黑鳶級氣墊登陸艇

黑鳶級氣墊登陸艇
솔개급 고속상륙정
概觀
艦種氣墊登陸艇
擁有國 韩国
艦級631級
數量6
製造廠韓進重工
下訂2004年12月
單艘造價762億韓圓（第二批次）
790億韓圓（第三批次）
動工2005年
下水2007年
服役2007 -
技术数据
標準排水量100噸
滿載排水量155噸
全長26.8公尺
全寬14.3公尺
型深7.5公尺
燃料航空煤油
动力4具Vericor Power Systems ETF-40B燃氣渦輪發動機
功率18980匹軸馬力（4 x 4,745匹軸馬力）
最高速度60節
續航距離185公里
乘員5人
武器裝備2挺20公厘機炮
其它車道尺寸長15公尺、寬8公尺
最大酬載重量55噸
可搭載1輛戰車與24位士兵
或2輛AAV-7兩棲運兵車與150名士兵
或2輛K-55自走炮

黑鳶級氣墊登陸艇（韓：솔개 631급 고속상륙정，LSF-II）是大韓民國海軍向美國採購LCAC-1級氣墊登陸艇設計後在地授權生產的气垫登陆艇，與獨島級兩棲突擊艦偕同運用。

簡介

大韓民國在1998年自美國海外軍售（英语：Foreign Military Sales）途徑向美國購入了4艘氣墊登陸艇生產授權，2002年9月向美方廠商以50億韓圓的價格買入了LCAC-1級氣墊登陸艇的相關設計資料與技術協助，韓國自製的氣墊登陸艇代號LSF-II。

韓進重工在2004年爭取到生產承包，以923億6700萬韓元的價格打造2艘黑鳶級氣墊登陸艇，相關的動力核心零件比照LCAC SLEP計畫規格購置，在2005年向美國原廠採購[1]，具有30年的設計操作壽命。首批黑鳶級2艘皆在2007年完工，黑鳶級包含備料與技術準備等實際工期約需5年，第一批次的製造預算最終則是增長至1,040億韓元。

黑鳶級的船身尺寸較原版LCAC增長了40公分，增加了貨運甲板的空間，並取消了LCAC設計中配置在控制室後方的姿態控制噴射口，但是整體性能大致不變。而韓國海軍陸戰隊主力裝甲戰具為K1A1戰車，因此公開的最大酬載為55噸，但由於輪機系統承襲美軍版本，而美軍LCAC則是可裝載60噸級的M1戰車，因此實值性能上限不限於公表規格。

隨著獨島級後續艦復產，黑鳶級亦開始增產，第二批次在2016年12月初下訂2艘，總價1.3億美元，每艘單價762億韓圓，原定2021年交艦，但是2017年2月修改契約後預定在2020年交艦，[2]但實際仍延滯到2021年下水。第三批次4艘在2019年12月下訂，總價2.65億美元，每艘造價790億韓元，預定在2024年12月交艦。[3]第三批次也同樣遭遇到工期延後的問題，目前第一批在2023年5月下水。

目前，黑鳶級編制在大韓民國海軍第53兩棲登陸中隊，設有專屬廠棚進行維護。

同級艦

舷號 開工 下水 服役 狀態
第一批次
LSF-631 2004年 2007年4月 現役
LSF-632 2007年
第二批次
LSF-633 2021年12月14日 2022年1月27日 現役[4]
LSF-635
第三批次
LSF-636 2023年5月17日
LSF-637
LSF-638
LSF-639

參考資料

  1. ^ VERICORS’ ETF40B MARINE GAS TURBINES TO POWER KOREAN NAVY’S LSF-II HOVERCRAFT MARCH 17, 2005. [2020-06-03]. （原始内容存档于2020-06-03）. 
  2. ^ South Korea speeds up delivery of new hovercraft to boost local industry, Naval Industry News 10 FEBRUARY 2017. [2020-06-03]. （原始内容存档于2020-08-09）. 
  3. ^ Hanjin Heavy to build 4 high-speed landing craft for Korean Navy, Naval Industry News, 10 DECEMBER 2019. [2020-06-03]. （原始内容存档于2020-10-28）. 
  4. ^ 南韓最新LSF-II氣墊登陸艇入列. 青年日報. [2023-07-16]. （原始内容存档于2023-07-16） （中文（臺灣））. 

外部介紹

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