L'Aeropuertu Internacional de Sarayevu (IATA: SJJ, OACI: LQSA) ye'l principal aeropuertu internacional de Bosnia y Herzegovina, alcontráu a pocos quilómetros al suroeste de la ciudá capital, Sarayevu.
A partir de los Alcuerdos de Dayton de 1996, l'aeropuertu recibió vuelos comerciales de B&H Airlines, Austrian Airlines, Alitalia, Lufthansa, Jat Airways, Croatia Airlines, Turkish Airlines y otros. En 2006, 534.186 pasaxeros pasaron pol Aeropuertu Internacional de Sarayevu, en comparanza colos namái 25.000 rexistraos en 1996.[1]
En 2005 la oficina europea d'Airports Council International otorgó'l premiu de meyor aeropuertu de menos de 1 millón de pasaxeros al Aeropuertu Internacional de Sarayevu.[2]
Historia
La necesidá d'un aeropuertu en Sarayevu sentir con fuercia a mediaos de la década de 1960, y dempués de que les suxerencies de que l'aeropuertu fuera construyíu en Sokolac (a unos 35 km de Sarayevu) fueren finalmente refugaes, empecipióse la construcción del aeropuertu en 1966 nel so allugamientu actual.
L'Aeropuertu de Ilidža foi inauguráu'l 2 de xunu de 1969. Nel añu 1970, l'Aeropuertu Internacional de Frankfurt convertir nel primer destín internacional. Mientres esti periodu inda yera un aeropuertu secundariu que taba comunicáu colos aeropuertos de Zagreb y Belgráu, pa los viaxes escontra otros destinos internacionales. Nesti periodu ente 70 y 100 mil pasaxeros circularon pol aeropuertu cada añu. La primer espansión tuvo llugar pa los Xuegos Olímpicos de Sarayevu 1984, cuando la pista foi estendida 200 m amás de realizase otres remodelaciones.
Mientres les primeres selmanes de la Guerra de Bosnia, y mientres el sitiu de Sarayevu, l'aeropuertu foi ocupáu poles fuercies serbies, que provocaron daños importantes nel mesmu.[3] Dende xunu de 1992 hasta'l fin de la guerra, l'aeropuertu tuvo sol control de la Organización de les Naciones Xuníes, que lo utilizó pa faer llegar ayuda humanitaria cuando'l bloquéu serbiu dexar.[3] Esti aeropuertu foi escenariu de delles traxedies mientres la guerra por cuenta de que la única manera d'abandonar la ciudá yera cruciar la pista pa pasar al otru llau. Cerca de 800 persones fueron asesinaes nel intentu polos soldaos serbios nos trés ales del aeropuertu, hasta qu'un túnel foi escaváu per debaxo de la pista.[3]
L'aeropuertu foi reinaugurado pal tráficu civil aéreu'l 16 d'agostu de 1996 y dende entós foi anováu y ta recuperando la so gran actividá. El 18 d'ochobre de 2005, Paddy Ashdown, el Alto Representante pa Bosnia y Herzegovina suspendió una decisión de les autoridaes bosnies de denominar al aeropuertu Alija Izetbegovic, el primer Presidente de Bosnia y Herzegovina. Ente les sos razones, l'Altu Representante afirmó que tal renombramiento podría perxudicar el procesu de reconciliación provocando protestes por parte de los ciudadanos non-bosnios.[4]
Aereollinies y destinos
Europa
| Stuttgart (Eurowings) (Sábados 13:05)
| Colonia (Köln/Bonn) (Eurowings) (Martes 13:15, Sábados 15:25)
| Munich (München) (Lufthansa) (13:25, diariu)
| Istambul-Atatürk (Turkish Airlnes, Pegasus) (3 al día, el xueves 2)
BARCELONA B&H AIRLINES
Zagreb (Croatian Airlines) (Tolos díes a les 06:30; llunes, miércoles, vienres y domingos 15:30; martes y xueves 16:00)
| Belgráu (Air Serbia) (15:15, diariu)
Estocolmo (Norwegian) (Sábados 10:15)
Xinebra (SwissAir) (Domingos 10:10)
Zurich (SwissAir) (Miércoles y Domingos 14:30)
Ljubljana (Adria Airways) (Nun opera les fines de selmana; llunes, miércoles y vienres 15:25)
Asia
Dubái (Flydubai) (Llunes y Vienres 13:50, Sábados 13:25)
Omsj (Emiratos Árabes) (Air Arabia) (Martes, Vienres y Domingos 13:30, Vienres 18:55)
Horarios y destinos válidos hasta'l 20 de marzu de 2016.
Estadístiques
Pasaxeros 2009: 530,391
Pasaxeros 2008: 506,398
Pasaxeros 2007: 505,269
Pasaxeros 2006: 466,186
Referencies
Ver tamién
Enllaces esternos