| 航空公司
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Name in English
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ICAO/IATA/呼號
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機隊/航點數目
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結業時期
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結業主因
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| 香港航空 |
Hong Kong Airways |
- |
5/9 |
1950年代 |
被國泰航空併購
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澳門航空運輸
國泰航空子公司 |
Macau Air Transport (MATCO) |
- |
2/9 |
1960年代 |
噴射飛航水翼船提供廉價來往澳門服務，
競爭力低而歇業
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| 香港國際航空 |
Hong Kong Air International |
HI/-/Coptair |
5/9
空中的士 |
1976年 |
紅磡海底隧道啟用，
空中的士服務式微
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香港環子午線航空
英國環子午線航空子公司 |
Transmeridian Hong Kong |
- |
1[1]/?
包機貨運 |
1970年代 |
-
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| 東方之珠航空 |
Oriental Pearl Airways |
- |
1/-
包機貨運 |
1970年代 |
?
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| 甘泉香港航空 |
Oasis Hong Kong Airlines |
OHK/O8/OASIS |
5/2 |
2008年 |
公司錄得嚴重虧損，
無力經營，被勒令清盤
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| 捷星香港航空 |
Jetstar Hong Kong Airways |
JKT/JM/KAITAK |
8/0 |
2015年 |
公司因不符法例要求，被拒發牌
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| 國泰港龍航空 |
Cathay Dragon |
HDA/KA/DRAGON |
46+18/44 |
2020年 |
受2019新型冠狀病毒影響導致母公司錄得嚴重虧損
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| 空中快線直升機 |
Sky Shuttle |
EMU/3E/East Asia |
6/3 |
2023年 |
受2019新型冠狀病毒影響結業。在2023年11月10日交回牌照[2]。業務移交亞太航空有限公司後原航線在2024年1月26日運作[3]
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