Машинно-технологичният факултет е в структyрата на Технически университет – Варна и е един от първите факултети в създадения през 1962 Машинно-електротехническия институт. В комплекса на факултета е разположен и ректоратът към университета.
Машинно-технологичният факултет е една от основните структури в университета. Учреден е като Машинно-корабостроителен факултет през 1962 от доцент Евгени Вътев, като стартира с общо 7 направления (специалности). През 1966 година е завършен напълно комплексът, който е идентичен по архитектура с Електротехническия факултет. Преподавателите в структурата му са преквалифицирани преподаватели от Технически университет – Варна и високо квалифицирани инженери от ВМЕИ – София. През 1975 г. Машинно-корабостроителният факултет е разделен на Машинностроителен и Корабостроителен.
Броят на направленията се увеличава. Влиянието на факултета се разраства поради напредналата индустриализация на страната.
Катедрата води своята история с направлението машиностроене (към Технически факултет в Държавния университет) и е наследник на Общата машиностроителна катедра към ВМЕИ – Варна. Като самопстоятелно първично звено катедрата е сформирана през 1969 година. Пръв неин ръководител е ст. преподавател Йордан Пашов. Катедрата е свързана със създаването и развитието на следните научни направления: „Измервателна техника и управление на качеството“, „Рязане на материалите и режещи инструменти“, „Металорежещи машини и роботи“, „Технология на машиностроенето“, „Автоматизация и роботизация на машиностроителното производство“, част от които са запазени.[1]
Катедрата е основана през 1963 от професор д-р инж. Евгени Вътев. Първоначално лекционните упражнения и курсове са се провеждали в сградата на Държавен университет (ВИНС Варна). Първите хонорувани преподаватели са както хонорани преподаватели от Техническия факултет, продължили специализация в чужбина, така и висококвалифицирани преподаватели от ВМЕИ – София и РУ „Ангел Кънчев“.
Катедрата е основана през 1997, като тя е специализирана в различни области на техническото графично проектиране. Специалността индустриален дизайн, която е основната в катедрата, е наследник на профила „Промишлен дизайн“, създаден през 1995.
Катедрата по транспорт е създадена през 1963 като специалност „Двигатели с вътрешно горене“. Първите преподаватели в катедрата са асистенти и стажанти от машинните и корабните специалности в университета. През 1970 година катедрата започва своята дейност в новия университетски комплекс, след като седем години преди това се е помещавала в сградата на ВИНС. През 1971 и 1972 започва обзавеждането на техническите лаборатории, като се акцентира върху автомобилния и морския транспорт. След натрупания опит някои от преподавателите в катедрата повишават степента си на образование по транспортна техника в технически институти в СССР. Областта, в която са защитавани дисертацииите, е техническа механизация. През 1989 в катедрата е избран първият професор – Венелин Севастакиев. За развитие на катедрата и реализация и специализация на бъдещи специалисти ръководството на катедрата и университета подписва договори за сътрудничество с подобни катедри в институти и университети от различни страни, сред които Русия, Чехия, Германия.