鈴木Alto Lapin（日语：スズキ・アルトラパン ）乃是日本 鈴木公司 自2002年起開始製造發售的輕型 轎車 、掀背車 。關於車名「Lapin」在法語 中意指兔子 ，由於該車款之目標對象為女性 車主，可愛的車身外觀符合此名稱[ 1] 換牌生產 成馬自達Spiano 。
2001年10月開幕的第35屆東京車展 中，原廠展出一輛名為「Lapin」的概念車 [ 2] Alto 車主以男性 、高齡者 為主，為了拓展銷售業務，開發初期即以女性車主為目標，著重靜肅性、穩定性、行駛容易上手等。推出後獲得許多女性使用者青睞，根據第三代上市時之調查，約90%的購買者為女性，其中60%為20至30歲的年輕人 [ 3]
2002年 - 1月22日正式發售第一代Alto Lapin，設計理念為略帶弧形 的四方體，於是車窗、前後保桿、頭尾燈組、進氣壩等處，乃至於內裝的中控台、音響面板等皆依此一理念貫穿。底盤 佈局和鈴木MR Wagon 一樣，將避震器 往後挪移，前懸吊系統 則增加橫力控制彈簧 ，可消除施加在避震筒支柱的橫力並減少摩擦。動力心臟則是658c.c.直列三缸DOHC VVT K6A型 引擎，搭配四速自動排檔變速箱後可輸出54ps / 6,500rpm的最大馬力 、6.4kg·m / 3,500rpm的最大扭力。2月15日兄弟車馬自達Spiano 上市[ 4] 更換廠徽銘牌 而已。
同年9月3日發行特仕車「Alto Lapin Mode」，內裝重新設計，且含有銀色 、紫色 等二種專屬車身塗裝。10月17日追加「Turbo」車型，搭載著重低轉速域出力的M-渦輪增壓658c.c.直列三缸DOHC K6A型 引擎（附中冷器），最大馬力60ps / 6,000rpm，扭力峰值則是8.5kg·m / 3,000rpm。12月14日發售「Alto Lapin Mode II」特仕車，配置圓形 鹵素霧燈。
2003年 - 1月14日推出「Turbo Version V」特仕車[ 5] 班尼頓 、安托華汽車百貨 [ 6]
2004年 - 1月26日「L Limited」特仕車問世，中控台、座椅、車門飾板、腳踏墊等處皆統一成黃色 設計。5月9日發售「G Selection」特仕車，內裝質感提升。10月5日再度實行部分改良（3型），除了「SS」車型外，全車系改採板凳式前座、足踏式手煞車等，追加淡藍、褐色 等車色，廢除「L」車型。12月7日推出「Lapin Ansel Version」[ 7] 粉紅色 系為主。
2005年 - 12月5日實施部分改良（4型），新增一種車色，同時發售內裝以淡褐色為基調的「G Selection II」特仕車。
2006年 - 4月12日再實行部分改良（5型），追加具有專屬前後保桿、進氣壩、圓形頭燈組的「L」車型，追加檸檬 綠車色。全車系除「Turbo」、「SS」二種車型外，皆更換進氣壩與透明尾燈組；此外廢除「X2」車型。11月18日發售「G Selection III」特仕車，具有專屬內裝、鋁圈、電動收折後視鏡等配備。
2007年 - 5月12日再次實施部分改良（6型），廢除原M-渦輪增壓K6A型引擎，改換最大出力64ps / 6,000rpm的K6A型渦輪增壓引擎；並且更新內裝、座椅表皮等。
2008年 - 大改款的第二代Alto Lapin於11月26日正式面世[ 8] 軸距 比前一代多出4公分 ，車高則多了5公厘 ，外型修飾得更圓潤可愛，六具SRS安全氣囊 和氣簾、TECT高剛性車體、ABS防鎖死煞車系統 、後視鏡方向指示燈等列入標準配備，高階車型另有HID頭燈 。內裝鋪陳幾無改變，但方向機柱式排檔桿改成懸空中控台式，且內裝配色共有三種。動力心臟同樣是K6A型，分成自然進氣和渦輪增壓兩種版本，各自可輸出54hp / 6,500rpm、6.4kg·m / 3,500rpm及64hp / 6,000rpm、9.7kg·m / 3,000rpm的功率。此代車款之主設計師由結城康和 好設計獎 [ 9]
2009年 - 本年度東京車展 裡，原廠公布一輛「Lapin Convertible Concept」敞篷 概念車 ，但不預訂量產化。10月廢除三種車色，並將EBD電子制動力分配系統 列入「G」車型的標準配備。
2010年 - 1月22日推出「Lapin X Limited」特仕車，以「X」車型為基礎外加專屬車色、HID頭燈和黑色內裝等。同年5月1日，全車系捨棄自排變速箱，同步採用CVT 。8月20日實施部分改良（2型），和鈴木Palette 、第七代鈴木Alto 一樣改採附有副變速機構的CVT，以提升油耗表現 。尾燈改成LED ，內裝改成棕色 。11月25日發售「Limited」特仕車，以「G」車型為基礎外加白色尾翼、附有Lapin標誌的輪圈蓋、銀色進氣壩、附方向燈的後視鏡、駕駛座加熱功能、後座喇叭等配備。
2011年 - 為了紀念上市十週年，11月21日推出「10th Anniversary Limited」特仕車[ 10] 紫外線 玻璃 [ 11] 儀表板 、專屬鋁框、駕駛座加熱功能、專屬前座腳踏墊、手機置放盒等配備，並有8種車色可選。
2012年 - 5月17日再度實行部分改良（3型），藉由降低CVT變速箱油的黏度係數 、減少CVT內部機件的摩擦等提升油耗表現 ；以JC08模式（（日語） JC08モード）測試從原先的22.8km/L提升至23.2km/L。12月19日再度推出自2010年5月起廢除的前置前驅 、4速自排車型。
2013年 - 6月19日再次實施部分改良（4型），並推出衍生車型「Alto Lapin Chocolat」[ 12] 象牙 白風格。車窗使用防紫外線玻璃，手機 並可投射至6.2吋螢幕；此車型除了在10月1日獲得好設計獎 [ 13] 日本流行色協會 汽車顏色大獎 [ 14]
2014年 - 11月5日「Alto Lapin Chocolat」改成牛奶糖 棕色 內裝。
2015年 - 大改款的第三代Alto Lapin於6月3日正式亮相[ 15] 桌子 、椅子 概念，使用暖色系裝飾。中控台具備7吋觸控式液晶螢幕，可整合廣播 、CD 、USB 、AUX-in、電視 、衛星導航系統 、藍牙 等功能。動力心臟為新開發之658c.c.直列三缸DOHC VVT R06A型 引擎，可輸出最大馬力52ps / 6,500rpm、最大扭力6.4kg・m / 4,000rpm，搭配五速AGS自手排半自動排檔或CVT 變速箱。除了怠速熄火系統 外，尚有eNe-CHARGE減速能源再生技術（（日語） エネチャージ減速エネルギー回生技術），在汽車減速時可將引擎動力轉換成電力，提供給汽車電裝部品（如音響）使用並減輕引擎的發電負擔。其他還有「Eco-Cool」蓄冷技術（（日語） エコクール），可維持怠速時車室內的溫度）[ 16] 張力 鋼板，使得全車剛性提升30％。此外，採用輕量化樹酯材料，故總車重比上一代減少120公斤 。
同年9月29日第三代Alto Lapin獲得好設計獎 ，同時該公司的第八代鈴木Alto 、第六代鈴木Every/Every Wagon 、第二代鈴木SX4 、第四代鈴木Solio/第二代Solio Bandit 也一同獲獎[ 17] RJC年度風雲車 「年度國產風雲車獎」[ 18] 日本年度風雲車 「年度小型車獎」[ 19] 日本流行色協會 汽車顏色大獎 [ 20]
2017年 - 12月7日推出特仕車「Alto Lapin S Selection」[ 21] 擋風玻璃 上緣的雷射感測器能夠在5~30km/h的時速範圍內偵測前方車輛，並具備自動煞車的功能；在時速10km/h以下也具備防爆衝的功能。另外並可加價選配攝影鏡頭，置於水箱罩下緣、前檔上緣、車外後視鏡下方與尾門把手等處，以便中控台螢幕顯示車身周遭的環景畫面。
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