印加帝国路网 地图上的Qhapaq Ñan 印加路网 （印加語 ：Qhapaq Ñan ），是南美洲 被殖民前覆盖最广、最先进的运输系统。[ 1] [ 2] 马丘比丘小径 。部分路网是由先于印加帝国 的文明所建造的，特别是瓦里文明 。部分的路网还在西班牙 殖民时期沿用，比如皇家大道 。
印加路網，意為“伟大的印加道路”、“安第斯主干道”或“美丽的道路”[ 3] 印加帝国 重要的南北向大路组成，高挂在海拔6000米的安第斯山脉 的山脊。
东线，道路高跨普纳草原 和高山峡谷，从基多 延伸至门多萨 。西线道路在沿海平原修造，但不包括环抱山脚的沿海沙漠。[ 4] [ 1] 印加帝国 的各个地区，从北边省会基多 到南方的圣地亚哥 。印加路网总长有4萬公里，使300萬平方公里的领土能互相联通起来。
坐落在海拔500至800米之间的纪念碑式的道路可宽达20米，连接人口稠密区、行政中心、农业区和矿场，还有印加的宗教中心。
路網为帝国的民用和军用通信、人员流动以及后勤支持提供了简单、可靠、快速的路线。主要的用户是帝国士兵、搬运工、美洲驼 篷车以及办理公务的贵族和个人。在路網上通行，多數人需要许可，并繳納通行费。[ 5] [ 6]
大部分路网是印加人声称对众多的传统路线享有专有权的结果，其中一些诸世纪以前建成的传统路线大多是由瓦里文明 早先所建。许多新的路段被大幅改造或升级，例如穿过智利 阿塔卡马沙漠 的路段和的的喀喀湖 的西缘路段。[ 1] [ 7] 安第斯山脉 上的困难。陡峭山坡上，印家人建立了巨型石阶。海岸附近的沙漠地区，印家人建立了矮墙，以避免風沙掩蓋道路。[ 8]
凭借印加路網，此多民族的帝國能建立组织严密的政治制度。印加人 能運作帝国，库斯科 需要时能派出军队。[ 9]
最重要的印加道路——皇家大道（西班牙語：Camino Real ），全长5200公里，始于基多 ，穿过库斯科 ，止於现今的图库曼 。“皇家大道”穿越安第斯山 ，海拔最高超过5000米。海边道路 （西班牙語：El Camino de la Costa ）全长4000公里，与海岸平行，通过许多小路连接皇家大道。
印加人有各式水路建設。宽阔蜿蜒的河流上仰賴皮筏；沼泽高地則有石桥或芦苇浮桥；深谷間則運用印加索桥 [ 10] 阿普里马克河 的桥跨距45米。山沟有时可以通过悬挂篮子（印加語 ：oroya ）。印加路桥是成对建造的。[ 11]
马丘比丘 远离其他道路，[ 12] [ 13]
從西班牙人征服印加帝国後，在某些地区破壞道路，而道路損耗使路網沦为废墟。[ 3]
今天，僅有四分之一的路網仍然存在，其余的遭现代化基础设施摧毁。UNESCO 和世界自然保护联盟 等組織與印加路網分布的6国共同合作，維護路網。
^ 1.0 1.1 1.2 D'Altroy, Terrence N. The Incas . Blackwell Publishers Inc. 2002: 242 . ISBN 0-631-17677-2 ^ History of the Inca realm . Cambridge, UK: Cambridge University Press. 1999: 60 . ISBN 0-521-63759-7 ^ 3.0 3.1 Cameron, Ian. Kingdom of the Sun God: a history of the Andes and their people . New York: Facts on File. 1990: 65 . ISBN 0-8160-2581-9 ^ Incas: lords of gold and glory . New York: Time-Life Books. 1992: 94 –97. ISBN 0-8094-9870-7 ^ D'Altroy, Terrence N. The Incas . Blackwell Publishers Inc. 2002: 242 –243. ISBN 0-631-17677-2 ^ D'Altroy, Terrence N. The Incas . Blackwell Publishers Inc. 2002: 245 . ISBN 0-631-17677-2 ^ D'Altroy, Terence N. Provincial Power in the Inka Empire. Smithsonian Institution. 1992: 97. ISBN 1-56098-115-6 ^ Historia del Peru, Tahuantinsuyu. Spain: Lexus Editores. 2000: 301. ISBN 9972-625-35-4 ^ Main Andean Road - Qhapaq Ñan . UNESCO . [2009-07-10 ] . （原始内容存档 于2018-12-15）. ^ Stavrianos, Leften.S. 全球通史. 北京大学出版社出版社. 2004: 325–326. ISBN 0139238972 ^ D'Altroy, Terrence N. The Incas . Blackwell Publishers Inc. 2002: 245 –246. ISBN 0-631-17677-2 ^ "Rediscovering Machu Picchu" （页面存档备份 ，存于互联网档案馆 ） by Bruce Fellman, Yale Alumni Magazine (December 2002)^ Life Styles of the Rich and Famous: Luxury and Daily Life in the Households of Machu Picchu's Elite. Lucy C. Salazar and Richard L. Burger.存档副本 (PDF) . [2008-08-30 ] . （原始内容 (PDF) 存档于2008-12-19）.
Moseley, Michael 1992. The Incas and their Ancestors: The archaeology of Peru. Thames and Hudson, New York.
Hyslop, John, 1984. Inka Road System. Academic Press, New York.
Inca: Lords of Gold and Glory. Virginia: Time-Life Books, 1992.Andean World: Indigenous History: Culture and Consciousness by Kenneth Adrien.Footprints Cusco and The Inca Trail Handbook by Peter Frost and Ben BoxJenkins, David "A Network Analysis of Inka Roads, Administrative Centers and Storage Facilities." Ethnohistory, 48:655-685 (Fall, 2001).
