إيداس تالاريون

Talarion

نموذج لـ إيداس تالاريون عرض في معرض باريس الجوي في عام 2009

معلومات عامة

النوع	طائرة بدون طيار للارتفاعات المتوسطة وذات مدى تحمل طويل (MALE)
سعر الوحدة	200 مليون يورو[2]

التطوير والتصنيع

الصانع	مجموعة إيرباص والشركة التركية لصناعات الفضاء

سيرة الطائرة

أول طيران	2015 (مخطط)[1]

تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات

إيداس تالاريون (بالإنجليزية: EADS Talarion)‏ هي طائرة بدون طيار (UAV)، للارتفاعات المتوسطة تستطيع التحليق في الجو لفترة طويلة، صممتها شركة مجموعة إيرباص (EADS)، لتلبية الاحتياجات العسكرية الأوروبية المستقبلية للاستطلاع الجوي والاستخبارات العسكرية والمراقبة الجوية.^[3][4]

مواصفات

مصدر البيانات: Military Factory^[5]

المواصفات العامة

• طاقم العمل: none
• الطول: 10 م (32.81 قدم إنش)
• طول الجناح: 28 م (91.86 قدم إنش)
• الأرتفاع: 3.45 م (11.32 قدم إنش)
• الوزن الفارغ: 3,200 كجم (7,055 رطل)
• الوزن الإجمالي: 10,000 كجم (22,046 رطل)

الأداء

• السرعة القصوى: 630 كم/س (391 ميل/ساعة)
• المدى: 16,000 كم (9,942 ميل)
• الحد الأقصى للخدمة: 15,000 م (49,213 قدم)

انظر أيضًا

طائرات شبيهة من حيث الدور والقدرة والعصر

• إم كيو-1 بريداتور
• أيتان (طائرة)
• تي إيه أي أنكا
• Piaggio-Selex P.1HH Hammerhead
• Denel Dynamics Bateleur

التصميم والتطوير

تم الكشف عن تطوير Talarion من خلال نموذج بالحجم الطبيعي تم عرضه في معرض باريس للطيران عام 2009. هذه المركبة عبارة عن طائرة بدون طيار ذات محرك نفاث مزدوج ويبلغ طول جناحيها حوالي 28 مترًا. وسيتم بناء إلكترونيات الطيران من قبل شركة ساب . ^[6]

تشير التقديرات البرلمانية الفرنسية إلى أن إجمالي تكاليف برنامج Talarion تبلغ حوالي 2.9 مليار يورو، بما في ذلك حوالي 12-15 نظامًا يتكون كل منها من ثلاث طائرات بدون طيار. ^[7]

الشراكة مع الصناعات الجوية التركية

وفي مايو 2011، انضمت مجموعة من الموردين الأتراك ، بقيادة شركة الصناعات الجوية التركية، إلى المشروع من خلال توقيع مذكرة تفاهم مع شركة EADS Cassidian لبرنامج الطائرات بدون طيار Talarion. ^{[8] [9]} قامت تركيا (صناعات الطيران والفضاء التركية) بتطوير وإنتاج طائرات بدون طيار MALE خاصة بها بنجاح، وأكتسبت بعد ذلك خبرة كبيرة في تطوير منصات طائرات بدون طيار أكبر حجمًا وطويلة التحمل. ظهر مشروع تركي مشابه جدًا، TAI Anka ، لأول مرة في معرض فارنبورو الجوي لعام 2010 وكان من المقرر أن يدخل الخدمة مع القوات الجوية التركية في أوائل عام 2012، ^[10] ولكن تم تقديمه في النهاية في عام 2013.

الشراكة مع ألينيا

في ديسمبر 2011، أعلنت كاسيديان وألينيا أنهما سيتعاونان في تصنيع طائرات بدون طيار من نوع MALE، بما في ذلك طائرة Talarion.

في فبراير 2012، أعلنت كاسيديان عن خطط لتقليص برنامج تالاريون، بعد فشلها في تأمين الدعم المالي من المشترين المحتملين في المستقبل. ^[11] تتمتع السوق الأوروبية للطائرات بدون طيار الآن بمنافسة أقوى، كما تتعرض الميزانيات لضغوط. ^[12]

عملاء

في عام 2010، أعربت EADS عن إحباطها من أن الدول الأصلية – فرنسا وألمانيا وإسبانيا والمملكة المتحدة – لم تكن ملتزمة بشراء تالاريون. ومع ذلك، فإن القوات المسلحة لدول أخرى قد تشتريها أيضًا؛ بصرف النظر عن الطلب المتوقع من تركيا، قد تكون Talarion أيضًا مرشحة في مسابقة كندية للحصول على أنظمة مراقبة بدون طيار، ^[13] وفي يناير 2013، تم اقتراح أن حكومة كوريا الجنوبية قد تفكر في Talarion، أو BAE Telemos ( تم إلغاؤه الآن) كبديل لـ RQ-4 Global Hawk . ^[14]

تم اعتبار Telemos أيضًا من المحتمل أن تتنافس مع Talarion في العديد من الصفقات الأوروبية المستقبلية. ^[15]

مراجع

1. "CASSIDIAN and Alenia Aeronautica agree on UAS cooperation". مؤرشف من الأصل في 2015-02-02. اطلع عليه بتاريخ 2011-12-18.
2. "FARNBOROUGH: EADS losing patience over Talarion". فلايت قلوبل. 20 يوليو 2010. مؤرشف من الأصل في 2019-12-16. اطلع عليه بتاريخ 2011-08-14.
3. Airbus - Airbus نسخة محفوظة 31 مايو 2012 على موقع واي باك مشين.
4. "ILA: EADS still committed to Talarion UAV, says Zoller". فلايت قلوبل. 10 يونيو 2010. مؤرشف من الأصل في 2010-06-13. اطلع عليه بتاريخ 2011-08-14.
5. EADS Talarion - Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) UAV - Specifications, History and Images نسخة محفوظة 09 يونيو 2017 على موقع واي باك مشين.
6. "Saab to build Talarion computers". Flight Global. مؤرشف من الأصل في 2012-07-30. اطلع عليه بتاريخ 2011-12-18.
7. "France's Next MALE UAV: Contenders". Defense Industry Daily. مؤرشف من الأصل في 2012-12-03. اطلع عليه بتاريخ 2012-06-26.
8. "EADS Global Website - Cassidian and Turkish Aerospace Industries, Inc. (TAI) agree on cooperation in the Talarion programme". مؤرشف من الأصل في 2012-05-31. اطلع عليه بتاريخ 2011-10-30.
9. "Turkey signs up as Talarion partner". Flightglobal. مؤرشف من الأصل في 2013-01-23. اطلع عليه بتاريخ 2012-06-26.
10. "Turkey signs up as Talarion partner". Flight Global. 12 مايو 2011. مؤرشف من الأصل في 2013-01-23. اطلع عليه بتاريخ 2011-08-14.
11. "Cassidian calls time on Talarion UAS". Flight Global. 20 مارس 2012. مؤرشف من الأصل في 2012-07-30. اطلع عليه بتاريخ 2012-05-27.
12. Guhl، Jean-Michel (12 يونيو 2012). "Beaucoup de projets de drones à l'appel". IHS. مؤرشف من الأصل في 2013-01-26. اطلع عليه بتاريخ 2012-06-26.
13. "General Atomics, CAE partner for Canada UAV contest". Flight Global. 25 مايو 2011. مؤرشف من الأصل في 2012-07-30. اطلع عليه بتاريخ 2011-08-14.
14. "US Will Sell Global Hawks—Will South Korea Buy?". Defense Industry Daily. 2 يناير 2013. مؤرشف من الأصل في 2013-02-15. اطلع عليه بتاريخ 2013-01-04.
15. "BAE Systems-Dassault Aviation Telemos Revives France's UAV Wars". defense-aerospace.com. 16 يونيو 2011. مؤرشف من الأصل في 2016-03-08. اطلع عليه بتاريخ 2013-01-05.