El Circuitu de Barcelona-Cataluña (en catalán y oficialmente, Circuit de Barcelona-Catalunya), tamién conocíu como Circuitu de Montmeló o Circuitu de Barcelona, ye un autódromu asitiáu nes poblaciones de Montmeló (sectores 1 y 2) y Granollers (sector 3), na provincia de Barcelona, comunidá autónoma de Cataluña, España. Inauguráu nel añu 1991, tien un aforu de 131.000 espectadores, y acueye diverses competiciones ente les que destaquen el Gran Premiu d'España de Fórmula 1 y el Gran Premiu de Cataluña de Motociclismu del Campeonatu Mundial de Motociclismu. Tamién ye unu de los circuitos más utilizaos pa los ensayos de los distintos equipos europeos mientres el receso d'iviernu.
El Circuitu de Cataluña ye una instalación pública, que la so titularidá pertenez a un consorciu formáu pola Xeneralidá de Cataluña, el Real Automóvil Club de Cataluña (RACC), el Conceyu de Montmeló y el Conceyu de Barcelona.
Historia
El 3 d'ochobre de 1986, el Parllamentu de Cataluña aprobó por unanimidá una proposición non de llei, encamentando al gobiernu rexonal a "coordinar los organismos pertinentes, col fin d'estudiar y xunir esfuercios pa la creación d'un nuevu circuitu permanente de velocidá".
En setiembre de 1991 terminóse'l circuitu, el día de la inauguración los vehículos encargaos d'estrenar l'asfaltáu fueron los recién SEAT Toledo GT-16v xunto a los Audi 100 y les Fórmula 3 de Volkswagen, movíos espresamente dende Alemaña. Cinco díes dempués de la inauguración oficial el 10 de setiembre de 1991, el Circuitu de Cataluña acoyó la primer carrera oficial, el Campeonatu d'España de Turismos con victoria del ex piloto de F-1, Luis Pérez Sala. El 29 de setiembre de 1991 apostóse'l 35º Gran Premiu d'España de Fórmula 1, asocediendo al Circuitu de Xerez como sede. Faía más de 15 años que nun s'apostaba un GP de Fórmula 1 na rexón. El Mundial de motociclismu llegaría un añu más tarde cola celebración del GP d'Europa, nome que camudó pol de Gran Premiu de Cataluña de Motociclismu Gran Premiu de Cataluña a partir de 1996.
Per otra parte, el Campeonatu Mundial de Rallycross compite dende 2015 nun circuitu mistu montáu nel tercer sector del trazáu orixinal.
Puestu de control nel Circuit de Catalunya.
Mientres los Xuegos Olímpicos de Barcelona 1992, el Circuitu foi'l puntu de partida y la meta de la prueba de 100 quilómetros contrarreló por equipos de ciclismu en ruta. Tamién s'utilizó como final de la última etapa de la Volta a Cataluña de 2009 y 2010.
En 2013, por cuenta de los problemes financieros que presentaba la organización del circuitu pa caltener les competiciones internacionales, el Conceyu de Barcelona xunir al consorciu xestor del circuitu. A cambéu, el circuitu camudó'l so nome de Circuitu de Cataluña a Circuitu de Barcelona-Cataluña.
