苏州轨道交通8号线 |
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运营範圍 | 江苏省苏州市 |
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服務類型 | 城市轨道交通 |
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所屬系統 | 苏州轨道交通 |
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目前狀況 | 运营中 |
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系統代號 | 8 |
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路線結構 | 地下 |
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路線長度 | 36.84km |
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最高速度 | 80km/h |
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正線數目 | 2 |
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車站數目 | 29 |
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軌距 | 标准轨距(1435mm) |
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電氣化方式 | 接触网供电 DC1500V |
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閉塞方式 | 移动闭塞 |
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信號系統 | 卡斯柯信号有限公司制 Urbalis 888 CBTC |
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車輛基地 | 镬底潭车辆段 三角咀停车场 |
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使用车型 | 中车南京浦镇车辆有限公司制 PM211型 |
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列車编组 | B型车6节编组 |
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開通运营 | 2024年9月10日 |
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运营者 | 苏州市轨道交通集团有限公司运营二分公司 |
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苏州轨道交通8号线是中国江苏省苏州市的一条轨道交通线路。线路为西南-东北-东南走向,自苏州高新区西津桥站起,终到工业园区新平街站,并与3号线形成组合环线。[1]
线路
8号线线路全长36.84公里,设站29座[1]。线路起自高新区西津桥站,向东北进入相城区后,由西向东跨越相城区,再转向东南方由北往南跨越工业园区,终到工业园区斜塘街道。
车站
车辆
8号线采用6节编组B型车,初期配属车辆41列,最高运行速度80km/h,支持最高运行等级GoA4。
一期列车
- 厂商型号:PM211
- 制造厂商: 中国 中车南京浦镇车辆有限公司
- 制造年份:2023 ~ 2024
- 外观特征:列车采用鼓形车体设计,以橄榄绿、黑、白三色为主色调,两边各有一条橄榄绿色的饰带,窗框周围则为黑色;车头设红色LED方向幕显示终点站。
- 车体材质:铝合金车体
- 车辆编成:6节编组(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)
- 车体尺寸:头车长 20.90 m,中间车长 19.52 m,宽 2.88 m,高 3.765 m
- 车门宽度:1.3 m
- 供电制式:高架接触网供电,DC 1500 V
- 设计时速:80 km/h
- 电气牵引系统:
- 江苏经纬轨道交通设备有限公司生产 WIND-TMM-1Y460-570SNJ13 型鼠笼式三相异步交流牵引电动机(额定功率:190 kW,4×4台)
- 江苏经纬轨道交通设备有限公司生产 WIND-TCM-1B0800FU14 型 IGBT-VVVF(1C4M1群方式控制,4组)
- 转向架:中车南京浦镇车辆制 PW80E-Ⅱ 型无摇枕式空气弹簧转向架(6×2台)
- 车辆总数:PM211型共41列(0801 ~ 0841)(0833 ~ 0841 未投入生产)
- 此列车设有LCD电子动态线路图,车厢连接处采用LCD显示屏
- 设施特征:车头使用LED灯照明;司机室采用全开放式设计,设置有全高式软隔断;车厢内座椅中部设置USB充电接口,车头展望区设有无线充电装置。
大事记
2018年8月14日,国家发改委批复《苏州市城市轨道交通第三期建设规划(2018~2023年)》,同意建设8号线。[2]
2019年9月30日,8号线开工,预计2024年9月完工。[1]
2023年12月13日,8号线全线洞通。[3]
2024年1月24日,8号线车站站名确定。[4]
2024年8月24日,8号线工程顺利通过竣工验收。[5]
2024年9月8日,经市委市政府批准,8号线将于9月10日开通运营。[6]
2024年9月10日上午10点,8号线正式开通运营。
参考资料