K1572/1573、K1574/1571次列车是中国铁路运行于吉林第二大城市吉林市至陕西省會西安之间的一对快速旅客列车,自2013年12月28日開行,现由沈阳局集团长春客运段负责客运任务。列车使用4組25G型客车,沿長圖铁路、京哈铁路、津山铁路、津霸铁路、京九铁路、石德铁路、石太客運專線、太中銀铁路及包西铁路运行,跨越吉林、辽宁、河北、天津、山西及陕西五省一市。其中吉林站至西安站运行33小时41分,全程2506公里,使用车次为K1572/1573次;西安站至吉林站运行32小时55分,全程2536公里,使用车次为K1574/1571次。
历史
2013年12月28日,中國鐵路調整列車運行圖,瀋陽鐵路局在長春新增前往廣州、重慶及青島等地的始發列車。其中新增長春至重慶北的K1572/1573、K1574/1571次列車經京哈、瀋山、津山、津霸、京九、石德、石太客專、太中銀、包西、西康、襄渝線運行,[1]成為吉林省首班開往川渝地區的始發列車。
2019年1月5日,K1572/1573、K1574/1571次列車經長圖線延長至吉林。[2]
2019年7月10日,配合重慶北站南廣場封閉以便進行改建工程,K1572/1573、K1574/1571次列車改為重慶西站始發終到。[3]
2021年1月20日,K1572/1573次列車單向於瀋陽北至山海關段改經京哈線運行。[4]
2022年1月10日,K1572/1573、K1574/1571次列車縮短至西安。[5]
列车编组
K1572/1573、K1574/1571次列车使用机车供電DC600V帶集便器的25G型客车,配属沈阳局集團长春车辆段,列車滿編採取19輛編組,其中硬座車6輛、硬臥車11輛,餐車及軟臥車各1輛。
机车交路
时刻表
K1572/1573次
|
停靠站
|
K1574/1571次
|
车次 |
里程 |
天数 |
到点 |
开点 |
到点 |
开点 |
天数 |
里程 |
车次
|
K1572 |
0 |
当天 |
— |
09:30 |
吉林 |
05:10 |
— |
第三天 |
2536 |
K1571
|
K1572 |
76 |
当天 |
10:39 |
10:43 |
九台 |
↑ |
↑ |
第三天 |
— |
K1571
|
K1572 |
128 |
当天 |
11:30 |
11:55 |
长春 |
02:36 |
03:01 |
第三天 |
2408 |
K1571
|
K1572 |
190 |
当天 |
12:34 |
12:36 |
公主岭 |
↑ |
↑ |
第三天 |
— |
K1571
|
K1572 |
243 |
当天 |
13:14 |
13:16 |
四平 |
↑ |
↑ |
第三天 |
— |
K1571
|
K1572 |
296 |
当天 |
13:49 |
14:10 |
昌圖 |
↑ |
↑ |
第三天 |
— |
K1571
|
K1572 |
327 |
当天 |
14:30 |
14:33 |
開原 |
↑ |
↑ |
第三天 |
— |
K1571
|
K1572 |
361 |
当天 |
14:56 |
14:59 |
鐵嶺 |
↑ |
↑ |
第三天 |
— |
K1571
|
K1572 |
428 |
当天 |
15:49 |
17:11 |
沈阳北 |
22:59 |
23:15 |
第二天 |
2108 |
K1571
|
— |
— |
— |
↓ |
↓ |
大虎山 |
20:51 |
21:06 |
第二天 |
1980 |
K1571
|
K1572 |
624 |
當天 |
18:00 |
18:29 |
凌海南 |
↑ |
↑ |
— |
— |
—
|
— |
— |
— |
↓ |
↓ |
溝幫子 |
20:17 |
20:19 |
第二天 |
1938 |
K1571
|
— |
— |
— |
↓ |
↓ |
锦州 |
19:28 |
19:35 |
第二天 |
1874 |
K1571
|
K1572 |
694 |
當天 |
19:13 |
19:23 |
葫蘆島北 |
↑ |
↑ |
— |
— |
—
|
— |
— |
— |
↓ |
↓ |
葫蘆島 |
18:45 |
18:47 |
第二天 |
1824 |
K1571
|
— |
— |
— |
↓ |
↓ |
興城 |
18:25 |
18:27 |
第二天 |
1803 |
K1571
|
— |
— |
— |
↓ |
↓ |
绥中 |
17:54 |
17:56 |
第二天 |
1755 |
K1571
|
K1572 |
816 |
当天 |
20:45 |
21:01 |
山海關 |
16:55 |
17:06 |
第二天 |
1690 |
K1571
|
K1572 |
832 |
当天 |
21:18 |
21:35 |
秦皇島 |
↑ |
↑ |
第二天 |
— |
K1571
|
K1572 |
994 |
第二天 |
00:18 |
00:21 |
唐山 |
13:57 |
14:00 |
第二天 |
1512 |
K1571
|
K1572 |
— |
第二天 |
↓ |
↓ |
蘆台 |
13:21 |
13:24 |
第二天 |
1470 |
K1571
|
K1572 |
1117 |
第二天 |
01:47 |
01:53 |
天津 |
12:20 |
12:28 |
第二天 |
1389 |
K1571
|
K1573 |
1259 |
第二天 |
03:48 |
03:51 |
任丘 |
10:14 |
10:16 |
第二天 |
1247 |
K1574
|
K1573 |
— |
第二天 |
↓ |
↓ |
深州 |
09:10 |
09:23 |
第二天 |
1155 |
K1574
|
K1573 |
1433 |
第二天 |
05:41 |
05:43 |
辛集 |
↑ |
↑ |
第二天 |
— |
K1574
|
K1573 |
1518 |
第二天 |
06:44 |
06:56 |
石家莊北 |
07:24 |
07:34 |
第二天 |
1117 |
K1574
|
K1573 |
1622 |
第二天 |
07:57 |
07:59 |
陽泉北 |
↑ |
↑ |
第二天 |
— |
K1574
|
K1573 |
1743 |
第二天 |
08:58 |
09:25 |
太原 |
04:58 |
05:25 |
第二天 |
763 |
K1574
|
K1573 |
1811 |
第二天 |
10:09 |
10:11 |
交城 |
↑ |
↑ |
第二天 |
— |
K1574
|
K1573 |
1825 |
第二天 |
10:23 |
10:25 |
文水 |
↑ |
↑ |
第二天 |
— |
K1574
|
K1573 |
1842 |
第二天 |
10:38 |
10:55 |
汾陽 |
↑ |
↑ |
第二天 |
— |
K1574
|
K1573 |
1924 |
第二天 |
11:47 |
11:51 |
呂梁 |
↑ |
↑ |
第二天 |
— |
K1574
|
K1573 |
1975 |
第二天 |
12:28 |
12:31 |
吳堡 |
↑ |
↑ |
第二天 |
— |
K1574
|
K1573 |
2013 |
第二天 |
12:59 |
13:29 |
綏德 |
↑ |
↑ |
第二天 |
— |
K1574
|
K1573 |
2072 |
第二天 |
14:05 |
14:07 |
清澗縣 |
↑ |
↑ |
第二天 |
— |
K1574
|
K1573 |
2096 |
第二天 |
14:23 |
14:25 |
子長 |
↑ |
↑ |
第二天 |
— |
K1574
|
K1573 |
2180 |
第二天 |
15:19 |
15:24 |
延安 |
23:29 |
23:34 |
當天 |
326 |
K1574
|
K1573 |
2220 |
第二天 |
15:47 |
15:50 |
甘泉北 |
↑ |
↑ |
當天 |
— |
K1574
|
K1573 |
2250 |
第二天 |
16:11 |
16:14 |
富縣東 |
↑ |
↑ |
當天 |
— |
K1574
|
K1573 |
2398 |
第二天 |
17:36 |
17:40 |
蒲城東 |
↑ |
↑ |
當天 |
— |
K1574
|
K1573 |
2506 |
第二天 |
19:11 |
— |
西安 |
— |
20:15 |
當天 |
0 |
K1574
|
参考资料
|
---|
跨局快速列车 |
---|
K1 - K200 | |
---|
K201 - K400 | |
---|
K401 - K600 | |
---|
K601 - K800 | |
---|
K801 - K1000 | |
---|
K1001 - K1200 | |
---|
K1201 - K1400 | |
---|
K1401 - K1600 | |
---|
K1601 - K1800 | |
---|
K1801 - K2400 | |
---|
K2401 - K3000 | |
---|
|
|
|
(灰色字体为未使用车次,删除线为已停运车次,斜体为淡季停运车次) |