| Air Greenland Alpha |
|---|
 Cessna 208B Grand Caravan, Kangerlussuaq |
|
| Zahájení činnosti | 1994 |
|---|
| Ukončení činnosti | 28. července 2006 |
|---|
| Sídlo | Ilulissat |
|---|
Air Alpha Greenland A/S byla letecká společnost provozující lety z grónského Ilulissatu. Šlo o dceřinnou společnost dánské aerolinie Air Alpha.[1] Založena byla roku 1994 a 28. července 2006 byla prodána Air Greenland.
Historie
Společnost byla založena roku 1994 v Ilulissatu, po třech měsících zkušebných letů s vrtulníkem AS 350.[2]
V roce 1997[3] vyhrála aerolinie výběrové řízení ohledně vládní smlouvy na poskytnutí letecké dopravy v obcích Ammassalik a Ittoqqortoormiit. Kontrakt do té doby vykonávala Grønlandsfly, která o něj přišla kvůli vyšším provozním nákladům jejích helikoptér.[4] Smlouva, v jejímž rámci měla grónská vláda každý rok platit Air Alpha Greenland 7,5 milionů dánských korun, začala platit 1. dubna příštího roku a měla platnost tři roky.[5] Právě vládní kontrakty byly podle provozního manažera Svenda Olsena pro společnost hlavním zdrojem příjmu.[6]
V roce 2001 poskytla grónská vláda společnosti pětiletou smlouvu na provoz dvou helikoptér v oblasti zálivu Disko. Firma také podepsala kontrakt s Post Greenland, pro kterou měla pět let provozovat lety s letounem Cessna C208B Grand Caravan;[7] v létě 2002 uvedla v rámci smlouvy do provozu další takový letoun.[8] Do Tasiilaqu také kvůli rozrůstajícím se helikoptérovým operacím nasadila koordinátoru provozu.[7]
28. července 2006 byla společnost prodána aerolinii Air Greenland (dříve Grønlandsfly).[7][9] Air Greenland touto akvizicí získala čtyři vrtulníky Bell 222.[10]
Nehody
- V sobotu 14. září 1996 se poblíž ledovce Ilulissat zřítila helikoptéra AS 350 (registrace: OY-HEC). Na palubě se nacházely pouze dvě osoby - pilot a 29letý cestující z Německa, který natáčel záznam pro celovečerní film a během nehody zahynul. Pilot, 48letý Svend Olsen, byl zachráněn nedalekou lodí, která byla v souvislosti s filmováním pronajata, a plně se zotavil.[11][12]
- 22. února 1998 v 15:20 učinila helikoptéra AS 350 kvůli špatnému počasí ve fjordu Karrat Fjord (zhruba 20 kilometrů od Nuugaatsiaqu) nouzové přistání na mořském ledě. Ocasní nosník letounu byl vážně poškozen, ale pilot a jediný cestující na palubě neutržili žádná zranění. O dvacet minut později obě osoby zachránil vrtulník S-61 od Grønlandsfly, který letěl stejnou oblastí. Vrtulník Air Alpha Greenland byl 25. února vyzvednut jinou helikoptérou, která s ním doletěla do Uummannaqu.[13]
Reference
- ↑ The Historical Facts of Air Alpha 1989-1994. airalpha.com [online]. Air Alpha [cit. 2025-01-04]. Dostupné pouze z archivu. (anglicky)
- ↑ Alternativ flyvning i Øst og Vestgrønland. Atuagagdliutit. Ilulissat: 1995-04-20, roč. 135, čís. 31, s. 8. Dostupné online [PDF, cit. 2025-01-04]. (dánsky)
- ↑ The Historical Facts of Air Alpha 1995-2000. airalpha.com [online]. Air Alpha [cit. 2025-01-04]. Dostupné pouze z archivu. (anglicky)
- ↑ Grønlandsflys monopol er brudt på Østkysten. Atuagagdliutit. Nuuk: 1998-01-20, roč. 138, čís. 5, s. 14. Dostupné online [PDF, cit. 2025-01-04]. (dánsky)
- ↑ Grønlandsfly: - Vi er ikke slået. Atuagagdliutit. Nuuk: 1998-01-20, roč. 138, čís. 5, s. 14. Dostupné online [PDF, cit. 2025-01-04]. (dánsky)
- ↑ Fifth and sixth Bell 222s arrive in quick succession. Business Air News [online]. Stansted News Limited, 2001-12-07 [cit. 2025-01-07]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2025-01-07. (anglicky)
- ↑ a b c The Historical Facts of Air Alpha 2001-. airalpha.com [online]. Air Alpha [cit. 2025-01-04]. Dostupné pouze z archivu. (anglicky)
- ↑ Air Alpha adds Caravan for Greenland postal contract. Business Air News [online]. Stansted News Limited, 2002-07-01 [cit. 2025-01-07]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2025-01-07. (anglicky)
- ↑ Air Greenland wins contract to gain charter monopoly. Business Air News [online]. Stansted News Limited, 2006-09-29 [cit. 2025-01-07]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2025-01-07. (anglicky)
- ↑ Our fleet. www.airgreenland.com [online]. Air Greenland [cit. 2025-01-04]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2025-01-04. (anglicky)
- ↑ Helikopterstyrt ved Ilulissat. Atuagagdliutit. Ilulissat: 1996-09-17, roč. 136, čís. 72, s. 4. Dostupné online [PDF, cit. 2025-01-04]. (dánsky)
- ↑ Accident Aérospatiale AS 350B1 Ecureuil OY-HEC, Friday 13 September 1996. Aviation Safety Network [online]. Flight Safety Foundation [cit. 2025-01-04]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2025-01-04. (anglicky)
- ↑ Helikopterhavari ved Uumarmaq. Atuagagdliutit. 1998-02-26, roč. 138, čís. 16, s. 3. Dostupné online [PDF, cit. 2025-01-05]. (dánsky)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Air Alpha Greenland na Wikimedia Commons
- Lokální šablona odkazuje na jinou kategorii Commons než přiřazená položka Wikidat:
