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2013年中興航空BK-117墜機事件發生於2013年10月16日,中興航空一架編號B-77009的BK-117型直升機於早上6點38分自台北松山機場起飛,原本預定8點5分返航時,在飛行途中失事墜落,機上正副駕駛及玉山氣象站員工三人不幸罹難。這起飛安意外引起台灣社會的關注[1]。
飛機背景
- 機型:BK-117
- 尺寸:飛機螺旋槳直徑11公尺、全高3.85公尺、全長9.91公尺、最大載重3350公斤,可搭載包括機組員在內共10人,巡航範圍292浬。
- 編號:B-77009
- 製造商:川崎重工業
- 產地:日本
- 出廠日期:1990年9月7日
- 飛行時數:
飛行組員背景
- 正駕駛張國綱(50歲):總飛行時數3,181小時
- 副駕駛林益淇(48歲):總飛行時數2,832小時
- 交通部中央氣象局玉山氣象站員工陳文忠(46歲)
航程任務
BK-117直升機6時38分從台北松山機場起飛,7時42分降落玉山塔塔加遊客中心後,先載玉山氣象站人員李姓技佐和物資飛到玉山氣象站,再載先前值班的蔡姓工友回塔塔加。7時53分完成第一趟任務,情況正常。
8時5分,第二趟載玉山氣象站工友陳文忠上山,起飛不久與塔台失聯。8時9分,墜落於距玉山氣象站臨時起降場東北方175公尺處。
當日氣候
當日上午玉山天氣晴朗,陣風6級,能見度30公里[2]。
事件經過
搜救情形
中華民國空軍嘉義水上基地救護隊上午接獲搜救任務,立即派直升機前往救援。正駕駛上尉林益興表示,第一時間抵達現場時,因有薄霧,並無發現墜落的直升機;隨後即接獲任務至內政部消防署竹山訓練中心載運5名搜救人員上山再次飛往現場,終於發現直升機墜落在玉山氣象站東北方下方的100至200公尺處,地形相當陡峭;當時天氣不錯,墜落直升機機身還算完整、並無支離破碎,周邊無燃燒跡象,沒有看見機上3人的身影。
第二架次直升機於中午12時10分左右飛抵嘉義基地,正駕駛中校陳國勝說,先後兩次飛往竹山訓練中心載運10名救援人員前往現場協助運送遺體,玉山氣象站附近氣流亂,操控不易,曾重飛一次。陳國勝指出,直升機執行吊掛的極限高度為9,600至9,700英呎,而墜落處約為1萬1,000英呎左右,加上氣流亂,無法執行吊掛任務。
陳國勝表示,玉山氣象站人員步行至陡峭的現場約1個小時,搜救人員將3名罹難人員接駁至平坦處,海鷗直升機將至現場協助運送下山。
失事原因
關聯項目
腳注
外部連結
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藍色可點選粗體 表示至少造成50人死亡 · † 死亡人數最多的空難
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