مفارقة برايس (بالإنجليزية: Braess's paradox) هو مقترح لتفسير حالة تحسين في شبكة الطرق له تأثير عكسي لحركة المرور. تم طرح المفارقة من قبل عالم الرياضيات الألماني ديتريش برايس – سُمّيت المفارقة باسمه – في عام 1968 والذي لاحظ بأن إضافة طريق إلى شبكة المرور المزدحمة يمكنه أن يزيد من وقت الرحلة بشكل عام وقد تم استخدامه لتفسير حالات تحسين حركة المرور عند إغلاق الطرق الرئيسية الموجودة.[1]