Stasiun Larangan (Tegal)

Untuk Stasiun kereta api di Kabupaten Brebes, lihat Stasiun Larangan (Brebes).

Singkatan stasiun ini bukan berarti lawrensium (Lr).

Stasiun Larangan
Stasiun Larangan, 2019
Lokasi	Munjungagung, Kramat, Tegal, Jawa Tengah Indonesia
Koordinat	7°41′46″S 109°42′9″E
Ketinggian	+4 m
Operator	KAI Logistik
Letak	km 142+592 lintas Semarang–Tegal–Cirebon[1]
Jumlah peron	2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak tinggi, tetapi tidak ada peron di antara jalur 1 dan 2)
Jumlah jalur	4 (jalur 1 dan 2: sepur lurus)
Layanan	Penyusulan antarkereta api Kereta api barang Lintas tengah Jawa: Angkutan BBM Pertamina
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	LR 2412[2]
Klasifikasi	III/kecil[2]
Fasilitas dan teknis
Jenis persinyalan	* Elektrik tipe VPI GRS/Alstom dengan interlocking Len (s.d. 2020)[3] Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 (2020-sekarang)
Diagram lintasan stasiun ke Tegal ke Depot BBM Pertamina ke Surodadi
Lokasi pada peta

Stasiun Larangan (LR) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Munjungagung, Kramat, Tegal. Stasiun yang terletak pada ketinggian +4 m ini termasuk dalam Daerah Operasi IV Semarang.

Awalnya stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda pada segmen stasiun ini hingga Stasiun Pemalang resmi dioperasikan mulai 9 September 2009^[4] dan kemudian petak hingga Stasiun Tegal mulai 27 Maret 2013,^[5] jumlah jalurnya bertambah menjadi tiga. Jalur 1 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Cirebon saja, jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah Semarang, dan jalur 3 ditambahkan di sisi selatan stasiun sebagai sepur belok baru.

Di sebelah selatan stasiun ini terdapat depot BBM baru sebagai terminus dari perjalanan KA ketel/BBM Pertamina koridor Maos-Tegal untuk menggantikan depot BBM Slerok yang ada di Kota Tegal. Sejak dioperasikannya depot BBM yang baru tersebut, di sisi selatan stasiun ini ditambahkan jalur 4 dengan percabangan di ujung baratnya untuk jalur bongkar muat KA angkutan BBM ke arah depo tersebut. Emplasemen stasiun ini diperpanjang ke arah barat untuk mendukung proses langsiran rangkaian KA angkutan BBM. Sistem persinyalan elektrik yang lama (tipe GRS/Alstom Vital Processor Interlocking) kini juga sudah digantikan dengan yang terbaru produksi PT Len Industri.^[6]

Layanan kereta api

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
Lintas tengah Jawa
Angkutan BBM Pertamina	Larangan	Maos	Via Slawi–Purwokerto

Referensi

1. Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
2. Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
3. Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). 
4. "Presiden SBY Resmikan Jalur Ganda KA". Kompas.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-04-11. 
5. "Double Track Mulai Dioperasikan - Radar Pekalongan | Tegal Raya". Issuu.com. 2013-03-27. Diakses tanggal 2020-05-01. 
6. Priyanto, Mamdukh Adi. "Relokasi Terminal BBM Pertamina Tegal Diharapkan Berdampak Positif Terhadap Daerah Sekitar". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2020-02-12. 

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Tegal menuju Cirebon		Cirebon–Semarang		Suradadi menuju Semarang Tawang