西安外环高速公路,简称西安外环,是陕西省“2367”高速公路网的环线之一,位于西安绕城高速以外直线距离14至18公里。路线经过西安市临潼区、高陵区,咸阳市泾阳县、礼泉县、兴平市,西安市鄠邑区、高新区、长安区、蓝田县,渭南市临渭区,全长约270公里,由北段、南段及连霍高速、榆蓝高速、沪陕高速的部分路段组成。其中,北段为临兴高速(原西咸北环线),全长122.613公里,于2015年12月8日建成通车;南段主线全长70.164公里[1],于2022年9月28日建成通车[2]。
北段
西安外环高速北段,即临兴高速,原名“西咸北环线”,国家高速公路编号
,全长122.613公里,设计速度120公里/小时,总投资约126亿元人民币,采用双向六车道高速公路标准建设[3]。起于连霍高速临潼零口枢纽、终至京昆高速鄠邑东立交[4]。于2013年9月26日全面开工,2015年12月8日建成通车[5]。
南段
西安外环高速南段,省级高速公路编号
。主线全长70.164公里,项目概算总投资134.82亿元人民币,路线起于西安市鄠邑区谷子硙,途经西安市高新区、长安区、蓝田县三个区县,共17个街道办103个自然村,终点位于蓝田县沪陕高速蓝田东立交,采用双向六车道高速公路标准设计,设计时速120公里,整体式路基宽度34.5米,共设11处互通式立交,其中枢纽立交4处。隧道总长2819.5米/1座;桥梁总长36675米/29座,其中特大桥31506米/7座;全线桥隧比56.3%[4]。于2017年12月27日开工建设[6],鄠邑至西沣段于2022年2月28日建成通车[7],全线于2022年9月28日通车[2]。
控制性工程白鹿原隧道全长2819.5米,开挖宽度18.7米,开挖断面192.3平方米,为国内单洞断面最大的三车道土质隧道,于2018年5月进洞施工,2021年7月顺利贯通。浐河特大桥为全线唯一的连续刚构桥,桥梁全长2266.5米,主桥跨径47+80+47米,共设101个桥墩,最大墩高65米[4]。
子午服务区,是陕西省第一个开放式服务区、第一个休闲运动主题服务区,可进行聚会、宴会、联欢、游艺、拓展、培训等各类活动[2]。占地面积180亩,距秦岭野生动物园仅5公里[8]。主体建筑为钢筋混凝土框架结构,地上两层,总建筑面积1.6万平方米,建筑高度11.4米[4]。
东段
西安外环高速东段,目前需要绕行渭南,借用沪陕高速蓝田至玉山段、榆蓝高速玉山至赤水段、连霍高速赤水至零口段,总长约78公里。
根据中华人民共和国交通运输部“十四五”规划、西安市“十四五”综合交通运输规划,外环高速东段将采用时速100公里的双向六车道高速标准建设,建设年限为2023-2025年[4]。北起于临潼区零口街道,与外环高速北段、连霍高速相接;南止于蓝田县城以北,与外环高速南段、沪陕高速相接,全长38.15公里,估算投资107.22亿元人民币。路基宽度33.5米,全线隧道长7580米,占路线长度的19.87%;桥梁全长15459米,占路线长度的40.5%。全线设零口(枢纽)、临潼东、烽火台、蓝田东(枢纽)4处互通式立交,天桥23处、通道7座,设互通立交连接线2.1公里(二级公路,设计速度40公里/小时,路基宽10米);拟设服务区1处,匝道收费站2处,监控中心、养护工区、桥隧管理站、交警营房各1处。该段高速公路将纳入西安都市圈环线高速,编号
[9]。
建设历程
- 2013年9月26日,北段全面开工。
- 2015年12月3日,陕西省人民政府以陕政函〔2015〕255号文件批复同意北段设站收取车辆通行费[10]。
- 2015年12月8日,北段建成通车。
- 2017年12月27日,南段开工。
- 2018年3月18日,控制性工程蓝田段隧道右线开工。
- 2019年6月,南段路基桥梁工程全面开工。
- 2021年4月8日,南段雁引路改线施工完成。
- 2021年7月21日,白鹿原隧道右洞顺利贯通。
- 2021年12月22日,南段高新段路面工程全部完工[11]。
- 2022年2月28日,南段高新段建成通车。
- 2022年8月25日,南段项目顺利通过交工验收。
- 2022年9月26日,陕西省人民政府以陕政函〔2022〕129号文件批复同意南段设站收取车辆通行费[12]。
- 2022年9月28日,南段建成通车[5]。
车辆通行费
西安外环高速公路南段收费期限20年,自2022年2月28日至2042年2月27日。若国家公路收费政策调整,从其规定[12]。
客车
类别 |
车辆类型 |
核定载人数 |
说明 |
道路费率标准(元/车·公里)
|
1类 |
微型、小型 |
≤9 |
车长小于6000mm且核定载人数不大于9人的载客汽车 |
0.70
|
2类 |
中型 乘用车列车 |
10-19 — |
车长小于6000mm且核定载人数为10-19人的载客汽车 — |
1.23
|
3类 |
大型 |
≤39 |
车长不小于6000mm且核定载人数不大于39人的载客汽车 |
1.58
|
4类 |
≥40 |
车长不小于6000mm且核定载人数不小于40人的载客汽车 |
1.90
|
货车及专项作业车
类别 |
总轴数(含悬浮轴) |
说明 |
道路费率标准(元/车·公里)
|
1类 |
2 |
车长小于6000mm且最大允许总质量小于4500kg |
0.70
|
2类 |
2 |
车长不小于6000mm且最大允许总质量不小于4500kg |
1.26
|
3类 |
3 |
— |
2.03
|
4类 |
4 |
2.47
|
5类 |
5 |
2.71
|
6类 |
6 |
2.86
|
大件运输车辆的道路收费标准和桥隧加收标准,以1类货车收费标准为基数,7轴收费系数为7,7轴以上按每增加一轴增加收费系数1,依此类推,最高至15轴。15轴以上收费系数统一按15轴执行[12]。
沿线设施列表
子午服务区
参考资料