U-586 |
|
Drassana | Blohm + Voss |
---|
Número assignat per la drassana | 562 |
---|
Lloc de producció | Hamburg |
---|
|
|
|
|
|
Autoritzat | 8 gener 1940 |
---|
Col·locació de quilla | 1r octubre 1940 |
---|
Avarament | 10 juliol 1941 |
---|
Assignació | 4 setembre 1941 |
---|
|
|
|
|
|
Destí | enfonsat a port prop de Toló. Va ser bombardejat per bombarders B-24 Liberators de la 15a Força Aèria de la USAAF el 5 de juliol de 1944 a la posició 43° 07′ N, 05° 55′ E / 43.117°N,5.917°E / 43.117; 5.917. |
---|
|
|
|
Tipus | U-Boot |
---|
Classe | Submarí alemany de tipus VIIC |
---|
Desplaçament | 769 tones |
---|
Desplaçament en immersió | 871 tones |
---|
Eslora | 67,10m (o/a) 50,5m (casc de pressió) |
---|
Mànega | 6,20m (o/a) 4,7m (casc de pressió) |
---|
Calat | 4,74m |
---|
Propulsió | |
---|
Potència | 2,800–3,200 PS (2,100–2,400 kW; 2,800–3,200 bhp) (dièsels) 750 PS (550 kW; 740 shp) (elèctric) |
---|
Velocitat | 17,7 nusos (32.8 km/h) |
---|
Velocitat en immersió | 7,6 nusos (14.1 km/h) |
---|
Profunditat | 230m Es calculava que el màxim que podria submergir-se era a 250-295m) |
---|
Autonomia | 8.500 nmi (15.700 km) a 10 nusos en superfície 80 nmi (150 km) submergit a 4 nusos |
---|
Tripulació | 4 oficials i entre 40 i 56 sots-oficials i mariners |
---|
|
Armament | |
---|
|
|
|
Conflictes | Segona Guerra Mundial |
---|
|
El submarí alemany U-586 va ser un submarí tipus VIIC construït per a la Kriegsmarine de l'Alemanya nazi per al servei durant la Segona Guerra Mundial. Se li va col·locar la quilla l'1 d'octubre de 1940 per Blohm & Voss a Hamburg com a número de drassana 562, avarat el 10 de juliol de 1941 i assignat el 4 de setembre de 1941 sota el comandament del Kapitänleutnant Dietrich von der Esch.
Disseny
Els submarins alemanys de tipus VIIB van ser precedits pels submarins de tipus VIIC més curts. L'U-593 tenia un desplaçament de 769 tones (757 tones llargues) quan estava a la superfície i de 871 tones (857 tones llargues) mentre estava submergit. Tenia una longitud total de 67,10 m (220 peus 2 polzades), una longitud del casc a pressió de 50,50 m (165 peus 8 polzades), una mànega de 6,20 m (20 peus 4 polzades), una alçada de 9,60 m (31 peus 6 polzades) i un calat de 4,74 m (15 peus 7 polzades). El submarí estava propulsat per dos motors dièsel sobrealimentats de sis cilindres i quatre temps Germaniawerft F46, produint un total de 2.800 a 3.200 cavalls de potència (2.060 a 2.350 kW; 2.760 a 3.160 shp) per al seu ús a la superfície, dos motors elèctrics de doble efecte GG UB 720/8 Brown, Boveri & Cie que produïen un total de 750 cavalls de potència (75500 kW); shp) per utilitzar-lo submergit. Tenia dos eixos i dues hèlixs d'1,23 m (4 peus). El vaixell era capaç d'operar a profunditats de fins a 230 metres (750 peus).[2]
El submarí tenia una velocitat màxima en superfície de 17,7 nusos (32,8 km/h; 20,4 mph) i una velocitat màxima submergida de 7,6 nusos (14,1 km/h; 8,7 mph). Quan estava submergit, el vaixell podia operar durant 80 milles nàutiques (150 km; 92 milles) a 4 nusos (7,4 km/h; 4,6 mph); mentre que a la superfície podia viatjar 8.500 milles nàutiques (15.700 km; 9.800 milles) a 10 nusos (19 km/h; 12 mph).
L'U-586 estava equipat amb cinc tubs de torpedes de 53,3 cm (21 polzades) (quatre muntats a la proa i un a la popa), catorze torpedes, un canó naval SK C/35 de 8,8cm (3,46 polzades), 220 projectils i un canó antiaeri C/30 de 2 cm (0,79 polzades). El vaixell tenia una tripulació de d'entre 44 i 60 oficials i mariners.
Historial de serveis
El servei del vaixell va començar el 4 de setembre de 1941 amb entrenament com a part de la 6a Flotilla d'U-boat. Va ser transferida a la 11a Flotilla l'1 de juliol de 1942 i després a la 13a Flotilla l'1 de juny de 1943. Poc més tard, l'1 d'octubre de 1943, va tornar a la 6a Flotilla, i després a la 29a Flotilla al Mediterrani.
En 13 patrulles va enfonsar dos vaixells mercants per un total de 12.716 tones de registre brut (TRB), més un vaixell mercant danyat.
Llopades
Va participar en deu llopades:
- Robbe (15-24 de gener de 1942)
- Greif (14-29 de maig de 1942)
- Nebelkönig (27 de juliol - 14 d'agost de 1942)
- Boreas (19-26 de novembre de 1942)
- Taifun (2-4 d'abril de 1943)
- Jahn (31 d'octubre - 2 de novembre de 1943)
- Tirpitz 3 (2-8 de novembre de 1943)
- Eisenhart 5 (9-15 de novembre de 1943)
- Schill 2 (17-22 de novembre de 1943)
Weddigen (22-25 de novembre de 1943)
Destí
Va ser enfonsat mentre estava al costat de Missiessy East Quay, Toló, per un atac aeri de bombarders B-24 Liberators de la 15a Força Aèria de l'USAAF el 5 de juliol de 1944.
Historial d'atacs
Data
|
Nom
|
Nationalitat
|
Tonatge (GRT) [3]
|
Destí[4]
|
9 de febrer de 1942
|
Anna Knudsen
|
Noruega
|
9,057
|
Danyat
|
2 de novembre de 1942
|
Empire Gilbert
|
Regne Unit
|
6,640
|
Enfonsat
|
9 de març de 1943
|
Puerto Rican
|
Estats Units
|
6,076
|
Enfonsat
|
Referències
- ↑ Helgason, Guðmundur. «The Type VIIC boat U-586». German U-boats of WWII - uboat.net. [Consulta: 29 abril 2014].
- ↑ Els tonatges dels vaixells mercants estan en tones de registre bruts. Els vaixells militars estan llistats per tones de desplaçament.
- ↑ Helgason, Guðmundur. «Ships hit by U-586». German U-boats of WWII - uboat.net. [Consulta: 29 abril 2014].
Bibliografia
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim. German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press, 1999. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim. Der U-Boot-Krieg, 1939-1945: Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 (en alemany). IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler, 1999. ISBN 3-8132-0514-2.
- Gröner, Eric; Jung, Dieter; Maass, Martin. German Warships 1815-1945: U-boats and Mine Warfare Vessels. 2. London: Conway Maritime Press, 1991. ISBN 0-85177-593-4.
Enllaços externs
|
---|
Tipus VIIA | |
---|
Tipus VIIB | |
---|
Tipus VIIC | |
---|
Tipus VIIC/41 | |
---|
Tipus VIID | |
---|
Tipus VIIF | |
---|
|