戈登·拉姆齊的飛機餐 (英語:Gordon Ramsay Plane Food )餐廳位於倫敦希斯洛機場第五航廈 ,所有者為廚師戈登·拉姆齊 。飛機餐餐廳造價250萬英鎊。該餐廳由於位於希斯路機場 的禁區 ,因此對於瓦斯與刀叉餐具 種類的使用有所限制。該餐廳與第五航廈其他的店家於2008年同步開幕,拉姆齊也在該年在英國地區開了其他的餐廳。拉姆齊表示他要餐廳避免使用濃重的醬料、能夠快速上菜,且能讓旅客透過冷藏箱 外賣,使他們能夠在飛機上享用三道菜的套餐。
餐評們對該餐廳大多持正面評價,但餐廳在開幕不久後,美食評論家簡·莫伊爾 便給了飛機餐餐廳負面的評價,而這則評價在當時受到多個主流媒體的關注。餐廳對冷藏箱的運用也受到多名評論家表揚。該餐廳是拉姆齊首度在機場 中開店,而2013年他宣佈他要把這一概念帶到美國,在美國各大機場內開店。
簡介
戈登·拉姆齊的飛機餐餐廳內部
戈登·拉姆齊的飛機餐位於倫敦希斯路機場第五航廈 的六樓,[1] 在哇尬媽媽 日式餐廳的旁邊。[2] 該餐廳位於機場禁區,代表只有即將登機的旅客才能到餐廳用餐。拉姆齊和他的團隊花了250萬英鎊改造餐廳,而拉姆齊跟希斯路機場簽了10年的初始合同。[1] 飛機餐的主廚為斯圖爾特·賈爾斯(Stuart Giles ),之前也曾在拉姆齊的黃楊木咖啡廳(Boxwood Cafe )擔任廚師。[3]
餐廳內部有一個大理石 吧台,[2] 吧台上方掛了一幅價值九萬英鎊的畫,該畫由巴納比·戈頓(Barnaby Gorton )所繪。[4] 餐廳其中一側的牆壁佈滿大型的窗戶,放眼望去可欣賞機場風景。[2] 餐廳裡共有175個座位[4] 。
基於安全考量,飛機餐跟第五航廈其他的餐廳一樣,不能夠使用瓦斯。因此餐廳使用電烤箱和電磁爐等電器設備烹煮食物。此外,餐廳也有另外安裝一台微波爐 。[5] [6] 刀具的大小也必需遵循機場的標準規格,避免有意人士以餐廳的刀具當作武器使用。[7] 拉姆齊要求在飛機餐工作的員工,在先前必須要有在他旗下其他餐廳工作的經驗。[8]
菜單
該餐廳餐點的價錢與拉姆齊其他餐廳的價錢不相上下。拉姆齊有意為旅客們在機場貴賓室外面帶來精緻的用餐體驗,使旅客無需進入貴賓室便能享用同樣質素的美食。餐廳的菜單上有山羊奶酪蛋撻佐豌豆和韭菜等前菜,主菜則包括海鱸魚佐香茅 和芦笋 ,而甜點有巧克力火鍋配棉花糖和鬆餅及高杯水果聖代 等選擇。[7] [9] 菜單上甚至出現赛弗鲁嘉魚子醬 等傳統菜餚。[2] 拉姆齊在餐廳開幕後不久的一家採訪中,聲稱他要讓所有的餐點脂肪「越少越好。禁用重醬。」[4] 他把餐廳的菜單比較成常春藤餐厅 、黃楊木咖啡廳和沃爾斯利餐廳 之間的「雜交」。[4] 餐廳還有一種叫「快機」的另類菜單,能提供客人快速用餐的體驗。雖然只有二至三道餐,但整項套餐會在25分鐘以內上完菜。
餐廳也販賣能外賣的冷藏箱 ,讓選擇不吃機上餐的旅客能將食物帶到飛機上享用。外賣包的三道菜各有四種不同的選擇,包括草蝦 和西洋菜 沙拉或烤牛肉配黑松露和綠豆沙拉,也有淋上生奶油 的巧克力和山核桃布朗尼等甜點。[10]
歷史
倫敦希斯路機場第五航廈於2008年3月27日啟用。
拉姆齊於2007年12月宣佈飛機餐要在2008年3月27日與希斯路機場即將要啟用的第五航廈一同開幕。該餐廳是戈登·拉姆齊 在倫敦地區的第九家餐廳,也是他首度在機場內開餐廳。[11] 而拉姆齊的第一家法國餐廳,位於凡尔赛宫 的特裏亞農的戈登·拉姆齊餐廳(Gordon Ramsay au Trianon )也大約在同一時間開幕。他在2008年時將他的餐飲帝國擴展到倫敦地區以外的地方,例如他與他的門生安吉拉·哈奈特 合開的慕拉諾餐廳 。而他旗下的約克和奧爾巴尼(York & Albany )餐廳和迷宮餐廳(Maze )也在2008年期間開幕。[4] 該餐廳在開幕後的第一年損失了780,767英鎊,餐廳的損失是由於航廈延期啟用所造成的。[12]
2009年時,拉姆齊因未按期繳稅而陷入財務問題的窘境中。稅務海關總署 因此對飛機餐、迷宮、戈登·拉姆齊餐廳 和精準餐吧(The Narrow )進行清算申請。稅務海關總署給予他兩週來償還飛機餐餐廳所累積的欠稅,而拉姆齊也在當年12月10日宣佈他已還清所有債務,而飛機餐將繼續營業。[13] 他在2010年開的麵包街廚房餐廳(Bread Street Kitchen ),與飛機餐基於同一概念之上。麵包街廚房位於新交易巷一号 購物中心和商務樓,也是一間講求用餐快速的餐廳。[14]
拉姆齊於2013年宣佈他計畫要將飛機餐這一概念引進美國,在芝加哥 的奥黑尔国际机场 和紐約、拉斯維加斯和洛杉磯的機場設店。[8] 該餐廳也在當年與第一旅行者 合夥,為第五航廈的旅客提供一個貴賓廳體驗。[15]
評價
飛機餐餐廳中的一道鯛魚。
美食評論家簡·莫伊爾 是第一位評論該餐廳的人,[5] 她在飛機餐開幕後約五個小時就已造訪該店。[16] 她不覺得餐廳裡的食物質量好到能吸引頭等艙和商業艙的乘客,也同時擔心餐點的價格對於搭乘經濟艙的旅客來說太過昂貴,[17] [18] 她說由於餐廳必須遵循規定,把瓦斯統統換成電磁爐,使她的牛排吃起來像「一塊在雨中腐爛的乾燥皮鞋」。[5] 賈斯珀·杰拉德(Jasper Gerard )在《每日电讯报 》的評論中稱他喜歡餐廳的魚子醬和鱸魚那兩道菜,但他不喜歡鱸魚的香茅和芦笋配菜。他給了這家餐廳一則負面評價,稱道「他們是在拿同類事物中作比較嗎?希斯路機場的飛機餐再怎麼樣也不可能成為在皇家醫院路的戈登·拉姆齊餐廳,但這絕對不是一場廚房驚魂記。」[2]
譚·考恩(Tam Cowan )在餐廳開幕不久後就在《每日記事報 》上評論。他在滿分25分的標準中,給了飛機餐20分。他覺得在機場內居然有這麼高品質的食物,實在令人難以置信。他稱餐廳裡的焗烤 帕馬森乾酪 和蘑菇通心粉 「完美極了!」,之後又說蘋果金寶「非常棒」。[9] 馬克·波蘭德於2009年在《標準晚報》中給了飛機餐一則評論。起初他並沒有抱有多大的期望,但他在他的評論中稱他的凱撒沙拉 前菜「是『這道餐將會比你想像的還要好』的預示」,並形容巧克力布朗尼「緻密、黑苦又豐富」[19] 雖然他對波倫塔 玉米片感到些許失望,但總體來說,他覺得餐廳的食物「有種庄严的感覺」。同時他也希望拉姆齊能將這個概念擴展到倫敦各大火車站中。[19] 約翰·沃爾什於2012年時寫了一篇關於杰米·奧利弗 在格域機場 所開的一家餐廳的報導,稱拉姆齊的飛機餐餐廳是「『不令人作嘔的機場食物』這一概念的先驅」。[6]
《每日郵報 》的提姆·克拉克高度讚賞飛機餐對外賣冷藏箱的使用,稱道「能把煙燻鮭魚、奶油奶酪三明治與蘋果和核桃沙拉一口氣吃完,這點是讓我愉快的地方」[10] 但是,他說他的火腿芝士吐司 平淡無奇,而且他覺得沒有飲料這一點他也不太喜歡。他覺得這份菜單物有所值,也是「首度真正在飛機上給了他們選擇」[10] 克里斯·哈斯拉姆在《星期日泰晤士報 》中評了不同航空公司在飛機上所給的餐點,也順便評論了戈登·拉姆齊的飛機餐。他的在滿分10分的標準下給了7分,特別稱冷藏箱「只要這種服務能繼續下去,就有在商務艙的感覺」。[20]
參考資料
^ 1.0 1.1 Ramsay (2008) : p. 276
^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 Gerard, Jasper. Will my pollock end up in Benidorm and my white asparagus in Vladivostok? . The Daily Telegraph. 2008-04-26 [2013-09-22 ] .
^ Stuart Gillies . BBC Food. [2013-09-22 ] . (原始内容存档 于2020-08-18).
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延伸閱讀
外部連結