PROFILBARU.COM

Kejuaraan Dunia Supersport
Musim atau kompetisi terkini:; Kejuaraan Dunia Supersport musim 2023
Olahraga	Olahraga sepeda motor
Didirikan	1997 (Seri Dunia); 1999 (Kejuaraan Dunia)
Negara	Seluruh dunia
Juara; terkini	Nicolo Bulega (Pembalap); Ducati (Konstruktor)

Kejuaraan Dunia Supersport, atau disebut juga WorldSSP, adalah kompetisi balap motor di permukaan beraspal, berdasarkan sepeda motor sport berukuran sedang. Mesin kompetisi didasarkan pada 600-750cc - tergantung pada jumlah silinder - sepeda motor berbasis produksi. Kejuaraan ini dijalankan sebagai kelas pendukung untuk Kejuaraan Dunia Superbike, yang juga didasarkan pada sepeda motor sport produksi besar. Kejuaraan, diselenggarakan dan dipromosikan sebagai seri induknya oleh FGSport—berganti nama menjadi Infront Motor Sports pada tahun 2008^[1]–hingga 2012 dan oleh Dorna dari musim 2013 dan seterusnya,^[2] disetujui oleh FIM.

Gambaran

Supersport diperkenalkan sebagai kelas pendukung ke Kejuaraan Dunia Superbike pada tahun 1990 sebagai Kejuaraan Eropa. Seri tersebut memungkinkan mesin empat silinder hingga 600 cubic sentimeter (37 cu in), mesin tiga silinder hingga 675 cubic sentimeter (41,2 cu in), dan pembangkit listrik silinder ganda hingga 750 cubic sentimeter (46 cu in).Pada tahun 1997, kejuaraan tersebut menjadi "Seri Dunia" dan gelar Eropa diberikan kepada Kejuaraan Balap Jalan Raya Eropa Uni Sepeda Motor Eropa. Gelar penuh Kejuaraan Dunia Supersport diperkenalkan pada tahun 1999.^[3] Balapan supersport juga menjadi salah satu kelas balap nasional paling populer selama bertahun-tahun.

Beberapa pebalap yang sukses di World Supersport telah pindah ke kompetisi tingkat tinggi, terutama, Cal Crutchlow, Chaz Davies, dan Chris Vermeulen, meskipun yang lain seperti Fabien Foret dan Kenan Sofuoğlu telah menghabiskan beberapa tahun di kejuaraan ini.

Persaingan dalam kejuaraan biasanya sengit, dan dominasi musim oleh satu pesaing tidak biasa. Kejuaraan tahun 2001 sangat menonjol dalam hal ini, juaranya adalah Andrew Pitt yang tidak memenangkan satu balapan pun, tetapi mengumpulkan total poin pemenang kejuaraan dengan finis di dekat bagian depan di hampir setiap balapan.

Peraturan

Regulasi teknis

Pada tahun 2012, untuk memenuhi syarat Kejuaraan Dunia Supersport, sepeda motor harus memenuhi persyaratan homologasi FIM dan memiliki mesin empat-tak di salah satu konfigurasi berikut:^[4]

Peraturan regulasi kapasitas mesin 2012–2021:

Antara 400 dan 600 cc - 4 silinder
Antara 500 dan 675 cc - 3 silinder
Antara 600 dan 750 cc - 2 silinder

Peraturan regulasi kapasitas mesin 2022–sekarang:

Antara 500 dan 750 cc - 4 silinder
Antara 600 dan 800 cc - 3 silinder
Antara 750 dan 960 cc - 2 silinder

Pada 2022, sepeda motor homologasi adalah Ducati Panigale V2, Honda CBR600RR, Kawasaki ZX-6R, MV Agusta F3 800, Suzuki GSX-R750, Triumph Street Triple 765 RS dan Yamaha YZF-R6;^[5] Sepeda motor yang sebelumnya dihomologasi antara lain Bimota YB9, Ducati 748, Ducati 749, Honda CBR600F, MV Agusta F3 675, Suzuki GSX-R600, Triumph Daytona 600, Triumph Daytona 675 dan Yamaha YZF600R.^[6]^[7]

Peraturan supersport jauh lebih ketat daripada di Superbike. Sasis mesin supersport sebagian besar harus tetap sebagai standar, sementara penyetelan mesin dimungkinkan tetapi diatur dengan ketat. Misalnya, kapasitas perpindahan, lubang dan langkah harus tetap pada ukuran homologasi. Memodifikasi bore dan stroke untuk mencapai batas kelas tidak diperbolehkan.^[4] Seperti di World Superbike, ban kontrol digunakan. Mulai tahun 2020 dan seterusnya, ban tidak lagi harus legal di jalan raya dan oleh karena itu ban boleh licin.

Peraturan perlombaan

Perlombaan Kejuaraan Dunia Supersport berlangsung di hampir setiap putaran Kejuaraan Dunia Superbike. Posisi awal ditentukan oleh lap tercepat pebalap dari dua sesi kualifikasi 45 menit. Setiap balapan kira-kira panjangnya 100 km. Biasanya, balapan berlangsung di antara dua balapan Superbike.

Sistem poinnya sama untuk kejuaraan pebalap dan kejuaraan pabrikan, tetapi hanya sepeda motor dengan penyelesaian tertinggi oleh pabrikan tertentu yang dianugerahi poin untuk kejuaraan terakhir.

**Sistem penilaian poin**
Posisi	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
Poin	25	20	16	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

Juara

Menurut Tahun

Musim	Juara pembalap^[8]	Tim	Sepeda motor	Juara Konstruktor^[9]
Seri Dunia
1997	Paolo Casoli	Gio.Ca.Moto	Ducati 748	Ducati
1998	Fabrizio Pirovano	Team Alstare Corona	Suzuki GSX-R600	Suzuki
Kejuaraan Dunia
1999	Stéphane Chambon	Suzuki Alstare F.S.	Suzuki GSX-R600	Yamaha
2000	Jörg Teuchert	Alpha Technik Yamaha	Yamaha YZF-R6	Yamaha
2001	Andrew Pitt	Fuchs Kawasaki	Kawasaki ZX-6R	Yamaha
2002	Fabien Foret	Ten Kate Honda	Honda CBR600F	Suzuki
2003	Chris Vermeulen	Ten Kate Honda	Honda CBR600RR	Honda
2004	Karl Muggeridge	Ten Kate Honda	Honda CBR600RR	Honda
2005	Sébastien Charpentier	Winston Ten Kate Honda	Honda CBR600RR	Honda
2006	Sébastien Charpentier	Winston Ten Kate Honda	Honda CBR600RR	Honda
2007	Kenan Sofuoğlu	Hannspree Ten Kate Honda	Honda CBR600RR	Honda
2008	Andrew Pitt	Hannspree Ten Kate Honda	Honda CBR600RR	Honda
2009	Cal Crutchlow	Yamaha World Supersport	Yamaha YZF-R6	Honda
2010	Kenan Sofuoğlu	Hannspree Ten Kate Honda	Honda CBR600RR	Honda
2011	Chaz Davies	Yamaha ParkinGO Team	Yamaha YZF-R6	Yamaha
2012	Kenan Sofuoğlu	Kawasaki Lorenzini	Kawasaki ZX-6R	Honda
2013	Sam Lowes	Yakhnich Motorsport	Yamaha YZF-R6	Kawasaki
2014	Michael van der Mark	PATA Honda World Supersport	Honda CBR600RR	Honda
2015	Kenan Sofuoğlu	Kawasaki Puccetti Racing	Kawasaki ZX-6R	Kawasaki
2016	Kenan Sofuoğlu	Kawasaki Puccetti Racing	Kawasaki ZX-6R	Kawasaki
2017	Lucas Mahias	GRT Yamaha Official WorldSSP Team	Yamaha YZF-R6	Yamaha
2018	Sandro Cortese	Kallio Racing	Yamaha YZF-R6	Yamaha
2019	Randy Krummenacher	BARDAHL Evan Bros. WorldSSP Team	Yamaha YZF-R6	Yamaha
2020	Andrea Locatelli	BARDAHL Evan Bros. WorldSSP Team	Yamaha YZF-R6	Yamaha
2021	Dominique Aegerter	Ten Kate Racing Yamaha WorldSSP	Yamaha YZF-R6	Yamaha
2022	Dominique Aegerter	Ten Kate Racing Yamaha WorldSSP	Yamaha YZF-R6	Yamaha

Menurut Pembalap

Pembalap	Juara	Tahun
Kenan Sofuoğlu	5	2007, 2010, 2012, 2015, 2016
Sébastien Charpentier	2	2005, 2006
Andrew Pitt	2	2001, 2008
Dominique Aegerter	2	2021, 2022
Paolo Casoli	1	1997
Fabrizio Pirovano	1	1998
Stéphane Chambon	1	1999
Jörg Teuchert	1	2000
Fabien Foret	1	2002
Chris Vermeulen	1	2003
Karl Muggeridge	1	2004
Cal Crutchlow	1	2009
Chaz Davies	1	2011
Sam Lowes	1	2013
Michael van der Mark	1	2014
Lucas Mahias	1	2017
Sandro Cortese	1	2018
Randy Krummenacher	1	2019
Andrea Locatelli	1	2020

Menurut Konstruktor

Konstruktor	Juara	Tahun
Honda	10	2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2012, 2014
Yamaha	10	1999, 2000, 2001, 2011, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
Kawasaki	3	2013, 2015, 2016
Suzuki	2	1998, 2002
Ducati	1	1997