YA-10伯勞鳥攻擊機

Curtiss YA-10 Shrike
概觀
類型	對地攻擊機
乘員	2人
首飛	1932年
服役	1933年
退役	1939年
生產	柯蒂斯飛機與發動機公司
產量	2架
現況	已退役
主要用戶	沒國陸軍航空兵團 美國海軍
衍生自	A-8伯勞鳥攻擊機
衍生機型	A-12攻擊機
技术数据
長度	32ft0in(9.75m)[1][2]
正常起飛重量	6,135lb(2,783kg)
發動機	1具普惠R-1690D黃蜂（英语：Pratt & Whitney R-1690 Hornet）9缸風冷星型發動機
推力	625hp(466kW)
性能數據
最大速度	175mph(282km/h,152kn)
巡航速度	148mph(238km/h,129kn)
武器装备
機槍	4挺固定式前射0.30in(7.62mm)機槍，另一挺位於後座的靈活安裝座上
炸彈	10×30lb(14kg)或4×122lb(55kg)

YA-10伯勞鳥攻擊機（英語：Shrike)(Model 59B）是A-8伯勞鳥攻擊機的測試/開發版本，使用各種星型引擎代替直列發動機（英语：Inline engine (aeronautics)）。

發展

YA-10伯勞鳥是第一架配備普惠R-1690D黃蜂（英语：Pratt & Whitney R-1690 Hornet）9缸風冷星型發動機的YA-8。改裝於1932年9月進行，結果發現飛機的性能並未因更換發動機而降低，並且由於短星形發動機的質量慣性矩較低，低空機動性能得到改善。在執行對地攻擊任務時，美國陸軍航空兵團更喜歡採用星形發動機而不是直列式發動機，因為後者的冷卻系統容易因為防空火力的攻擊而損壞。而美國海軍也更喜歡星形發動機。^[3]測試完成後，陸軍將46架A-8B的訂單更改為YA-10的量產版本，即A-12攻擊機。

測試完成後，YA-10被分配到第3攻擊大隊（英语：3rd Operations Group），然後在1934年被分配到美國陸軍指揮參謀學院。YA-10於 1939年初報廢。

XS2C-1是海軍第一架雙座戰機。由於它沒裝配在航母上，因此它仍然是一個原型機而已。^[3]

型號

YA-10

Model 59B，美國陸軍航空兵團的原型機，共1架

XS2C-1

Model 69，美國海軍的原型機，改採用1具625hp(466kW)萊特R-1510-28，於1932年12月送抵^[4]

參考

1. Eckland, K.O. Curtiss # to J. aerofiles.com. [2019-04-14]. （原始内容存档于2011-01-27）. 
2. Bowers, Peter M. Curtiss aircraft, 1907-1947. London: Putnam. 1979: 326–331. ISBN 0370100298. 
3. Fitzsimmons, Bernard (编). The Illustrated encyclopedia of 20th century weapons and warfare Volume 21. Purnell Reference Books. 1967. ISBN 0-8393-6175-0. 
4. Eden, Paul; Moeng, Soph (编). The Complete Encyclopedia of World Aircraft. London, NI 9PF: Barnes & Noble Books. 2002. ISBN 0-7607-3432-1. ^{[页码请求]}