Deutsche Rallye Serie (DRS) byla německá národní rallye série. Série byla poprvé uspořádána v roce 2006, kdy nebylo vypsáno Mistrovství Německa v rallye[1], a jako alternativní soutěž pokračovala až do roku 2014.
Podmínky účasti a systému hodnocení
Pro účast v DRS byli způsobilí jezdci a týmy s mezinárodní licencí C nebo R, s národní EU-profi-licencí nebo s národní licencí Německé federace pro motorsport (DMSB) na úrovni A nebo s odpovídající licencí FIA. Účastnit se mohli rovněž spolujezdci s licencí DMSB C.
Startovat mohla vozidla FIA skupiny A, N, Super 2000, Super 1600, GT2 a GT3. Dále byla povolena vozidla DMSB skupin F, G, H, AT-G, CTC, CGT, historické závodní automobily a při některých podnicích také vozy World Rally Cars.
Nejlepší jezdci obdrželi body podle schématu 10-8-6-5-4-3-2-1. Kromě toho byly body uděleny top 10 jezdcům ve svých příslušných třídách podle schématu 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1 za předpokladu, že se této třídy účastnili alespoň tři závodníci. Při menším počtu účastníků v dané třídě byli hodnoceni jezdci v další vyšší třídě. Pokud sloučení třídy již nebylo možné, obdrželi jezdci pouze poloviční skóre. Při první účasti v sezoně se každému jezdci připisovalo deset bodů. Do bodování byly zahrnuty výsledky maximálně šesti podniků. Při stejném bodové hodnocení několika jezdců rozhodovala lepší jednotlivá umístění.