Moto2 és una de les categories que integren el Campionat del Món de Motociclisme de velocitat, regulat per la FIM. Destinada a motocicletes equipades amb motors de 765 cc de quatre temps que oscil·len entre uns 150cv i 170cv de potència. Aquesta categoria substituí a partir del 2010 a l'antiga de 250cc (amb motor de dos temps). Els motors eren inicialment produïts per Honda[1] i més tard per Triumph, els pneumàtics per Dunlop i l'electrònica la subministren només productors autoritzats per la FIM, amb un cost màxim de 650 euros per equipament.[2]
Història
El guanyador de la primera edició del mundial d'aquesta categoria (la de 2010), i per tant primer Campió del Món de Moto2, fou Toni Elías (fill del famós campió d'Espanya de motocròsToni Elías Deix). Aquell any, però, estigué marcat per un fet luctuós: el pilot Shoya Tomizawa va morir a Misano durant el GP de San Marino.
Reglamentacions
La graella de sortida conté uns 20 corredors i es compon de quatre columnes. Pel que fa a la moto, s'hi prohibeixen els frens de fibra de carboni i només se n'hi permeten d'acer. Això sí, no hi ha limitacions pel que fa al xassís.[2]
Fins al 2018, al campionat s'hi feien servir només els motors Honda tetracilíndrics en línia de quatre temps i 600 cc.[3] El 2019, Triumph va substituir Honda com a únic proveïdor de motors per a Moto2. Els nous motors Triumph són també de quatre temps, però tricilíndrics i amb una cilindrada de 765 cc.[4] D'altra banda, el 2024 Pirelli va esdevenir l'únic proveïdor de pneumàtics tant per a Moto2 com per a Moto3, substituint Dunlop.[5]
.png){kind=logo}
