珠海公交2路线 Zhuhai Bus Route 2 |
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營運公司 | 珠海公交巴士有限公司 |
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所屬車廠 | 拱北分公司 |
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使用車輛 | 珠海广通GTQ6105BEVB2 |
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起點站 | 香洲 |
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途經 | 湾仔沙、吉大、 竹苑、北岭 |
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終點站 | 城轨珠海站 |
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线路长度 | 香洲→城轨珠海站:12.5公里 城轨珠海站→香洲:16.1公里 |
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运行周期 | 香洲→城轨珠海站:46分钟 城轨珠海站→香洲:52分钟 |
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服務時間 | 香洲 06:15-00:35 城轨珠海站 06:15-01:15 |
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班次頻率 | 4-8分钟 |
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票价 | ¥1.0 (空调巴士) |
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珠海公交2路线,是中国广东省珠海市内一条公共汽车路线,往来香洲及城轨珠海站。[1][2]2路线亦被譽為“珠海公交第一大線”。[3]
线路简介
- 珠海公交2路线由珠海公交巴士有限公司(原珠海市公共汽车公司)拱北分公司营运,为珠海市最繁忙的巴士线路,亦是珠海市服务时间最长、收班时间最迟、班次间隔最密的巴士线路之一。
- 该线路走向为香洲-吉大-城轨珠海站,全线拥有24台车,车型为珠海廣通GTQ6111BEVBT20、GTQ6126BEVBT20純電動巴士,香洲至城轨珠海站单程行驶时间为46分钟,城轨珠海站至香洲单程行驶时间为52分钟。[3]
服务时间
服務時間
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每日
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香洲总站
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06:15-00:35
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城轨珠海站
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06:15-01:15
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班距
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大约4-8分钟
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总班次
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223班
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路线停靠
2路 香洲总站 ←→ 城轨珠海站
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上行编號
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站名
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下行编號
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1
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香洲总站
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18
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2
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为农市场
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↑
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3
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凤凰北
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↑
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↓
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翠香中
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17
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4
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邮政大厦
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16
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5
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百货公司
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15
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6
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湾仔沙
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14
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7
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公积金中心
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13
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8
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望海楼
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12
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9
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海滨公园
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11
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10
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九洲城
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10
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11
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吉大
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9
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12
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中电大厦
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8
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13
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白莲洞公园
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7
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14
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竹苑
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6
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15
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北岭
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5
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16
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华侨宾馆
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4
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17
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拱北
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3
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↓
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拱北口岸
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2
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18
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城轨珠海站
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1
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历史
- 2路线前身为香洲至拱北班车线路,于1978年由“珠海县汽车运输公司”开通,为珠海首批开通的公共汽车线路之一。
- 1979年,珠海市公共汽车公司成立,该线路同时改成为2路线,往返香洲至拱北,由位于香洲香埠路与朝阳路交界的香洲榕树头总站始发,依次途经供销社、湾仔沙、市政府、吉大村、莲花山、江村、官村、拱北等站点,到达终点站关闸,返程同途。线路开办初期车辆为1部越秀牌客车,其后珠海市公共汽车公司自筹经费,购入广州牌GZK643型公共汽车投入该线路运营,全线采用手工售票运作方式,并采用分段计价,全程收费0.3元,每车配备两名售票员负责票务工作。[4]
- 1984年,位于翠香公路东段“珠海市公共汽车总站”落成并投入使用,2路線改为由“车站”(现香洲总站)始发。
- 1987年,2路線全线改用广州牌GZK644型双门公共汽车运行,全程票价提升为0.5元,此时该线路途经供电局、船厂、邮政大厦、百货公司、湾仔沙、友谊商店、第一招待所、海滨公园、九洲城、吉大、莲花山、啤酒厂、压缩机厂、竹苑、佳能公司、北岭、华侨宾馆、拱北市场,到达终点站“拱北”(原“关闸”站)。[4][5]
- 1994年,2路線全线更换广州牌GZK6100A型巴士,实行无人售票一票制,票价为全程1元,并启用珠海公汽IC卡收费试验系统(为全国最早的公交IC卡收费系统)。同年服役于该线路的广州牌GZK6142A型大通道铰接公共汽车退役。
- 1995年,珠海公汽IC卡系统正式投入使用。
- 1996年,2路線增设“空调车”服务,“空调车”班次由当时该司新购入的广州牌GZK6100AD1型空调公共汽车运行,票价2元每人。“普通车”班次与“空调车”班次呈梅花间竹式交替运行。
- 1998年,2路線“空调车”班次改由当时新购入的广州牌GZK6100AD1-T型巴士(珠海首批自动档公交)执行。
- 1998年,因应迎宾大道改造,2路線改行桂花北路、桂花中路。
- 1999年,迎宾大道改造完毕,2路线恢复原线行驶,并将“拱北”总站迁入位于茂盛围的新公交站场。[4]
- 2002年,珠海公汽首次购入新型城市公交客车,其中珠海首批厦门金龙客车——XMQ6112G2全数24台投入2路线运营(普通车、空调车各占12台)。
- 2005年,珠海公汽第三次上调票价,2路線普通车票价调整为1.5元/人,空调车票价调整为2.5元/人,同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
- 2007年12月,该线路全线更换26台厦门金龙XMQ6113GF型巴士(全数为手动排挡,普通车、空调车各占13台)。
- 2010年,2路線调入少部分厦门金龙XMQ6106G型空调巴士参与运营。
- 2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,2路線空调车票价调整为2元/人,普通车票价维持不变。
- 2014年3月,2路線调入部分珠海廣通GTQ6117N4GJ5型LNG空调巴士参与运营。
- 2015年4月15日,2路線设立分支线2A路线,与2路線不同的是,往“香洲”方向经华侨宾馆站后,停靠摩尔广场、石花路西、建业三路口三个站点后接回原线行驶。[6]
- 2015年12月,2、2A路線派車全部更換為珠海廣通GTQ6105BEVB2及GTQ6105BEVB3純電動巴士。[7]
- 2017年12月2日,本线经“拱北口岸”后,行驶至拱北地下隧道东侧出口时,由原左转情侣路改为右转进入掉头车道,取消停靠“水湾路南”,接回“拱北”后按原线运行。
- 2018年4月10日,2A路线派车并入2路线,班次间隔调整为4-8分钟,配车数量增加至24台。
相关内容
珠海公交路线一览表 |
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普通线路 | 香洲区线路 | 主城区骨干线路 | 1 · 2 · 3 · 3A · 4 · 5 · 7 · 8 · 9 · 10 · 10A · 11 · 12 · 13 · 14 · 15 · 16 · 17 · 17A · 18 |
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吉大片区线路 | |
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拱北片区线路 | 30 · 31 · 32 · 33 · 34 · 35 · 36 · 101 |
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上冲片区线路 | |
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夏湾片区线路 | 55 · 56 |
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湾仔片区线路 | 60 · 61 · 62 |
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金唐片区线路 | 66 · 67 · 68 · 69 · 70 · 71 · 73 · 85 |
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南湾片区线路 | |
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其它线路 | |
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斗门区线路 | 斗门城区线路 | 303 · 306 · 307 · 308 |
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斗门乡村线路 | 401 · 402 · 402A · 403 · 404 · 405 · 406 · 407 · 408 · 410 · 411 · 413 · 416 · 417 · 419 |
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金湾区线路 | 高栏港区线路 | 705 · 706 · 710 · 715 · 812 |
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红旗-三灶线路 | 801 · 803 · 805 |
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跨区线路 | 香洲-金湾 | |
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香洲-斗门 | 601 · 603 |
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金湾-斗门 | 501 · 502 · 503 · 504 |
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跨区干线公交接驳线路 | 510 · 520 · 520A · 525 · 530 · 540 · 541 |
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跨市线路 | 931 · 992 |
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公交干线 | 跨区干线 | |
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主城区干线 | B5 · B6 · B7 · B8 |
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金唐干线 | B9 · B20 |
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斗门区干线 | B37 · B38 |
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公交快线 | 香洲-金唐快线 | K1 · K2 · K3 |
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香洲-斗门快线 | K4 · K5 · K6 |
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香洲-金湾快线 | |
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香洲-横琴快线 | K10 · K11 |
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金湾区快线 | K30 |
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公交支线 | 香洲区支线 | 主城区支线 | Z11 · Z12 · Z13 · Z15 · Z16 · Z17 · Z18 |
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横琴片区支线 | Z30 · Z40 · Z50 · Z51 · Z52 · Z53 · Z55 · Z56 · Z58 |
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金唐片区支线 | Z75 · Z76 · Z77 · Z79 · Z81 · Z82 |
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金湾区支线 | 三灶支线 | Z101 · Z102 · Z103 · Z104 · Z105 · Z106 · Z107 · Z108 · Z129 · Z130 |
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红旗支线 | Z115 · Z116 · Z117 · Z118 · Z121 · Z123 · Z125 · Z126 · Z127 |
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平沙支线 | Z140 · Z141 · Z142 · Z143 · Z145 · Z146 |
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南水支线 | Z132 · Z147 · Z149 · Z151 · Z152 |
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斗门支线 | Z261 · Z262 · Z263 · Z264 · Z266 · Z267 · Z268 · Z270 · Z271 · Z272 · Z273 · Z278 · Z279 |
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特快线路 | 826-2 · 826-6 |
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观光线路 | L6 · L7 |
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夜间线路 | |
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特快、高峰线路 | |
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参考资料
外部链接