濟遠艦

濟遠 濟遠（さいえん）
刚刚加入北洋水师的济远[1]
概觀
艦種	穹甲巡洋艦→防護巡洋艦→海防艦
艦級	濟遠級（沒有同級艦）
製造廠	德國伏爾鏗造船廠
動工	1883年
服役	1894年（北洋水師） 1895年3月16日（日本海軍）
結局	1894年被日本俘獲（北洋水師） 1904年觸發水雷沉沒（日本海軍）
除籍	1905年5月21日
技术数据
標準排水量	2,355噸（北洋水師） 2,440噸（日本海軍）
全長	72米
吃水	4.8米
动力	燃煤專燒鍋爐4座 往復式蒸氣引擎（2機2軸）
功率	2800匹
最高速度	15節
武器裝備	北洋水師 210毫米炮2門 150毫米炮1門 47毫米多管速射炮2門 37毫米單管速射炮9門 381毫米魚雷發射管4門 兩艘魚雷艇 日本海軍 210毫米砲1門 150毫米速射砲1門 7.5磅速射砲2門 47毫米速射砲6門 360毫米魚雷發射管4門
裝甲	穹甲101.6毫米 艦橋38.1毫米 炮塔355.6毫米

濟遠號戰艦是大清帝國北洋水师在1883年向德國訂購的一艘防护巡洋舰，由德國伏爾鏗造船廠（Vulcan AG）所建，造價為62万兩白銀。濟遠舰屬于穹甲巡洋艦，排水量2355噸，航速達15節，同級戰艦只有一艘，管帶為方伯謙。在1894年爆發的中日甲午戰爭中，濟遠是北洋艦隊中唯一參加豐島海戰及黃海海戰兩場戰事的戰艦。在日本不宣而戰的豐島海戰中，濟遠以一敵三，艦上大副等中彈身亡。在黃海海戰中濟遠在戰事中首先脫離返回旅順，事後軍機處以管帶方伯謙臨陣退縮，將其陣前正法，斩首于旅順。濟遠在北洋水師投降後被日軍接收，編入日軍。后济远舰於1904年日俄戰爭時，在旅順雙島灣海域觸雷沉沒。

訂造經過

防護巡洋艦(亦稱穹甲快船)切面圖。紅色線即穹甲，灰色為煤櫃。船底為雙重船底。

北洋大臣李鴻章在建設北洋水師初期，主要通過中國海關總司英國人赫德向英國阿姆斯特朗購艦。最先購入的是作近岸防禦的小噸位炮艇，稱作蚊子船。後來購入兩艘可作遠洋作戰的巡洋艦超勇及揚威。不過在購買超勇及揚威時，李鴻章對赫德及阿姆斯特朗感到不滿意。於是在訂購更大型的鐵甲艦時，改為向德國伏尔铿船廠購買，所建二艦即定遠及鎮遠。本來計劃中北洋水師打算購鐵甲艦四艘，由於經費不足，後來李鴻章以尚餘之預算款項，令駐德大使李鳳苞向伏尔铿購置一巡洋艦，即為濟遠。濟遠型式為穹甲巡洋艦，於艦身中有「穹甲」保護。濟遠1883年12月下水，1884年9月完工。由於中法戰爭，與定遠、鎮遠同被扣於德國。至1885年年底方與定遠、鎮遠一同由德國水手開回中國。

然而德國伏尔铿在建造濟遠前實際並無製造穹甲巡洋艦的經驗；濟遠乃彷照英國同類戰艦而成，因而在設計上存在不少缺點，例如裝甲位於水線之下，防禦能力低下；存煤量不足，不适合遠洋航行。這些缺點加上其造價及訂造過程，引起北京朝野上的連串質疑，結果包辦訂造的駐德大使李鳳苞最後被革職。

規格

濟遠排水量2,355噸，長236.3呎，吃水最深15.75呎。動力為四座鍋爐，兩部蒸汽機，雙軸推進，2800匹馬力，航速15節。穹甲厚４吋，司令塔裝甲1.5吋，炮盾裝甲14吋。武器裝備為二門210mm克虏伯火炮，置於艦首；一門150mm克虏伯副炮置於艦尾；二門47mm多管速射炮，九門37mm單管速射炮；15吋魚雷發射管四具，同時還載有兩艘魚雷艇。

服役經過

大清北洋水师

1894年7月23日，濟遠及魚雷巡洋艦「廣乙」、訓練船「威遠」護送兵船往朝鮮牙山。7月25日，濟遠管帶方伯謙指揮濟遠及廣乙回航，途中遇上日本海軍三艘新型巡洋艦「吉野」、「秋津洲」及「浪速」。雙方在豐島附近海面爆發海戰，双方交火中廣乙因防護薄弱，中彈後入水被迫撤離。濟遠以一敵三，大副及二副先後中彈身亡，管帶方伯謙在司令塔內亦被大副沈壽昌的腦漿血濺。後來濟遠懸掛白旗，然後更掛上日本軍旗，同時向西撤退。之後剛巧中國租用之運兵輪「高昇」及輔助艦「操江」到達，日艦秋津洲及浪速改追高昇及操江。濟遠則棄二艦而去，並被吉野猛追。濟遠以尾炮向吉野還擊。事後濟遠的航海日誌上，稱日艦掛上中國龍旗而逃，更稱濟遠已重傷吉野，日艦提督陣亡。事實上，吉野及其艦上官兵並無受損。

到9月17日中午爆發的黃海海戰中，定遠及鎮遠在中央，濟遠則位於最左翼。戰至下午3時左右，旗艦定遠發生大火，與濟遠同處左翼之致遠上前掩護，中彈甚多，並且開始入水傾斜。管帶鄧世昌下令致遠全速衝向日本艦吉野號，未能成功，致遠沉沒。之後一樣位於左翼之濟遠突然掉隊離開，濟遠右側之廣甲隨即亦掉隊。再右側之經遠因而被集中攻擊，管帶林永昇及大副、二副先後中彈陣亡，大火漫延至彈藥庫爆炸沉沒。濟遠掉隊後，沒有如其他撤出戰場之艦隻一樣搶救後返回戰場，而是直駛旅順。途中更將在淺水區搶救大火的揚威撞沉。返回旅順後方伯謙稱濟遠回港是因為船「头裂漏水，炮均不能施放」。然而洋員戴樂爾（William Ferdinand Tyler）上船調查後卻懷疑濟遠主炮是被人為破壞，而且濟遠中彈相對並不算多。提督丁汝昌上奏，指方伯謙「首先逃走，致将船伍牵乱，实属临阵退缩，著即行正法」。結果方伯謙於9月25日在旅順被斬首，濟遠改由廣乙管帶林國祥代替。劉公島為日軍攻陷後，濟遠及北洋艦隊餘艦一同投降，被日軍接收編入日本艦隊，仍名為濟遠。最後於1904年日俄戰爭時於旅順對開海面處觸雷沉沒。

日本海军

其仍保留济远（さいえん）的名称，最後於1904年日俄戰爭時於旅順雙島灣附近觸雷沉沒。

艦長

北洋水师

• 方伯谦
• 林国祥

日本海軍

• 平尾福三郎 大佐：1895年5月11日 - 1896年8月13日。
• 柏原長繁 大佐：1896年8月13日 - 1897年2月18日。
• 東乡正路 大佐：1897年4月17日 - 12月27日。
• 德久武宣 大佐：1897年12月27日 - 1898年5月3日。
• 井上敏夫 中佐：1898年5月3日 - 7月19日。
• 但馬惟孝 中佐：1903年2月3日 - 1904年11月30日战死。

打撈

1986年，煙台救撈局於旅順海域打撈出水「濟遠號」雙聯裝前主炮，該砲由德國克虜伯兵工廠於1883年製造。^[2]現陳列於威海市原清北洋水師展館內。^[3]。

参考资料

1. 备受争议的大清海军“济远”舰（多图）. （原始内容存档于2008-01-27）. 
2. 见证历史的济远舰前双主炮. 中国甲午战争博物馆(院). [2019-02-21]. （原始内容存档于2019-02-21）. 
3. 打捞甲午海战沉没的“济远”舰，使大量珍贵文物重见天日. 交通运输部烟台打捞局. [2019-02-21]. （原始内容存档于2019-02-21）. 

外部連結

• 濟遠本艦說明。