薩奇剪的範例圖:當紅色的敵機將目標放在我方的左邊戰機時,在我方兩機空中交會更換位置的瞬間,原先右邊另一架我方的僚機 便有機會飛到敵機旁發動攻擊。
薩奇剪 (英語:Thach Weave )是由美國海軍飛行員約翰·薩奇 在第二次世界大戰 發明的一種空戰戰術,目的是用來對抗當時日本海軍 陣營裡機動性高的零式艦上戰鬥機 。戰術內容是將兩個或以上的戰機採用編組方式,在敵機將目標放在其中一架戰機上時,用交叉的飛行路徑來引誘對方闖入到我方其他戰機的攻擊範圍。
由來
在二次大戰的太平洋戰場 上,當時美軍的F4F戰鬥機 在機動性高的零式戰機面前不易佔有優勢,有必須在戰術上進行調整的情況。[ 1] 之後薩奇私下常在桌上排列著火柴棒 來構思,隨後想出以互相支援來對抗零式戰機的方式。該方法是將我方兩架以上戰機為一個小隊採用並列的隊型飛行,當其中一架我方戰機被後方出現的敵機當成目標時,我方的戰機則開始採用S型互相交會的路徑飛行,在交會後的一瞬間,一開始沒被當成目標的我方僚機 便有機會飛到敵機的側邊發動攻勢。[ 2]
之後薩奇找來愛德華·奧黑爾 協助進行測試,他讓奧黑爾帶領扮演進行攻擊的敵機部隊,自己則帶領擔任受攻擊一方的部隊,並刻意限制自己隊上戰機的飛行性能,以提高符合實際情況的效果。在進行一連串的試驗後,薩奇發現即使有性能上的不對等情況,他帶領的戰機仍可以有效打亂奧黑爾一方的攻勢,或著是可以反過來對奧黑爾一方進行回擊,讓奧黑爾肯定此戰術的可行性。[ 3]
實戰
薩奇剪首次在實戰上的採用,是在1942年6月4日開戰的中途島海戰 上。當日薩奇率領一共6架戰機的隊伍,來護送從約克鎮號航空母艦 (CV-5) 起飛的12架TBD蹂躪者式魚雷轟炸機 ,在海上發現到日本海軍艦隊行蹤時,薩奇等人立刻遭受到約15到20架零式戰機攻擊。在空戰的過程中,薩奇的隊伍雖損失一架F4F戰機,但他自己以此戰術成功擊落一架零式戰機,擔任他身旁僚機的愛德華·奧黑爾則擊落兩架,對日軍做出了有效牽制。[ 4] [ 5]
中途島海戰之後此戰術被美軍廣泛使用,到了往後越戰 期間、或是在空中纏鬥 場合裡,薩奇剪仍有被作為採用。[ 6]
參考資料