Kolkata, prije Kalkuta, je grad u indijskoj državi Zapadni Bengal. Zajedno sa okolinom, u području Kolkate živi oko 15 miliona stanovnika,[1] što čini Kolkatu trećim gradom po broju stanovnika u Indiji i osmim u svijetu.
Kolkata se suočava sa problemima urbanizacije, kao što su siromaštvo, zagađenost i saobraćajno zagušenje.
U kasnom 17. vijeku, tri sela koja su prethodila Kalkuti bila su pod vlašću Navaba iz Bengala pod mogulskimSizerenstvom. Nakon što je Nawab 1690. godine dao istočnoindijskoj kompaniji trgovačku dozvolu[7], kompanija je ovo područje razvila u sve više utvrđenu trgovačku stanicu poznatu kao Fort William. Nawab Siraj ud-Daulah okupirao je Kalkutu 1756. godine, a Istočnoindijska kompanija ju je ponovo preuzela sljedeće godine. Godine 1793. Istočnoindijska kompanija bila je dovoljno jaka da ukine domorodnu vlast i preuzela punu suverenost nad regijom. Pod vlašću kompanije, a kasnije pod britanskom vladom, Kalkuta je služila kao glavni grad teritorija koje su držali Britanci u Indiji do 1911. Te godine, nakon procjene njegovog geografskog položaja, u kombinaciji s rastućim nacionalizmom u Bengalu (Kalkuta je postala centar indijskog pokreta za nezavisnost), Britanci su premjestili glavni grad u New Delhi koji je relativno centralniji.
Otkriće i arheološka studija Chandraketugarha, 35 km sjeverno od Kalkute, pružaju dokaze da je regija u kojoj se grad nalazi bila naseljena više od dva milenija.[14][15]Zabilježena historija Kolkate započela je 1690. godine dolaskom engleske istočnoindijske kompanije, koja je konsolidirala svoje trgovačko poslovanje u Bengalu. Job Charnock, administrator koji je radio za kompaniju, ranije se smatrao osnivačem grada;[16] Kao odgovor na javnu peticiju,[17]Visoki sud u Kalkuti je 2003. presudio da grad nema osnivača.[18] Područje koje je zauzimao današnji grad obuhvatalo je tri sela: Kalikata, Gobindapur i Sutanuti. Kalikata je bila ribarsko selo; Šutanuti je bilo selo tkalja na obali rijeke. Bili su dio imanja koje je pripadalo mogulskom caru; jagirdari (zemljište koje je kralj dodijelio svojim plemićima) prava na oporezivanje sela imala je posjednička porodica Sabarna Roy Choudhury, ili zamindari. Ova prava su prenesena na East India Company 1698.[19]:1
Tokom 1960-ih i 1970-ih, ozbiljne nestašice struje, štrajkovi i nasilni marksističko - maoistički pokret grupa poznatih kao naksaliti oštetili su veliki dio gradske infrastrukture, što je rezultiralo ekonomskom stagnacijom.[20]Oslobodilački rat Bangladeša 1971. doveo je do masovnog priliva hiljada izbjeglica, od kojih su mnoge bile bez novca, što je opteretilo infrastrukturu Kalkute.[21] Sredinom 1980-ih, Mumbaj (tada se zvao Bombaj) pretekao je Kalkutu kao najnaseljeniji grad u Indiji. Godine 1985. premijer Rajiv Gandhi nazvao je Kalkutu "umirućim gradom" u svjetlu njegovih društveno-političkih nedaća.[22] U periodu 1977–2011, Zapadnim Bengalom je iz Kalkute upravljao Lijevi front, kojim je dominirala Komunistička partija Indije (CPM). Bila je to demokratski izabrana komunistička vlada na svijetu s najdužim stažom, tokom koje je Kalkuta bila ključna baza indijskog komunizma.[23][24][25] Na izborima za zakonodavnu skupštinu Zapadnog Bengala 2011., Lijevi front je poražen od Trinamool kongresa. Ekonomski oporavak grada dobio je zamah nakon 1990-ih, kada je Indija počela provoditi pro-tržišne reforme. Od 2000. godine, sektor usluga informacionih tehnologija (IT) revitalizirao je stagnirajuću ekonomiju Kalkute. Grad takođe doživljava značajan rast u svojoj proizvodnoj bazi.[26]
Zagađenje je glavna briga u Kalkuti. Do 2008[update] , godišnja koncentracija sumpor-dioksida i azot-dioksida bila je u okviru nacionalnih standarda kvaliteta ambijentalnog vazduha Indije, ali nivoi suspendovanih čestica koje se mogu udisati su bile visoke, iu rastućem trendu pet uzastopnih godina, uzrokujući smog i izmaglicu.[43][44] Ozbiljno zagađenje vazduha u gradu izazvalo je porast respiratornih oboljenja povezanih sa zagađenjem, kao što je rak pluća.[45]
Ekonomija
Kolkata je komercijalno i finansijsko središte istočne i sjeveroistočne Indije[35] i dom berze u Kalkuti.[4][46] To je glavna trgovačka i vojna luka, i jedan je od pet gradova u istočnoj Indiji (pored Bhubaneswar, Guwahati, Imphal i Kushinagar ) koji ima međunarodni aerodrom. Nekada vodeći grad Indije, Kolkata je doživjela stabilan ekonomski pad u decenijama nakon indijske nezavisnosti zbog naglog porasta stanovništva i porasta militantnog sindikalizma, što je uključivalo česte štrajkove koje su podržavale ljevičarske stranke.[47] Od 1960-ih do kasnih 1990-ih, nekoliko fabrika je zatvoreno, a preduzeća preseljena.[47] Nedostatak kapitala i resursa doprinio je depresivnom stanju gradske ekonomije i doveo do neželjenog naziva: "umirući grad".[48] Gradsko bogatstvo se poboljšalo nakon liberalizacije indijske ekonomije 1990-ih i promjena u ekonomskoj politici koju je donijela vlada Zapadnog Bengala.[47] Nedavne procjene ekonomije gradskog područja Kalkute kreću se od 150 dolara to $250 milijardi ( PPPBDP ) i svrstali su je na treće mjesto najproduktivnije metro područje Indije.[49]
Fleksibilna proizvodnja je bila norma u Kalkuti, koja ima neformalni sektor koji zapošljava više od 40% radne snage.[51] Jedna neorganizirana grupa, prodavači na cesti, ostvarila je posao vrijedan 87,72 milijardi ₹ (2 milijardi US$ ) u 2005.[52] Do 2001[update]., oko 0,81% gradske radne snage bilo je zaposleno u primarnom sektoru (poljoprivreda, šumarstvo, rudarstvo itd.); 15,49% radilo je u sekundarnom sektoru (industrija i proizvodnja); a 83,69% radilo je u tercijarnom sektoru (uslužne djelatnosti).[35]:19Do 2003[update], većina domaćinstava u sirotinjskim četvrtima bila je angažovana u zanimanjima koja pripadaju neformalnom sektoru; 36,5% je bilo uključeno u usluge gradske srednje klase (kao spremačice, vozači, itd.), a 22,2% su bili povremeni radnici.[53]:11Oko 34% raspoložive radne snage u sirotinjskim četvrtima Kalkute bilo je nezaposleno.[53]:11Prema jednoj procjeni, skoro četvrtina stanovništva živi s manje od 27 rupija (ekvivalentno 45 američkih centi) dnevno.[54]
Vlada i javne službe
Civilna uprava
Kolkata upravlja nekoliko vladinih agencija. Općinska korporacija Kolkata, ili KMC, nadgleda i upravlja civilnom infrastrukturom 16 općina grada, koje zajedno obuhvataju 144 odjeljenja.[55] Svaki odjel bira vijećnika u KMC. Svaka opština ima odbor vijećnika, od kojih je svaki izabran da predstavlja štićenik. Korporacija se bavi urbanističkim planiranjem i održava puteve, škole, bolnice, bolnice i opštinske pijace uz pomoć opštinskih odbora.[56] Kao vrhunsko tijelo Kalkute, korporacija obavlja svoje funkcije preko gradonačelnika u vijeću, koji se sastoji od gradonačelnika, zamjenika gradonačelnika i deset drugih izabranih članova KMC-a.[57] Funkcije KMC-a uključuju vodosnabdijevanje, odvodnju i kanalizaciju, kanalizaciju, upravljanje čvrstim otpadom, uličnu rasvjetu i regulaciju zgrada.[56]
Zdravstvo
Prema indijskoj nacionalnoj anketi o zdravlju porodice iz 2005., samo je mali dio domaćinstava u Kalkuti bio pokriven bilo kojim zdravstvenim programom ili zdravstvenim osiguranjem.[58]:41Ukupna stopa fertiliteta u Kolkati bila je 1,4, najniža među osam anketiranih gradova.[58]:45U Kolkati je 77% udatih žena koristilo kontracepciju, što je najviše među ispitanim gradovima, ali je korištenje modernih metoda kontracepcije bilo najmanje (46%).[58]:47Stopa smrtnosti novorođenčadi u Kalkuti bila je 41 na 1000 živorođenih, a stopa smrtnosti djece mlađe od pet godina bila je 49 per 1,000 živorođenih.[58]:48
^Nair, P. Thankappan (1977). "A Portrait of Job Charnock". Job Charnock: The Founder of Calcutta: In Facts and Fiction: An Anthology. Calcutta: Engineering Times Publications. str. 16–17. OCLC4497022. There are no two opinions that Calcutta is not the product of the vision of Job Charnock ... Charnock alone founded Calcutta.
^—Banerjee, Partha Sarathi (5. 2. 2011), "Party, Power and Political Violence in West Bengal", Economic and Political Weekly, str. 16–18 Parametar |url= nedostaje ili je prazan (pomoć)
—Gooptu, Nandini (1. 6. 2007), "Economic Liberalisation, Work and Democracy: Industrial Decline and Urban Politics in Kolkata", Economic and Political Weekly, str. 1922–1933 Parametar |url= nedostaje ili je prazan (pomoć)
^Chatterjee, S. N. (2008). Water Resources, Conservation and Management. New Delhi: Atlantic Publishers and Distributors. str. 33. ISBN978-81-269-0868-4.
^Roy Chadhuri, S.; Thakur, A. R. (25. 7. 2006). "Microbial genetic resource mapping of East Calcutta wetlands". Current Science. 91 (2): 212–17.
^ abc. Guntur, India. Parametar |title= nedostaje ili je prazan (pomoć)
^ (Report). Stirling, UK. Parametar |title= nedostaje ili je prazan (pomoć)
^ ab"007 Kolkata (India)"(PDF). World Association of the Major Metropolises. Arhivirano s originala(PDF), 8. 3. 2012. Pristupljeno 31. 8. 2007.
^ abcSahdev, Shashi; Verma, Nilima, ured. (2008). Kolkata—an outline. Industry and Economic Planning. Town and Country Planning Organisation, Ministry of Urban Development, Government of India. Arhivirano s originala(DOC), 26. 4. 2012. Pristupljeno 6. 12. 2011.
^Yardley, Jim (27. 1. 2011). "In city's teeming heart, a place to gaze and graze". The New York Times. New York. Pristupljeno 27. 11. 2011. To Kolkata, it is the 'lungs of the city,' a recharge zone for the soul.
^Das, Soumitra (21. 2. 2010). "Maidan marauders". The Telegraph. Kolkata. Arhivirano s originala, 18. 1. 2012. Pristupljeno 27. 11. 2011.
^Central Pollution Control Board. "Annual report 2008–2009"(PDF). Ministry of Environment and Forests, Government of India. str. 40. Arhivirano s originala(PDF), 26. 4. 2012. Pristupljeno 2. 2. 2012.
^Chakravorty, Sanjoy (2000). "From colonial city to global city? The far-from-complete spatial transformation of Calcutta". u Marcuse, Peter; Kempen, Ronald van (ured.). Globalizing cities: a new spatial order?. Oxford, UK: Blackwell Publishing. str. 56–77. ISBN978-0-631-21290-4.
^ abcdGupta, Kamla; Arnold, Fred; Lhungdim, H. (2009). "Health and living conditions in eight Indian cities"(PDF). National Family Health Survey (NFHS-3), India, 2005–06. Mumbai: International Institute for Population Sciences; Calverton, Maryland, US. Arhivirano(PDF) s originala, 12. 12. 2012. Pristupljeno 1. 2. 2012.
^ abc"Annual Report 2007––2008"(PDF). Department of School Education, Government of West Bengal. str. 69. Arhivirano s originala(PDF), 26. 4. 2012. Pristupljeno 10. 12. 2011.
Chaudhuri, Sukanta (1990). Calcutta, the Living City: The past. the University of Michigan: Oxford University Press. str. 292. ISBN978-0-19-562718-3.
Roy, Ananya (1. 10. 2002). City Requiem, Calcutta: Gender and Politics of Poverty. University of Minnesota Press. str. 352. ISBN978-0-8166-3933-5.
Chatterjee, Jayabrato; Khullar, Rupinder (1. 1. 2004). Kolkata: the dream city. the University of Michigan: UBS Publishers' Distributors. str. 93. ISBN978-81-7476-471-3.
Chattopadhyay, Swati (2005). Representing Calcutta: Modernity, Nationalism, and the Colonial Uncanny. Psychology Press. str. 314. ISBN978-0-415-34359-6.
Dey, Ishita; Samaddar, Ranabir (2016). Beyond Kolkata: Rajarhat and the Dystopia of Urban Imagination. Routledge. str. 304. ISBN978-1-134-93137-8.
Husain, Zakir; Dutta, Mousumi (2013). Women in Kolkata's IT Sector: Satisficing Between Work and Household. Springer Science & Business Media. str. 133. ISBN9788132215936.
Bose, Pablo Shiladitya (2015). Urban Development in India: Global Indians in the Remaking of Kolkata. Routledge. str. 178. ISBN978-1-317-59673-8.
Sanyal, Shukla (2014). Revolutionary Pamphlets, Propaganda and Political Culture in Colonial Bengal. Cambridge University Press. str. 219. ISBN978-1-107-06546-8.
Busteed, Henry Elmsley (1888). Echoes from Old Calcutta: Being Chiefly Reminiscences of the Days of Warren Hastings, Francis, and Impey. Asian Educational Services. str. 359. ISBN9788120612952.
Richards, E. P. (2014). The Condition, Improvement and Town Planning of the City of Calcutta and Contiguous Areas: The Richards Report. Routledge. str. 492. ISBN978-1-317-61700-6.
Chatterjee, Arnab; Yarlagadda, Sudhakar (2007). Econophysics of Wealth Distributions: Econophys-Kolkata I. Springer Science & Business Media. str. 248. ISBN9788847003897.
Sarkar, Tanika (2015). Calcutta: The Stormy Decades. Social Science Press. str. 486. ISBN978-9383166077.
Choudhury, Ranabir Ray (2016). A City in the Making: Aspects of Calcutta's Early Growth. Niyogi Books. str. 564. ISBN978-9385285288.