مع تكليف الئة دويتشلاند، كان للأسطول ما يكفي من البوارج لتشكيل أسراب معركة كاملة؛ تم بعد ذلك تم إعادة تنظيم الأسطول في أسطول أعالي البحار، والذي شهد قتالًا خلال الحرب العالمية الأولى. على الرغم من تقادمها، شاركت جميع هذه السفن الخمسة في معركة جوتلاند في 31 مايو - 1 يونيو 1916. غرقت سفينة بوميران. بعد المعركة، تمت سحب السفن الأربع الباقية من الأسطول على خط المواجهة وتم استخدامها في مهام ثانوية. سمحت معاهدة فرساي لألمانيا بالاحتفاظ بعدة سفن حربية قديمة للدفاع الساحلي، بما في ذلك سفن دويتشلاند الأربع المتبقية.
ومع ذلك، بدلاً من استخدامها كسفينة دفاع ساحلية، تم تفكيكدويتشلاند في 1920-1922. كان من المقرر تحويل هانوفر إلى سفينة إستهداف، على الرغم من أن هذا لم يحدث أبدًا. فككت في نهاية المطاف انفصلت في 1944-1946. كانت شليسيانوشليسفيغ هولشتاين هما السفينتان الوحيدتان في الفئة التي أشتركت كسفن على خط المواجهة في رايخ مارين وفي وقت لاحق لكريغسمارينه. شهدت كل من السفن واجب محدودة خلال الحرب العالمية الثانية، والذي افتتحه اطلاق البنادق الرئيسية شليسفيغ هولشتاين في قلعة البولندية في ويستربلات. قرب نهاية الحرب، غرقت السفينتان.
التصميم
الخصائص العامة
خط الرسم من الدرجة Deutschland
الحواشي
ملاحظات
^The five nearest vessels are the Deutschland-class ships.
^These figures are for the four later ships; Deutschland had a slightly different powerplant that produced 16,000 PS (16,000 ihp؛ 12,000 كـو), though her speed remained the same.
^Figure for the four later ships; Deutschland's belt armor was only up to 225 مـم (8.9 بوصة) thick.
.svg)
.svg)
.svg)
.svg){kind=small}
