Düwag GT6 |
---|
Historická tramvaj GT6 z roku 1960 v Düsseldorfu |
Výrobce | Duewag |
---|
Výroba v letech | 1956–1965 |
---|
Technické údaje |
---|
Délka (bez spřáhel) | 20 100 mm |
---|
Šířka | 2350 mm |
---|
Výška skříně | 3350 mm |
---|
Pohotovostní hmotnost | 20 200–20 700 kg |
---|
Max. rychlost | 67 km/h |
---|
Rozchod | 1435 mm |
---|
Obsaditelnost |
---|
Míst k sezení | 44 |
---|
Míst k stání | 68 |
---|
Motory a elektrická výzbroj |
---|
Počet a výkon motorů | 2×95 / 100 kW |
---|
Napájecí napětí | 600 V |
---|
multimediální obsah na Commons Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Düwag GT6 je šestinápravová dvoučlánková tramvaj, vyráběná západoněmeckou firmou Duewag v letech 1956 až 1965. Vozy byly inspirovány americkou koncepcí PCC, vážily 23,3 tuny a měly maximální rychlost 67 km/h.[1] Byly schopné provozu pod napětím 600 V.[2] Vozy jezdily třeba v Kolíně nad Rýnem, Frankfurtu nad Mohanem, Düsseldorfu, Cáchách, Bochumi či v Essenu. Mimo mateřskou zemi se objevily v dánské Kodani nebo egyptské Alexandrii. Jejich vyřazování způsobil příchod nízkopodlažních vozů v 90. letech 20. století, některé z nich byly odprodány do měst střední a východní Evropy, např. do Krakova, Lodže či Poznaně.
Odkazy
Reference
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Duewag GT6 na Wikimedia Commons
Tramvaje Duewag a MAN vyráběné společností Duewag v Düsseldorfu resp. MAN SE v Norimberku |
|
Tramvaje Duewag |
Vysokopodlažní, čtyřnápravové | | | Vysokopodlažní, šestinápravové | | | Vysokopodlažní, osminápravové | | | Vozy tramvajové rychlodráhy | | | Nízkopodlažní | |
|
|
Tramvaje MAN | |