史普魯恩斯級驅逐艦 Spruance-class destroyer |
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艦種 | 驅逐艦 |
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前型 | 查爾斯·F·亞當斯級 |
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次型 | 紀德級 (亞型) 阿利·伯克級 |
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製造廠 | 英戈爾斯造船廠 |
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動工 | 1972年-1982年 |
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下水 | 1973年-1983年 |
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服役 | 1975年 |
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退役 | 1998年-2005年 |
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結局 | 幾乎做為靶艦擊沉,少部分拆解,僅留存一艘自衛系統實驗艦 |
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現況 | 退役 |
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標準排水量 | 5770噸 |
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滿載排水量 | 7700/8040噸 |
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全長 | 171.6公尺 |
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全寬 | 16.76公尺 |
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吃水 | 8.8公尺 |
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动力 | 4座奇異 LM2500型燃氣渦輪引擎 |
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功率 | 全燃聯合動力方式,雙軸推進 80,000匹馬力 |
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最高速度 | 32.5節(60公里/小時) |
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續航距離 | 7,800浬(14,445.6公里)/17節(31公里/小時) 6,000浬(11,000公里)/20節(37公里/小時) 3,300浬(6,100公里)/30節(56公里/小時) |
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乘員 | 20名軍官,310名士官兵 |
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射控裝置 |
- AN/SPS-40B/C对空搜索雷达
- AN/SPG-60 火控照射雷达
- AN/SPS-55 水面警戒雷达
- AN/SPQ-9A 火控雷达
- MK-23 搜索雷达
- AN/SPS-65 导弹火控雷达
- AN/SQS-53A 舰首声纳阵列
- AN/SQR-19 拖曳声纳阵列
- 海军战术数据系统(NTDS)
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武器裝備 |
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電戰系统 |
- AN/SLQ-32(V)2型电子战系统一套,后期升级至(V)3版本
- AN/SLQ-25A 鱼雷反制诱饵
- MK-36 箔条诱饵发射器
- AN/SLQ-49 充气诱饵
- AN/WLR-1 反水雷载具 (仅DD-971&DD-975装备)
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艦載機 | 2×SH-60海鷹直升機或2×SH-2海妖直昇機 |
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史普魯恩斯級驅逐艦(英語:Spruance-class destroyer)是美國海軍已除役的多用途驅逐艦,于1970年代初期開始建造,是当时美国海军主力的驅逐艦,以海军将领斯普鲁恩斯命名。共建造共31艘,替换建造於二战時代的大量艾倫·M·桑拿級(Allen M. Sumner-class)和基靈級(Gearing-class)。在服役近30年間,史普魯恩斯級擔負了美国海军航空母舰战斗群的反潜主力。同級艦中自美國海軍除役的最後一艘,是於2005年時除役的歐班農號(USS O'Bannon DD-987)。2003年除役的保羅·F·福斯特號(USS Paul F. Foster DD-964)目前做為自衛系統實驗艦運作,但是採自動駕駛,無編制人員。
簡介
美國海軍研製汰換二戰驅逐艦的計畫自1959年開始,最初命名為海鷹計畫,1965年起始正式提出,預定自1970年代起服役一款新型驅逐艦。然而,海鷹計畫在1966年遭美國國防部長羅伯特·麥克納馬拉取消,取而代之的方案稱之為DX/DXG構想;DX艦是用以取代二戰大規模量產的反潛驅逐艦,DXG艦則是為因應日趨強化的蘇聯空中武力而構思的新型防空艦。按照美國國防部構想,新型艦將在1969年至1974年生產,DX將生產75艘、DXG將生產18艘,總價24億美金;之所以同時概述兩種艦級,歸因於麥納瑪拉提出了艦體「模組化」構想,認為可使用單一船模,搭配不同武器成為不同取向的艦種,藉以減少成本開銷。除此之外,美國國防部為樽節造艦成本還主張使用總包價法(贏者全拿)。
在美國政府提出相關構想後,造船廠商均躍躍欲試;1968年開標時,包括紐波特紐斯造船公司、埃文代爾造船廠、巴斯鋼鐵廠、陶德造船廠、通用動力造船、英戈爾斯造船廠等知名廠商都加入競標,最後在1970年6月23日由英格斯造船廠得標30艘DX艦興建權。英格斯除了艦體建造,也擔負武器系統採購規劃。然而總包採購並沒有如麥納瑪拉想得如此美好,史普魯恩斯級興建過程受到不熟練工人及造艦技術的影響,最終仍走向以往軍事採購經常出現的預算超支、交艦延宕現象。
舷號 |
艦名 |
服役日期 |
退役日期
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DD-963
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斯普魯恩斯號驅逐艦
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1975年9月20日
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2005年3月23日
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DD-964
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保羅·F·福斯特號
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1976年2月21日
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2003年3月27日
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DD-965
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金凱德號
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1976年7月10日
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2003年1月7日
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DD-966
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休伊特號
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1976年9月25日
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2001年7月19日
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DD-967
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艾略特號
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1977年1月22日
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2003年12月2日
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DD-968
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亞瑟·W·拉德福號
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1977年4月16日
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2003年3月18日
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DD-969
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彼得森號
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1977年7月9日
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2002年10月4日
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DD-970
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卡隆號
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1977年10月1日
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2001年10月15日
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DD-971
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大衛·R·雷號
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1977年11月19日
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2002年2月28日
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DD-972
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奧登道夫號
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1978年3月4日
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2003年6月20日
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DD-973
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約翰·楊號
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1978年5月20日
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2002年9月30日
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DD-974
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德格拉斯伯爵號
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1978年8月5日
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1998年6月5日
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DD-975
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奧拜恩號
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1977年12月3日
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2004年9月24日
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DD-976
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梅里爾號
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1978年3月11日
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1998年3月26日
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DD-977
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布里斯科號
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1978年6月3日
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2003年10月2日
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DD-978
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史坦普號
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1978年8月19日
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2004年10月22日
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DD-979
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康路尼號
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1978年10月14日
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1998年9月18日
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DD-980
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穆斯布魯格號
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1978年12月16日
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2000年12月15日
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DD-981
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約翰·漢考克號
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1979年3月10日
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2000年10月16日
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DD-982
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聶高信號
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1979年5月12日
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2002年12月20日
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DD-983
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約翰·羅傑斯號
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1979年7月14日
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1998年9月4日
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DD-984
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萊夫域治號
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1979年8月25日
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1998年3月27日
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DD-985
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顧盛號
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1979年9月21日
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2005年9月21日
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DD-986
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哈利·W·希爾號
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1979年11月17日
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1998年5月29日
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DD-987
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歐班農號
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1979年12月15日
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2005年8月19日
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DD-988
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托恩號
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1980年2月16日
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2004年8月25日
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DD-989
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戴約號
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1980年3月22日
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2003年11月6日
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DD-990
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英格索爾號
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1980年4月12日
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1998年7月24日
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DD-991
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法夫號
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1980年5月31日
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2003年2月28日
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DD-992
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佛萊契爾號
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1980年7月12日
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2004年10月1日
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DD-997
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海勒號
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1983年3月5日
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2003年8月25日
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註釋
- ^ 斯普魯恩斯級驅逐艦艦名. [2017-11-02]. (原始内容存档于2019-06-07).
相關連結
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1972年動工 (1艘) | |
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1973年動工 (4艘) | |
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1974年動工 (5艘) | |
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1975年動工 (8艘) | |
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1976年動工 (4艘) | |
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1977年動工 (6艘) | |
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1978年動工 (2艘) | |
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1980年動工 (1艘) | |
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