纳什维尔国际机场Nashville International Airport 概览 机场类型 民用 所有者 纳什维尔城 營運者 纳什维尔都会区机场管理局 服務城市 美国 纳什维尔 地理位置 田纳西州 纳什维尔海拔高度 600英尺(183米) 坐標 36°07′36″N 86°40′55″W / 36.12667°N 86.68194°W / 36.12667; -86.68194 網址 www.nashintl.com 地圖 跑道
方向
长度
表面
英尺
米
2L/20R
7,702
2,348
混凝土
2C/20C
8,000
2,438
混凝土
2R/20L
8,000
2,438
混凝土
13/31
11,030
3,362
混凝土
統計數據 旅客吞吐量 (2021) 15,516,601 起降架次(2021) 219,427
纳什维尔国际机场 (英語:Nashville International Airport ,IATA代码 :BNA ;ICAO代码 :KBNA )是美国 田纳西州 首府纳什维尔 的机场 ,是整个州客运量最高的机場。该机场由 22 家航空公司提供服务,每天有 585 班进出港航班,直飞北美和欧洲的 96 個机場 。原名贝里飞行场航空国防基地 (英文:Berry Field Air National Guard Base ),为一军用机场,后改民用。
歷史
起源
Eastward view of Berry Field's original administration building
纳什维尔的第一个机场是汉普顿机场,一直运营到 1921 年。它被 Hermitage 社区的布莱克伍德机场取代,该机场在 1921 年至 1928 年间运营。美国航空 和美国东方航空 是第一批服务于纳什维尔的航空公司, 他们当时使用附近的卢瑟福县的天港机场.
到 1935 年,人们意识到需要一个比天港机场更大、更靠近城市的机场,市长希拉里·尤因·豪斯 (Hilary Ewing Howse) 组织了一个公民委员会来选择一个位置。沿 Dixie Parkway(现为 Murfreesboro 路)一块由四个农场组成的 340 英亩(1.4 平方千米)地块被选中,并于 1936 年开始建设,作为该地区首批重大工程进展管理项目之一。该机场于 1936 年 11 月 1 日投入使用,以田纳西州工程进度管理局管理员Harry S. Berry上校,命名。它于 1937 年 6 月隆重开幕,包括游行、飞行表演和驻扎在战场的第 105 航空中队的空中轰炸表演。客运服务于 7 月中旬通过美国航空公司和东方航空公司开始,这两家航空公司都运营道格拉斯 DC-3。新机场有三条沥青跑道、一个三层楼的客运大楼、一个控制塔、两个机库和一个信标,建造成本为 120 万美元。第一年,Berry Field 为 189,000 名乘客提供了服务。[ 1] [ 2] [ 3]
Tennessee National Guard facilities at Berry Field during World War II
二战期间,该机场被美国陆军航空兵航空运输司令部徵用,作为第 4 轮渡司令部的总部,用于将新飞机运往海外。在此期间,联邦政府将机场扩建至 1,500 (6.1 平方英尺)。战争结束时,机场重新控制了城市,还有一些设施用于支持田纳西州国民警卫队的租户单位.[ 2]
该机场在二战期间被军方扩建,但在 1958 年,城市航空部开始计划扩建和现代化机场。 1961 年,新的 145,000 (,500 13,500 平方英尺)航站楼在 2L 跑道以西的 Briley Parkway 旁开放。 1961 年,美国航空公司 720 / 720B 在贝里机场也看到了第一架定期喷气式飞机。当服务于纳什维尔的六家航空公司运送 532,790 名乘客时,机场的乘客人数首次超过 50 万人。这些翻修还包括扩建现有跑道,将 2L / 20R 延长 600 英尺(180 英尺),并于 13/31 建造一条新的侧风跑道。 1962 年,当纳什维尔公共图书馆在航站楼内开设了一个分馆时,纳什维尔成为美国第一个设有公共阅览室的市政机场.[ 4]
注释与参考资料