Petlyakov Pe-8 adalah pesawat pengebom berat buatan Uni Soviet. Perancangan Petlyakov Pe-8 dimulai sebelum Perang Dunia II. Petlyakov Pe-8 menjadi satu-satunya pesawat pengebom bermesin empat buatan Uni Soviet yang dibuat selama masa perang. Produksi Petlyakov Pe-8 dalam jumlah terbatas untuk pengeboman Berlin pada bulan Agustus 1941.
Nama
Nama awal yang diberikan untuk Petlyakov Pe-8 adalah TB-7. Namun kemudian namanya diubah menjadi Petlyakov Pe-8 setelah pendesain utama dari pesawat ini yaitu Vladimir Petlyakov, meninggal dalam kecelakaan pesawat pada tahun 1942.[butuh rujukan]
Spesifikasi (Pe-8/AM-35A)
Karakteristik umum
Kru: Sebelas
Panjang: 23,2 m (76 ft ¼ in)
Lebar sayap: 39.13 m (128 ft 4 in)
Tinggi: 6.20 m (20 ft 4 in)
Area sayap: 188.66 m² (2,030.7 ft ²)
Berat kosong: 18.571 kg (£ 40.941)
Loaded Berat: 27.000 kg (£ 59.400)
Max. berat lepas landas: 35.000 kg (£ 77.000)
Powerplant: 4 × Mikulin AM-35 A liquid-cooled mesin V12, 999 kW (1.340 hp) masing-masing
Prestasi
Kecepatan maksimum: 443 km / jam (275,2 mph)
Rentang: 3.700 km (2.299 mil)
Layanan langit-langit: 9.300 m (30.504 kaki)
Tingkat panjat: 5,9 m / s (1.154 ft / min)
Loading sayap: 143 kg / m² (£ 29 / ft ²)
Daya / massa: 140 W / kg (0,2 hp / lb)
Persenjataan
Senjata:
2 x 20 milimeter (0.79 in) meriam ShVAK (menara punggung dan ekor)
2 x 12,7 milimeter (0.50 in) senapan mesin UBT (mesin nacelles)
2 x 7,62 milimeter (0,300 in) senapan mesin ShKAS (hidung menara)
Bom: Hingga 5.000 kg (11.000 lb)
Pemakaian
Produksi Petlyakov Pe-8 sulit diadakan karena adanya permasalahan pada mesinnya. Pada akhir Perang Dunia II, unit pesawat Petlyakov Pe-8 yang masih mampu beroperasi tidak lagi digunakan dalam unit tempur. Setelah berakhirnya Perang Dunia II, beberapa unit pesawat Petlyakov Pe-8 dimodifikasi sebagai transportasi bagi para pejabat penting. Sementara beberapa unit lainnya digunakan dalam berbagai program pengujian yang diadakan oleh Uni Soviet. Beberapa unit Petlyakov Pe-8 dimanfaatkan untuk Operasi Arktik Soviet sampai akhir dekade 1950-an.[butuh rujukan]
Referensi
Bergstrom, Christer (2007). Kursk—The Air Battle: July 1943. Hersham, Surrey: Classic Publications. ISBN1-857802-388-1 Periksa nilai: length |isbn= (bantuan).
Gordon, Yefim (2008). Soviet Airpower in World War 2. Hinckley, England: Midland Publishing. ISBN978-1-85780-304-4.
Gordon, Yefim (2005). OKB Tupolev: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Hinckley, England: Midland Publishing. ISBN1-85780-214-4.Parameter |coauthors= yang tidak diketahui mengabaikan (|author= yang disarankan) (bantuan)
_(14260356248).jpg)
