálně zrušena.[1]
Popis
Nacházela se zde dvě jednostranná nekrytá nástupiště, k příchodu na nástupiště sloužily přechody přes koleje.
